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511.
探讨宽波束天线噪声温度的计算方法及噪声温度对系统灵敏度的影响 ;提出天线自身噪声源、天线自身噪声温度、天线直流电阻、天线交流阻抗等概念 ,给出自身噪声温度的计算公式 ;对典型的 GPS天线的噪声温度进行计算 相似文献
512.
DORIS定位原理及其误差影响的推导 总被引:1,自引:0,他引:1
利用DORIS测量方法测轨定位具有周期短、精度高、全天候和数据多的特点。目前开展这方面的研究工作,已经取得了具有实用意义的成果。本文介绍了DORIS定位的基本原理,导出了基本关系式。同时,就DORIS的定位,提出了电离层改正项、对流导改正项、潮汐改正项、相对论改正项的数学模型。 相似文献
513.
毫米波低副瓣波导窄边缝隙行波阵的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
文中介绍一种毫米波低副瓣波导窄边缝隙行波阵的设计方法。设计过程中利用高频电磁仿真软件Ansoft-HFSS模拟实验过程,精确获取缝隙初始参数;合理选择数据拟合方法和变量形式拟合缝隙电导函数,减小数据误差的积累,达到理想逼近缝隙电导与其尺寸的关系;考虑交叉极化分量的影响后计算电导分布,精确获取缝隙倾角。采用该方法设计一根中心频率为35.5GHz的148单元缝隙直线阵。泰勒综合副瓣值为-40dB,仿真得到的最大副瓣为-35dB,实测E面方向图的最大副瓣值为-28.3dB。 相似文献
514.
刘柱:首先,请您简单介绍一下柯马公司.目前,柯马在航空领域的业务范围主要包括哪些内容? 约翰·纳克斯:柯马(COMAU)是一家隶属于FIAT(菲亚特)集团的全球化企业. 相似文献
515.
516.
[编者按]第十届中国国际机床展(CIMT 2007)将于2007年4月9日在北京中国国际展览中心隆重开幕,为配合此次机床展,本刊特别策划了以"未来的机床"为主题的论坛,并特别邀请了中国机械工业联合会科技工作部主任李冬茹、北京航空航天大学机械工程及自动化学院院长刘强、北京机电院高技术股份有限公司原总工程师李绪成,请他们从技术发展的角度剖析中国机床产业的未来和发展. 相似文献
517.
2008年2月24日,波音、维珍大西洋航空公司和通用电气合作首次使用可持续性燃料进行民用航空飞行,这种燃料由生物混合燃料与基于煤油的传统燃油混合而成。这次验证飞行凸显了将生物燃料用于民用飞机的可行性,同时向航空业实现完全可持续、低碳生命周期的燃料解决方案迈出了重要的一步。 相似文献
518.
519.
寿命限制件概率失效风险评估材料缺陷数据模型 总被引:1,自引:0,他引:1
从满足适航性要求的角度出发, 探索出一种获取典型钛合金材料缺陷(硬α夹杂)分布数据的方法,即以理论模型模拟钛合金轮盘的加工过程,利用加工过程中被检出缺陷的分布和无损检测检出率(POD)等相关数据,获得部件缺陷分布基线。提出满足适航要求的超声POD试验和金相切片试验方案,确定了试件规格数量、缺陷含氮质量分数及分布规律、超声检测方法、金相切片获取缺陷三维尺寸等关键技术,用以获取POD曲线和检出的缺陷等相关数据。利用以上数据通过理论推导和对数线性拟合获得部件缺陷分布超越数曲线。明确了材料缺陷的数据特点和适航要求,详细分析了模型试验参数的选取原则,提出了获取POD曲线和缺陷分布曲线的方法。该方法为航空发动机轮盘概率失效风险评估提供缺陷数据输入,以支撑国产发动机的适航取证工作。 相似文献
520.
航空重油活塞发动机发展趋势及关键技术分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在充分调研和分析国内外航空重油活塞发动机发展现状的基础上,通过对比几种已定型发动机和在研发动机的性能参数,分析国内外的研究热点,正视国内外研制水平的差距并剖析原因。在调研现有的航空重油活塞发动机研发技术路线基础上,提出了适合我国国情的自主研发技术路线:以高功质比、低耗油率为发展目标,探索了未来航空重油活塞发动机应使用的二冲程做功、压燃着火等技术方案。基于国内外航空活塞动力的瓶颈技术问题,分析并提炼了航空重油活塞发动机在产品化过程中涉及到的结构轻量化、高可靠性等总体设计,以及多级废气涡轮增压、燃油喷射雾化等部件级优化的关键技术,为航空重油活塞发动机的产品化提供技术保障。 相似文献