全文获取类型
收费全文 | 6505篇 |
免费 | 997篇 |
国内免费 | 1302篇 |
专业分类
航空 | 3687篇 |
航天技术 | 1946篇 |
综合类 | 1212篇 |
航天 | 1959篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 146篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 366篇 |
2013年 | 386篇 |
2012年 | 400篇 |
2011年 | 427篇 |
2010年 | 524篇 |
2009年 | 538篇 |
2008年 | 474篇 |
2007年 | 447篇 |
2006年 | 379篇 |
2005年 | 319篇 |
2004年 | 218篇 |
2003年 | 176篇 |
2002年 | 172篇 |
2001年 | 235篇 |
2000年 | 256篇 |
1999年 | 354篇 |
1998年 | 333篇 |
1997年 | 265篇 |
1996年 | 275篇 |
1995年 | 206篇 |
1994年 | 212篇 |
1993年 | 199篇 |
1992年 | 173篇 |
1991年 | 140篇 |
1990年 | 126篇 |
1989年 | 109篇 |
1988年 | 82篇 |
1987年 | 77篇 |
1986年 | 42篇 |
1985年 | 26篇 |
1984年 | 19篇 |
1983年 | 15篇 |
1982年 | 11篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
1974年 | 3篇 |
1973年 | 3篇 |
1971年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有8804条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
采用有限体积法计算了某轴对称超声速进气道,在不同幅度和频率的出口扰动压强下的进气道内结尾正激波的运动情况,得出了进气道内结尾正激波运动特性和扰动压强的频率和幅度的关系。在计算中,本文采用了多块结构化网格,控制体积的界面无粘通量采用三阶迎风格式插值获得,同时采用了minmod通量限制器,以确保在激波处的解的物理特性;扩散通量采用二阶中心差分格式插值获得。定常计算采用当地时间步法,非定常计算采用双时间步法。离散的代数方程采用交替方向迭代法求解。 相似文献
72.
73.
本文论述了氢作为动力燃料的特性,介绍了氢能利用技术方面的概况。讨论了由烃燃料向氢燃料过渡的几种方式,目前氢燃料存在的问题以及氢能的应用前景。 相似文献
74.
以自然冷却无需使用压缩空气和冷却剂的一次钻(扩)孔,作为飞机座舱玻璃孔的工艺。孔的质量优于现行工艺的成品孔。钻(扩)孔后无需退火以消除加工应力。该工艺适用于定向和不定向有机玻璃,粘涤纶钢的有机玻璃组合件。 相似文献
75.
76.
详细分析了发动机瞬变过程中热传递对压气机稳定性的影响机理,建立了热传递对压气机稳定裕度影响的数学模型,并以一台增压比为26的涡扇发动机为例进行计算,结果表明了建立模型的正确性。 相似文献
77.
探讨了热处理制度对LY6-1新型铝合金线材剪切、铆接性能的影响,并对Ly16-1与Ly10合金线材高温剪切性能及抗蚀性能进行了比较。 相似文献
78.
79.
借助于张量分析和张量计算,在贴体曲线坐标系下本文讨论了不同求解变量导致了粘性项个数上的重大差异和不同大小的计算量,并提出了便于粘性计算的最佳形式。文中借助于有限体积离散技术,通过引进两个对称辅助矩阵[A]和[B],使粘性项的计算量大大减少,这对完成三维粘性流的数值计算具有重要的指导意义。借助于上述方法,本文完成了某型真实进气道两种工况的三维粘性Navier-Stokes方程计算(即M∞=3.0,α=0°和设计工况M∞=2.65,α=0°),获得了满意的全场结果;对于M∞=2.65的设计工况,同实验数据作了比较,符合良好。由于本文的方法明显的减少了粘性项的计算量且节省了大量内存,以致于使三维流场的N-S求解能在普通微机上进行。 相似文献
80.
本文介绍一种求解涡度流函数形式的定常不可压缩Navier-Stokes方程的半隐式指数型差分格式。涡度方程用上述格式求解,而流函数方程用多层网格法求解。这种组合求解方式具有很好的稳定性及较快的收敛速度。本文对Re=100,400,1000,3000,5000的驱动方腔及Re=400,1000的驱动长方腔进行了数值模拟,结果与现有的计算相吻合。 相似文献