细化元素对Al-5.0Cu-0.8Mn合金二次枝晶间距的影响

 本文研究了冷却速度和钛、硼、钒、锆对Al-5.0Cu-0.8Mn合金晶粒尺寸和二次枝晶间距的影响。提高冷却速度减小了二次枝晶间距,在相同冷却条件下,加入钛、硼、钒、锆等细化元素后,由于其对枝晶生长的抑制作用,缩小了液固界面前沿的溶质富集区,明显地细化晶粒尺寸和二次枝晶间距;而且,降低了合金的二次枝品间距对冷却速度的敏感性。     

民用飞机初始备件计划研究及系统软件实现

国内民用航空制造业如今正在加速发展，而相应的备件工程与波音、空客都还是有一定的差距。结合ARJ21飞机项目研究了民用飞机初始备件计划模型，并在此基础上开发了备件计划软件系统，完成了初始备件计划工作的计算机化。     

前/后掠机翼气动特性对比分析

基于NACA0012对称翼型设计了前掠机翼、后掠机翼和平直机翼,采用CFD方法计算了3种机翼的升力系数、阻力系数和俯仰力矩系数,通过压力云图和流线图分析了3种机翼的气动特性及流动机理。研究结果表明:前掠机翼上表面的流动是由翼尖流向翼根,翼根首先出现分离,而后掠机翼上表面的流动是由翼根流向翼尖,翼尖首先出现分离,平直机翼由于受翼尖涡的下洗影响,翼根首先出现分离;在30°斜掠角下,前掠机翼形成了机翼前缘涡,表现出旋涡流态气动特性。研究结果揭示了不同机翼之间的流动差异,有助于在飞行器设计过程中选择合适的气动布局。     

Finite-dimensional filters with nonlinear drift. V: solution to Kolmogorov equation arising from linear filtering with non-Gaussian initial condition

Despite its usefulness, the Kalman-Bucy filter is not perfect. One of its weaknesses is that it needs a Gaussian assumption on the initial data. Recently Yau and Yau introduced a new direct method to solve the estimation problem for linear filtering with non-Gaussian initial data. They factored the problem into two parts: (1) the on-line solution of a finite system of ordinary differential equations (ODEs), and (2) the off-line calculation of the Kolmogorov equation. Here we derive an explicit closed-form solution of the Kolmogorov equation. We also give some properties and conduct a numerical study of the solution.     

逻辑分析仪部分参数测量结果的不确定度评定

介绍了逻辑分析仪部分参数测量结果的不确定度分析评定方法，评定过程及结论，可应用在对于计量标准进行相应指标的不确定度评定分析上。     

浅析加强高校后勤社会化的财务管理

本文就高校后勤社会化改革的财务管理问题 ,从管理体制、成本核算、会计监督、会计人员素质等方面提出了一些粗浅的看法 ,与大家共同探讨     

陀螺加速度表在高精度三轴转台上的测试方法研究

本文提出了在三轴转台上标定陀螺加速度表的新方法，分离了加速度表外环轴的摩擦力矩及交叉加速度引起的交变力矩对加速度表精度的影响，通过新的加速度表输入轴不对准试验方法，减小了加速度表失调角，提高了加速度表标定精度。     

混粉电火花加工表面的研究

分析了混粉电火花加工工件表面的组成成分,探讨了混粉电火花加工获得低的表面粗糙度的机理。     

二维对流—扩散方程的控制体有限元法数值模拟

推导了二维对流—扩散方程的控制体有限元公式，其主要特点是所得离散化方程适合于逐点迭代法及共轭梯度法进行求解，使得该方法更适合于求解复杂的几何域及节省更多的计算机内存。通过几个算例表明，该方法对于特别大的Ｐｅｃｌｅｔ数其精度也是很高的     

研究固体火箭发动机不稳定燃烧问题的必要性与工程方法

对二台发动机二次地面静止试验结果进行了诊断,确认存在纵向中频声不稳定燃烧。简要地回顾了固体火箭发动机不稳定燃烧问题的历史,同时从机理出发指出不稳定燃烧具有“多发性”、“随机性”的原因。从而,结合其产生的危害性的提出了对其研究的必要性。提出了研究这一问题的最基本的工程方法。