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141.
采用五阶WENO格式,通过数值求解二维非定常Navier-Stokes方程,系统模拟了激波与旋涡对的干扰过程.我们研究了强度为1.05和1.2两个典型的激波同不同强度的旋涡对的干扰过程.根据激波动力学特性,我们把激波与掠过型旋涡对干扰分成四类,而碰撞型干扰分成七种不同的类型.研究表明,激波与旋涡对干扰过程中,声波产生有三种机制,激波与涡对的干扰,涡对之间的耦合以及激波与声波的干扰.  相似文献   
142.
李广文  章卫国  李建  刘小雄 《飞行力学》2007,25(3):79-82,86
针对飞行控制系统控制器参数优化问题,提出了一种基于小生境遗传算法的模型参考优化整定策略,并将此策略应用于某型飞机的横侧向飞行控制系统的参数优化中。仿真结果表明,该优化策略能够有效地整定飞行控制系统的参数,具有收敛速度快、编程简单的优点。  相似文献   
143.
一测回水平方向标准偏差是衡量经纬仪测角精度的主要指标之一.本文结合经纬仪计量检定规程的要求,从测量的原理、方法、不确定度分析等方面入手,对电子经纬仪一测回水平方向标准偏差计量检定的两种方法进行了比较.  相似文献   
144.
航空热处理特点和发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了航空热处理特点,介绍了航空热处理现状和新技术,分析论述了航空热处理今后发展预测和研究课题.  相似文献   
145.
虚拟物流是现代物流的发展趋势,具有整合社会物流资源和优化配置的能力。河南省经济的快速发展为其发展虚拟物流提供了较好的市场环境条件,完善的网络化基础设施为其发展虚拟物流提供了非常好的基础条件。河南省要想成功发展虚拟物流,必须积极整合全社会物流资源,以达到物流效率最大化。具体对策包括:(1)强化企业对虚拟物流的认识。(2)大力发展具有核心能力的第三方物流。(3)努力打造物流公共信息平台。(4)建立虚拟物流企业的契约体系,规避管理风险。(5)加大物流人才的培养和选拔力度。  相似文献   
146.
二维非常规压缩型面超/高超声速进气道的设计概念   总被引:3,自引:4,他引:3       下载免费PDF全文
金志光  张堃元 《推进技术》2004,25(3):226-229
为了提高满足一定尺寸要求的进气道的性能,提出了一种非常规压缩型面进气道,并用数值模拟手段对该进气道和常规的二维斜楔式进气道的性能进行了比较。数值模拟结果表明,设计工况下该进气道能够获得跟常规二维斜楔式进气道大致相当的气动性能。非设计工况下,该进气道性能优于常规进气道。一体化设计时,该进气道对保持前机体来流附面层的稳定性十分有利。  相似文献   
147.
中国工业化道路的特征与选择   总被引:1,自引:1,他引:1  
工业化是各国经济发展中不可逾越的阶段,通过回顾世界各国不同的工业化道路,归纳了世界主要工业化道路的特征和我国工业化道路的特点,分析了在贸易投资自由化、一体化条件下,我国的工业化进程处于两难境地的现状与原因,进而提出我国工业化应选择的产业和采取的产业政策。  相似文献   
148.
运用市场营销理论中关于消费者需求分析的基本观点与分析方法,对中国国内航空快递产品的市场面进行了较为全面与详细地分析,并在此基础上对该产品的市场营销提出了一些建议与对策。  相似文献   
149.
KJY-II型精密孔径仪的测量不确定度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
KJY—Ⅱ型精密孔径仪是测量环规内径的专用仪器,已经在环规计量检定规程中(JJG894—95)被推荐为检定二等环规的首选仪器。本文着重分析了仪器的不确定度问题。  相似文献   
150.
大迎角下导弹气动耦合控制系统分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
李帆  周凤岐  周军 《飞行力学》2001,19(1):63-66
工程设计中,基于三通道自独立的前提来设计导弹控制器的常用方法,一般是将耦合项作为随机干扰来处理,这种方法不但具有一定的盲目性和不确定性,而且还丰厚明显的理论缺陷:耦合的存在改变了原系统的性能,严重时甚至会影响系统的稳定性。因此,只有当耦合影响很微弱时,这种方法才有实际应用价值。现分别从稳定裕度和气动参数两个方面,论述了气动交连耦合是造成大迎角飞行导弹控制系统不稳定的重要原因,并由此得出结论:对于大迎角下气动耦合强烈的导弹,其控制系统需考虑采用解耦控制,以便行这有效地变不稳定系统为稳定系统。  相似文献   
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