全文获取类型
收费全文 | 5790篇 |
免费 | 1024篇 |
国内免费 | 1239篇 |
专业分类
航空 | 3569篇 |
航天技术 | 1566篇 |
综合类 | 1045篇 |
航天 | 1873篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 177篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 90篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 228篇 |
2014年 | 367篇 |
2013年 | 379篇 |
2012年 | 382篇 |
2011年 | 398篇 |
2010年 | 570篇 |
2009年 | 430篇 |
2008年 | 430篇 |
2007年 | 410篇 |
2006年 | 300篇 |
2005年 | 275篇 |
2004年 | 184篇 |
2003年 | 187篇 |
2002年 | 156篇 |
2001年 | 239篇 |
2000年 | 234篇 |
1999年 | 279篇 |
1998年 | 263篇 |
1997年 | 226篇 |
1996年 | 205篇 |
1995年 | 169篇 |
1994年 | 144篇 |
1993年 | 165篇 |
1992年 | 121篇 |
1991年 | 123篇 |
1990年 | 98篇 |
1989年 | 95篇 |
1988年 | 66篇 |
1987年 | 37篇 |
1986年 | 25篇 |
1985年 | 15篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 7篇 |
1975年 | 2篇 |
1974年 | 1篇 |
1969年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有8053条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
自由—自由结构振动模态的一阶导数 总被引:1,自引:0,他引:1
空间飞行器和车辆等一大类结构属于自由—自由结构。本文讨论这类结构的振动模态-阶导数计算问题,提出了一种改进的截尾模态展开法,将未知模态对模态导数的贡献用已知模态和系统矩来表达。针对刚度阵奇异问题,提出了移位措施,通过选择的移位系数,不仅解决了奇异问题,而且加速了算法的收敛速度。给出了一个数值例子,算例表明本文方法十分有效。 相似文献
62.
63.
在将纤维预制体视为“毛细管束”的基础上,采用达西定律建立了离心加速场中金属液浸渗纤维预制体的浸渗动力学模型。采用该模型分析了离心加速场中金属液浸渗纤维预制体的临界转速,考察了金属液浅注量、设备转速、铸件高度、金属液原如外半径以及纤维预制体孔隙率对离心加速场中金属 浸润纤维预制体的影响。结果表明,金属液浸润纤维预制体的临界转速只与临界压力、金属液的浇注量、铸件高度以及纤维预制休性质有关;增加金属液浇注量、设备转速及金属液原始外半径,降低铸件高度、预制体纤维体积分数,有利于金属液的浸渗。 相似文献
64.
65.
有分布质量系绳的卫星系统的动力学 总被引:2,自引:0,他引:2
以一组偏微分方程建立起的数学模型和采用距离速率控制算法来描述系统的受控运动。创建的递推算法用于计算系统的定常运动和称驻形。根据求解小偏差运动方程和通过边界条件求解特征根以判定驻形的稳定性。给出了模拟结果。 相似文献
66.
67.
对固体火箭发动机内流场的研究作了总结性的回顾,并对近年业该研究领域的若干新动向作了介绍,即粒子沉积研究、基于非结构网格技术的内流场数值模拟、复杂内流场模拟试验、 相似文献
68.
69.
70.