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751.
针对新一代运载火箭贮箱材料2219铝合金,研制出了适用于常、低温贮箱焊接的焊丝。综合评价结果表明,新研制的焊丝具有良好的制造工艺性能、成分稳定;焊接2219铝合金裂纹敏感性低、气孔敏感性低、焊接工艺性好,接头性能满足指标要求,焊缝组织正常,补焊性能良好,拉伸、冲击均呈韧性断裂特征;接头综合性能优于2A14/BJ-380接头。  相似文献   
752.
侦察/打击一体化无人机作战效能分析方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合"捕食者"侦察/打击一体化无人机的作战特点,在对有人机作战效能评估方法分析研究的基础上,提出了侦察/打击一体化无人机作战效能评估指标体系,初步建立了作战效能的评估准则和数学模型.该模型综合考虑了可靠性、使用环境、适用于侦察/打击一体化无人机的新式设备以及操作人员等因素的影响,对"捕食者"侦察/打击一体化无人机作战效能进行了计算、分析,给出了影响作战效能的相关因素.  相似文献   
753.
金属基复合材料超声无损检测及评价技术的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用超声技术对金属基复合材料多种特征参数进行评价,操作较简便,设备要求不高,成本较低,且无须破坏试样,适合于实际的生产应用,对提高材料研制水平、缩短研制周期及提高制件的质量等方面具有重要的意义.  相似文献   
754.
跨音速压气机级三维紊流流场数值模拟   总被引:3,自引:0,他引:3  
在对跨音速压气机级的动/静双叶排中的三维定常紊流流场数值的模拟中,利用三阶高分辨率NND格式和LU-SGS隐式推进迭代法,既保证了流场中激波的模拟质量和粘性流动特征的正确预估,也实现了求解过程的高效率。对某单级跨音速压气机的计算及其与实验数据的对比证实了本文方法的有效性。将计算推广至多级轴流叶轮机械的情况将会是十分简便的  相似文献   
755.
周志强 《航空学报》1996,17(3):354-359
给出了非线性解耦系统平衡点的计算公式。用微分几何控制理论研究了飞机非线性运动的 3种解耦运动模式,并用这 3种模式实现了 3种形式的敏捷性机动和直接升力控制的 3种基本模式,即 An,α1和α2 模式。计算结果表明,给出的 3种解耦模式能精确地实现这些运动模式。为飞机敏捷性和直接力控制问题提供了一种理论研究方法  相似文献   
756.
飞机结构的当量环境谱与加速试验谱   总被引:26,自引:7,他引:26  
周希沅 《航空学报》1996,17(5):102-105
提出用金属腐蚀电流IC作为度量尺度和用控制金属表面湿润时间的方法,来加速环境谱。通过作者的ESXU系统软件的计算,及COES当量折算系统的试验,给出了COE当量折算曲线,并给出了北方沿海日历寿命为一年的当量试验谱,根据与挂片试验对照,证明此方法是可靠的  相似文献   
757.
自由流紊流度对串列叶栅性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过实验,测量了自由流紊流度(Tu)在1.4%-6.7%范围内,一双圆弧串列叶栅总压损失系数、气流转角、附面层内速度分布以及吸力面压力系数。结果表明:(1)当Tu小于大约3%时,随着Tu增加,总压损失明显降低;当Tu大于3%时,Tu变化对总压损失几乎无影响。(2)Tu在1.4%-6.7%范围内变化对气流转角无影响。(3)Tu增加,对前排叶片吸力面靠近前缘部分附面层有有利影响。  相似文献   
758.
本文建立了气-固两相流的多连续介质模型,并分别对突扩回流与大速差射流回流这两种与实际工程应用密切相关的复杂流动条件下的受限湍流气一固两相流动进行了数值模拟。单相湍流回流流场的模拟结果与实验符合良好。两相流动的模拟结果表明,与突扩回流相比,大速差射流回流更有利于实现较高的颗粒浓度与气相回流区及低速尾流区的匹配,增加两相滑移速度,延长颗粒停留时间及强化两相间的混合。  相似文献   
759.
航空移动卫星系统(AMSS)空间段采用单一的GEO轨道卫星,未来将有MEO和LEO轨道卫星加入运行,仍然不排斥GEO轨道卫星的使用。全球导航卫星系统(GNSS)空间段采用MEO轨道卫星,未来将仍然以MEO为主,可能有HEO轨道卫星加入运行。21世纪的空间段将为不同轨道卫星的多星座组合,采用一星多用、星座共用,形成多功能卫星和多功能星座。和平时期卫星资源的国际民间共建共营共享将更为普遍,要有全球观点,国内各行各业要有全局观点,对监测和增强系统统一筹建共用系统,防止分散投资、重复建设  相似文献   
760.
对液体火箭发动机气液同轴式喷嘴声学特性进行了深入的实验研究,确定了不同缩进比的气液同轴式喷嘴工作时发生啸叫的参数范围、啸叫的频率和声压级分布,并考察了啸叫对喷嘴雾化特性的影响。结果表明;气液同轴式喷嘴的啸叫区间与喷嘴的结构尺寸有密切的关系.较大的喷嘴缩进比对啸叫有明显的抑制作用,啸叫的主要成分是高频噪声,这种喷嘴啸叫可能成为诱发发动机高频不稳定燃烧的重要因素。另外,实验还发现,在较低的气体喷注压降下,啸叫对喷嘴雾化有一定的强化作用。  相似文献   
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