基于幂律退化轨道的小样本性能可靠性评定

结合航空航天领域高可靠、长寿命产品试验小子样的特点,运用性能退化可靠性理论和Bayes方法,对系统可靠性的统计推断方法进行了研究.首先对基于Bayes方法幂律退化轨道参数的计算模型进行研究,然后结合随机变量函数的分布的计算,推导出系统可靠性后验估计和置信下限估计的计算公式.在理论推导的基础上,结合工程实例说明该方法的有效性.     

Magnetic levitation-based Martian and Lunar gravity simulator.

Missions to Mars will subject living specimens to a range of low gravity environments. Deleterious biological effects of prolonged exposure to Martian gravity (0.38 g), Lunar gravity (0.17 g), and microgravity are expected, but the mechanisms involved and potential for remedies are unknown. We are proposing the development of a facility that provides a simulated Martian and Lunar gravity environment for experiments on biological systems in a well controlled laboratory setting. The magnetic adjustable gravity simulator will employ intense, inhomogeneous magnetic fields to exert magnetic body forces on a specimen that oppose the body force of gravity. By adjusting the magnetic field, it is possible to continuously adjust the total body force acting on a specimen. The simulator system considered consists of a superconducting solenoid with a room temperature bore sufficiently large to accommodate small whole organisms, cell cultures, and gravity sensitive bio-molecular solutions. It will have good optical access so that the organisms can be viewed in situ. This facility will be valuable for experimental observations and public demonstrations of systems in simulated reduced gravity.     

真空容器设计

介绍了特大型真空容器的结构形式、活动大门设计，并对容器设计中的一些重要问题的工程处理、大开孔补强、容器稳定性有限元计算过程和结果作了分析说明。通过试验使用证明，设计对一些关键问题的处理是正确的。     

降压法抑制自然对流的数值模拟

具有强迫流动的航天器密封舱在地面模拟试验时常用降压法来抑制自然对流的影响，但降压比的确定往往取决于一些未知参数，这些参数的不确定使得自然对流的抑制效果难以保证，该文提出了一种通过数值模拟验证来确定降压比的方法，以某航天器密封舱为原型，通过直接对在轨飞行和不同舱压地面状态进行数值模拟，得出了最佳降压比。     

金属基体表面活性保护与金属镀层结合力的研究

通过几种特性物质在钢铁电极表面吸脱附电位和微分电容曲线及含有这些特性物质的镀铅电解液阴极化曲线的测试,发现电沉积时铜的初始析出电位值,在特性物质吸脱附电位区间和金属基本表现酸蚀活化后的活性保护,是取得具有牢固结合力镀层的必要条件。     

射线剂量标准装置校准的新方法

在简要介绍 JC- 型射线剂量标准装置工作原理及组成的基础上 ,详细论述了其校准的新方法 ,并给出了检测数据的处理方法     

一种新型无机耐烧蚀复合材料固化机理的研究

在特定温度下，采用一定比例的氢氧化铝和磷酸合成出磷酸铝基体，对玻璃纤维或织物处理后，采用手糊工艺（固化温度低于220℃）制备了新型耐烧蚀复合材料——织物增强磷酸铝基复合材料。借助XRD和TG—DTA等测试技术，详细研究了材料的固化机理，发现材料可采用加热固化和常温固化。其热固化机理为：在加热时，酸式磷酸铝脱水形成聚合状的磷酸铝，然后转变为线型聚磷酸铝或环状偏磷酸铝；常温固化机理为：在常温下，酸式磷酸铝与活性适中的固化剂反应而获得强度。     

拖曳系统基本飞行性能算法研究

分别采用拖缆模型中的刚化柔性悬索和线性弹簧模型对拖曳系统的起飞性能和平飞性能进行了仿真计算。计算结果表明．运载器的质量和气动特性对拖曳系统的飞行性能影响极大，拖缆采用刚化柔性悬索和线性弹簧模型的计算结果基本一致．说明在拖曳系统中，上述两种拖缆模型的使用是适当的。     

典型航空电连接器接触件动态性能仿真分析

通过有限元仿真分析,确定电连接器接触件在受到外部振动、冲击载荷和温度载荷作用下的响应。在对接触件合理简化的基础上建立了静力学模型、基于 Hertz理论的接触力学模型和振动力学模型。建立了接触件有限元仿真模型,通过插拔分析、模态分析、谐响应分析、随机振动分析和热-结构耦合分析,确定了不同载荷和工况下的接触状态、变形、应力和轴向滑移量。结果表明,接触件的固有频率较高,在正常工况下不会发生共振问题,但接触界面在振动和高温作用下可发生微米级的相对滑移,而且振动载荷对径向变形的影响要高于轴向变形,温差作用下的滑移量比振动条件下更大。     

亚毫米波大气传输计算及分析

主要研究了在近亚毫米波段的大气传输特性，通过分析红外区和毫米波区的大气２模型，给出了亚毫米波段的大气传输模型参及加权项的表达形式。在吸收模型的理论的基础上，推导了以宏观气象条件为参变量的解析表达式，并由实验数据加权后的模型进行了验证分析，加权模型与实验数据基本吻合。在散射模型中，提出了以粒子的统计分布均值代替一般的密度分布，从而提高了计算精度。分别推导了Ｍｉｅ和Ｒａｙｌｅｉｇｈ散射系数求解的数学表