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211.
基于N-S方程,针对超声速气体绕0°迎角钝锥流动采用三阶WENO(Weighed Essentially Non-Oscillatory)格式进行数值模拟,研究了熵层的基本流特性。研究给出了边界层及熵层外缘的确定方法,并分析了其适用性与局限性。数值计算结果显示基本流剖面存在"双广义拐点"现象,N-S方程与Euler方程数值结果对比发现,熵层区出现的广义拐点是由熵层区有旋运动引起的,而边界层的广义拐点由粘性作用导致。这是进行流动稳定性分析的基础。文章还分析了球头半径与马赫数对熵层特性的影响。结果表明,马赫数越大,熵层区的涡量越大,熵层影响的范围越大;雷诺数对无粘流的特征影响很小,熵层大小随球头半径几乎呈线性关系。 相似文献
212.
213.
对现代飞机系统的有效性、战伤抢修与评估理论及模型进行了深入的探讨,并利用建立的某型飞机中外翼段遭受碎片打击的损伤模型,进行了战伤评估,用以验证提出的战伤修复评估理论的可行性。 相似文献
214.
多模复合制导技术是近二三十年逐渐发展起来的一种新型制导技术。由于现代战争的战场环境尤其是电磁场环境的日益复杂,现代战争理念对远程打击的迫切需求,单一模式的制导系统已经不能满足战争的需要了,多模复合制导技术便应运而生。 相似文献
215.
较详细地介绍了A320飞机惯性导航系统的校准过程,同时对校准的基本原理进行了解释和说明,对于在日常维护工作中判断系统性能下降是否超标,本文提供了两项分析系统性能的指标。 相似文献
216.
党的十六届六中全会圆满闭幕之后,整个民航围绕构建"和谐社会"和建设"和谐民航"展开了热烈的大讨论。而在祖国的大西南,新任的民航西南空管局局长高毅则发表了《关于西南空管未来发展的几点思考》(以下简称《思考》)一文,明确提出了构建"和谐空管"的美好愿景。 相似文献
217.
218.
反馈结构结构系统的排序原理是在递阶导次结构基础上提出来的,对于元素关系很复杂的系统,可能无法建立递阶层次结构模型,而反馈结构模型就为复杂关系提供了条件。在论述了建立反馈结构模型方法的基础上,对大型工程项目总设计单位的评审这一涉及因素多,关系复决策问题,进行了分析计算,在分析反馈结构模型时,借用了图论分析的方法,并建立了两类结构的运算模型,对反馈结构运算模型和递阶层次结构模型的排序结果进行了对比研究 相似文献
219.
本文对干旱高寒地区机场水泥混凝土道面在施工中产生早期裂缝、温度裂缝的原因进行了分析并提出了解决方法和措施。 相似文献
220.
探讨了航空用1Cr11Ni2W2MoV钢所制低压涡轮长轴热处理工艺参数对其力学性能的影响,以及优选正确的热处理操作方法以减小长轴的变形。 相似文献