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551.
A multiple frequency cancellation(MFC)method is proposed for stealth design of ultra-wide band(UWB)end-fire antenna array.The proposed method can produce significant radar cross section(RCS)reduction in the whole operating band.The 1×4 and 4×4 Vivaldi antenna arrays of different kinds of cancellation structures are discussed as examples to validate the effectiveness of the MFC method on both linear and planar arrays.On average,22.6 dB reduction of monostatic radar cross section(MRCS)is obtained in the whole X-band.MRCS under oblique incident waves is also reduced within±60°.Basically favorable radiation characteristics are maintained.  相似文献   
552.
利用n次Bzier曲线作为设计曲线,给出了一种构造可展曲面的方法,允许Bzier控制顶点有较多的定位自由,有益于自由型可展曲面的设计。  相似文献   
553.
为了研究碳氢燃料燃烧产物NOx的排放,构建了射流搅拌燃烧反应器(JSCR)试验系统,并经过了初步验证.随后利用该试验系统对航空煤油RP-3的燃烧NOx排放进行了测试,射流搅拌燃烧反应器内压力为2×105 Pa和3×105 Pa,进口温度为650K,当量比范围为0.5~1.2.研究结果表明:在当量比为0.5~1.2范围内,航空煤油燃烧NOx排放先随当量比的增大而增多,在当量比为0.95附近达到最大值,随后减少;NOx排放随压力的增大而增多.同时,验证了该射流搅拌燃烧反应器可作为研究碳氢燃料燃烧产物的基础试验平台.  相似文献   
554.
本文讨论了变高度和变速度飞行状态下飞行器结构的非定常温度场的确定。采用了稳定性, 收敛性良好的差分型式。对相同的空间间距, 在保证同样的计算精确度的情况下, 可选取较显式差分方程大得多的时间间隔。对时间间隔选取问题作了讨论。考虑了热辐射的影响, 进行了线性化, 并对线性化的条件及引起的误差问题作了讨论。在数例中计算了三角形机翼结构内的三元非定常温度场。  相似文献   
555.
非圆轨道卫星实现共面悬停的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过矢量控制,使任务卫星始终在目标卫星的轨道平面内飞行,同时保证"任务卫星-目标卫星-地心"的夹角和两颗卫星间的相对距离保持不变,从而实现共面悬停飞行。重点进行了任务卫星悬停飞行的动力学理论分析,推导了悬停飞行过程中任务卫星相对于目标卫星的径向和切向加速度需求,给出了开环控制方案,对不同悬停任务的能量需求进行了对比分析,最后对悬停飞行过程进行了动力学仿真。  相似文献   
556.
金属切削数据库建造技术研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
提出由切削用量库、刀具几何角度库、切削液库和单位切削功率库基本构成金属切削数据库,给出了它们的关系模式。由切削参数编码的特征位合成切削用量库关键字,即构成切削数据编码。按切削深度规范化存贮切削数据,并给出切削用量插值计算式。由切削数学模型的系数和指数,以及不同切削条件的修正系数建立浓缩型切削数据库,这类数据可实现切削数据优化。运用金属切削理论与经验等领域深层知识建立刀具材料选择专家系统,它作为一个子系统由切削数据库系统调用,通过正反向混合推理,可为切削新型金属材料推荐合适的刀具材料牌号。  相似文献   
557.
本文运用比较的方法分析了中英两种语言中颜色词的异同,说明由于受历史传统、社会习俗,宗教信仰以及民族心理等因素的影响,不同的民族国家表示颜色的方法和用词不尽相同.了解并掌握这些颜色词及其受文化影响而形成的各种固定用法,对中西文化交流有一定实际意义.  相似文献   
558.
为了实现磁悬浮开关磁阻电机(BSRM)转矩和悬浮力的自然解耦,提出了一种新型混合励磁磁悬浮开关磁阻电机(HEBSRM)。新型HEBSRM由12/14极BSRM、 环形永磁体和径向磁轴承三部分组成。12/14极BSRM的转矩极和悬浮极之间嵌有隔磁环,使转矩磁通路径完全独立于悬浮磁通路径,从而在结构上实现转矩与悬浮力解耦。此外,详细推导了电机径向悬浮力的数学模型,并且通过有限元分析验证了新型HEBSRM结构的合理性。  相似文献   
559.
针对某型教练机燃滑油散热器产生裂纹导致燃油泄漏的故障现象,进行了地面开车试验,同时,对燃油系统和燃滑油散热器的压力、温度、流量等进行了测量,根据测量数据分析,找出了燃滑油散热器产生疲劳裂纹的原因.  相似文献   
560.
曹阳  付烨  李文峰  乔黎 《航空发动机》2009,35(1):47-49,10
传统建模方法难以准确建立航空发动机数学模型,单纯使用BP神经网络建模又有其不足.将案例推理和改进BP方法相结合,根据案例推理优化训练数据,再利用神经网络,建立了发动机稳态模型.结果表明,该模型有较高的稳态精度,而且具有较好的泛化能力.  相似文献   
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