全文获取类型
收费全文 | 1426篇 |
免费 | 205篇 |
国内免费 | 327篇 |
专业分类
航空 | 828篇 |
航天技术 | 392篇 |
综合类 | 282篇 |
航天 | 456篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 108篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1958条查询结果,搜索用时 0 毫秒
141.
正弦波模型化测量方法及应用 总被引:8,自引:2,他引:8
本文对应用较多的几种正弦波模型化测量方法进行了综述,它们是曲线拟合法、直方图统计分析法、FFT法和拍频法。较详细地介绍了这几种测量方法的典型用途以及特点,通过比较几种方法的优缺点,讨论了它们应用中的局限性。 相似文献
142.
孙启政 《航空精密制造技术》1998,(5)
研究了铜与铜镶嵌非晶体焊料QJY-5A、QJY-5B点焊,以及调整点焊温度场来降低焊接区铜的熔点,提高焊接区电能利用率的措施;叙述了铜与铜镶嵌QJY-5A、QJY-5B焊料点焊焊核形成过程及特点。 相似文献
143.
144.
145.
146.
详细分析了三维四步法 1× 1编织预制件的细观结构特征 ,并以此为基础对纱线的空间几何形态进行详尽的数学描述 ,提出了细观力学代表单元分析模型。与现有分析模型相比 ,该模型更准确地描述了纱线弯曲形态及各纱线间的空间位置关系 ,为后续材料的各种性能的分析奠定了基础 相似文献
147.
148.
断续缓磨射流冲击强化磨削弧区换热的实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过深切缓磨时磨削烧伤机理的分析,提出高压射流冲击强化磨削弧区换热新构想,并通过断续缓磨射流侧向冲击弧区的磨削实验显示其换热效果. 相似文献
149.
150.
高超声速风洞多天平测力试验技术研究 总被引:5,自引:0,他引:5
在同一次试验中通过安装多台天平测量多个部件气动力,可以更加详细地了解飞行器的气动特性,并可以降低试验成本、提高试验效率。多天平测力技术在亚跨超声速风洞中应用已经非常成熟。但是,在高超声速风洞中,由于模型尺寸小、来流温度高,多天平的布局比较困难,所以目前国内在高超声速风洞中进行的多天平测力试验相对较少。为满足型号研制的需要,在 CARDC 超高速所的Φ1m 高超声速风洞上开展了多天平测力试验技术研究。选取某飞行器的3个控制舵为研究对象。针对试验模型径向尺寸小,而轴向尺寸相对较大的特点,确定采用铰链力矩天平轴线与测量舵转轴互相垂直的“纵轴式”布局方式;采用合理的小型化六分量天平结构形式,升降舵天平测量元件的长、宽、高尺寸为20mm×20mm×25mm;为更加真实地模拟天平的工作状态,设计了专用的加载头,并采用单元加载和组合加载相结合的方法进行校准,校准结果表明,天平主要分量的静校准度均在0.7%以内;在采取温度补偿措施之后,零点漂移明显减小;采用了天平-舵偏角变换装置一体化设计,有效提高了定位和安装精度。在Φ1m 高超声速风洞上开展的 Ma=5条件下的风洞试验结果表明,采用的多天平测力试验技术是可行的,可以应用到高超声速风洞测力试验中。 相似文献