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981.
982.
对反作用飞轮轴承组件的边界润滑状态、疲劳寿命进行了理论分析,并对边界润滑的摩擦模型进行了一定简化,采用Archard磨损理论建立了磨损率与疲劳寿命的关系.根据边界润滑状态和弹流润滑状态的对比分析,建立了反作用飞轮在过零状态下的过零寿命的计算公式,可定量估算反作用飞轮的过零寿命. 相似文献
983.
984.
Bagshaw EA Cockell CS Magan N Wadham JL Venugopalan T Sun T Mowlem M Croxford AJ 《Astrobiology》2011,11(7):651-664
Basaltic glasses (hyaloclastite) are a widespread habitat for life in volcanic environments, yet their interior physical conditions are poorly characterized. We investigated the characteristics of exposed weathered basaltic glass from a surface outcrop in Iceland, using microprobes capable of continuous sensing, to determine whether the physical conditions in the rock interior are hospitable to microbial life. The material provided thermal protection from freeze-thaw and rapid temperature fluctuations, similar to data reported for other rock types. Water activity experiments showed that at moisture contents less than 13% wet weight, the glass and its weathering product, palagonite, had a water activity below levels suitable for bacterial growth. In pore spaces, however, these higher moisture conditions might be maintained for many days after a precipitation event. Gas exchange between the rock interior and exterior was rapid (< 10 min) when the rocks were dry, but when saturated with water, equilibration took many hours. During this period, we demonstrated the potential for low oxygen conditions within the rock caused by respiratory stimulation of the heterotrophic community within. These conditions might exist within subglacial environments during the formation of the rocks or in micro-environments in the interior of exposed rocks. The experiments showed that microbial communities at the site studied here could potentially be active for 39% of the year, if the depth of the community within the outcrop maintains a balance between access to liquid water and adequate protection from freezing. In the absence of precipitation, the interior of weathered basaltic glass is an extreme and life-limiting environment for microorganisms on Earth and other planets. 相似文献
985.
航空公司的航班运行一直存在安全与成本的矛盾:既要严格按规定完成飞机例行检修,优先保障运行安全,又要尽可能提高飞机日利用率,以降低运行成本.为此,研究基于协同多任务分配的飞机排班问题.分析例行检修约束,建立最优化飞机日利用率的数学模型,运用分枝定价算法进行求解.分枝定价算法引入检修节点和虚拟飞机节点的定义,将分配的航班飞... 相似文献
986.
987.
988.
鼠笼式弹性支承结构参数优化设计与试验 总被引:2,自引:0,他引:2
进行了鼠笼式弹性支承的优化设计与试验研究.基于遗传算法和MATLAB开发了优化设计软件,进行了某航空发动机鼠笼式弹性支承的结构参数优化设计,并进行了柔度试验和疲劳应力试验.结果表明,疲劳应力下降到原来的40%,优化结果与试验结果的误差小于6%,验证了优化设计的有效性. 相似文献
989.
内乘波式进气道与典型侧压式进气道的性能对比 总被引:4,自引:3,他引:1
采用流线追踪技术,基于一种有利于均匀性的基本流场,按内乘波式进气道设计方法生成了一个来流马赫数6.0且进出口形状均为矩形的内乘波式进气道。其设计马赫数、迎风面形状等因素均参照某典型侧压式进气道选取,以便与之对比。CFD计算结果给出了设计状态下该内乘波式进气道与某典型侧压式进气道的流量系数、总压恢复、动能效率等主要性能指标,发现该内乘波式进气道的各项性能参数均略优于侧压式进气道。在非设计马赫数、攻角、侧滑等非设计状态下类似的性能对比研究表明,该内乘波式进气道不仅在设计状态下可捕获98%的来流,而且在各非设计状态下也可捕获91%以上的来流,流量捕获性能优势明显。以上结果证实:实现三维压缩与激波贴口的内乘波式进气道是一种高性能的定几何进气道方案。 相似文献
990.