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61.
为了保证武汉天河机场扩建期间空管设备运行安全,尽快完成搬迁,经过多个部门的协同工作,武汉雷神二次雷达的拆迁工作于2007年12月27日顺利完成。这次拆迁时间紧、任务重,一方面湖北空管分局积极协调机场公司,定期向机场公司抄报工程建设简报,并就重点问题函告机场公司协商处理。  相似文献   
62.
对压气机级间篦齿封严进行数值模拟,对比分析了考虑旋转盘腔和未考虑旋转盘腔时转速、压比、入口旋流对篦齿封严特性的影响。级间旋转盘腔改变了篦齿进出口条件,对封严特性具有显著的影响。相比于未考虑旋转盘腔的篦齿,考虑旋转盘腔的篦齿具有较高的封严效率,同时也具有较高的出口旋转比。随着转速提高,流量系数减小,出口旋转比增大。随着压比增加,流量系数增大,出口旋转比减小,并趋于平缓。随着进口旋转比增加,流量系数减小,出口旋转比增大。  相似文献   
63.
文章针对微小飞行器电子设备高度集成化带来的热控风险,以某微小飞行器为研究对象,在分析其轨道参数和结构性能的基础上,提出采取不同厚度的石墨烯导热层等温强化传热的热控设计方案;通过热分析软件建立飞行器在轨状态的热模型,仿真计算飞行器在高温和低温工况下的外热流及不同厚度的石墨烯导热层方案下的瞬态温度分布,并对结果进行对比分析。结果表明,采取石墨烯导热层等温强化传热的热控方案可明显降低微小飞行器内部单机的温差,解决高低温工况下单机温度波动较大的问题。同时,通过实验方法验证了利用石墨烯导热层实现微小飞行器等温化的可行性。  相似文献   
64.
65.
本文列举了固体火箭发动机地面热试车可能出现的故障.介绍了各种监视来统的作用与功能.建立起各类参数测试的原理与用于故障分析的数学模型.同时探讨了瞬态测试特性的重要性与故障预估的方法.文中以实例论述了发展一套地面热试车故障分析技术在研制工作中的重要意义.  相似文献   
66.
滚动框架导弹(RAM)为美国和德国海军提供了快速反应、攻击力强的武器,用于防御反舰导弹(ASM)譬如:Exocet和SSN-22。RAM由被动射频(RF)和红外(IR)传感器组成,能跟踪和反击辐射和非辐射威胁。RAM导弹的快速反应与“打过就忘”的特征相结合就能保护舰不受ASM的密集袭击。在单个或多个威胁下反击仿真和实时ASM时,RAM具有很高的精确度和很强的可靠性。RAM有几个独特的设计特征。RAM将一个在飞行中静态控制的滚动框架和由单个控制面和一个闭合回路自动驾驶仪得到的机动性结合在一起。一个装有射频干扰仪的弹体只有两个前向天线,在滚动周期内得到目标信息的两个平面。把红外传感器装到一个自由陀螺寻的器上,此自由陀螺寻的器同时也作为弹体解耦的惯性参考。这个红外传感器有一个80元线阵,此线阵利用自由陀螺自旋和导弹滚动产生出一个精确惯性参考的红外图像。在不同海上环境下,此红外传感器进行实时捕获和识别目标。本文主要讲述红外传感器。  相似文献   
67.
应用LMS_MOTION软件对伊尔-76飞机5支柱起落架进行结构建模,结合伊尔-76飞机测绘数据及相关资料,定义出较为精确的缓冲器模型,在考虑飞机升力下,计算出各种重心和着陆姿态下起落架的着陆载荷以及不同缓冲器充填情况对各支柱载荷的影响。通过对计算结果进行整理和分析,总结出多支柱起落架着陆载荷的特点和规律。  相似文献   
68.
嵌入式惯导/GPS组合导航系统在军民用飞机上得到了广泛应用。与单一导航系统相比,嵌入式惯导/GPS组合导航系统具有显著的优点。这些优点中最突出的特性是捕获的卫星可以少于4个;结构简单,减小了尺寸和重量,降低了功耗;提高了抗干扰能力。本文介绍了美国霍尼韦尔公司H-764G嵌入式惯导/GPS组合导航系统的设计思想、基本构造;在美国空军中央惯性制导实验中心(GIGTF)和海军研究和发展分部独立的实验室测  相似文献   
69.
使用箔式铂热通量计,对两种几何形状不同的点火器进行瞬间和轴向热通量分布的测量。所用的参数是不同的点火药量,管子长度和喷管喉径。对烟火剂燃烧产生的粒状物质的粒度分布作了研究,并且推论了这种粒子分布对总热量的影响。辐射在总热量传递过程中相对来说是不重要的,而在点火器作用期间,业径发现,由于粒子传热引起的“点”的热通量是热传递的最重要方式之一,事实上,这种传热方式可能是固体火箭发动机中点火火焰最初出现的原因。  相似文献   
70.
本文研究了如何利用二元积累的Hough变换检测器较好地改善典型警戒雷达的性能,对于Hough变换检测,当多目标在距离-时间空间出现或检测器接收大功率范围的信号时,二元积累较非相参积累具有某些优点,我们得出了Hough变换二元变换器PF和PD的表达式,并将这些表达式应用于一种典型的警戒雷达,结果表明,就所研究的情况而言,二元Hough积累器对非起伏目标改善了雷达的功率分配的3dB对高起伏目标改善了约  相似文献   
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