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61.
为探讨鸭式布局飞机全机流场随迎角的演变规律 ,分别对无鸭翼布局与鸭式布局两种情况于北航大水洞进行了染色液流场显示实验。同时 ,为与水洞结果对比分析 ,给出了风洞测力部分结果。鸭式布局模型除鸭翼以外 ,包括机身、基本翼、翼前小边条及垂尾和腹鳍 ,其中鸭翼相对机身负偏 1 0°。显示结果表明 ,对两种布局而言 ,涡系结构都非常复杂。无鸭翼布局的机身涡很强 ,且机身涡对边条涡、翼根涡有明显诱导作用 ,三涡相互绕合并向展向偏折。鸭式布局的机身涡由于鸭翼存在其强度变弱 ,边条涡与翼根涡绕合趋势增强 ,两涡最终合并为单一集中涡并向外翼偏折 ,且其涡核位置较无鸭翼布局更靠近机翼前缘。鸭式布局主翼涡破裂较无鸭翼布局有所延迟 ,但鸭翼自身涡系破裂较早。  相似文献   
62.
基于小波神经网络的双足步行机器人步态规划控制器   总被引:2,自引:1,他引:2  
对于传统的神经网络中神经元模型在结构和信息存储能力上存在的不足,本文提出了一种基于广义小波其函数网络的神经元集聚模型,这种小波神经网络不仅收敛速度快,非线性逼近能力更好,而且具有内部结构变尺度、自适应调整和广义信息存储等智能化特点,更符合生物原型的实际情况。静态学习和准动态学习仿真实验证明这种神经网络结构的有效性。  相似文献   
63.
过载状态下固体火箭发动机燃烧室内二相流动数值模拟   总被引:6,自引:3,他引:6  
对过载状态下固体火箭发动机燃烧室内二相流动进行了数值研究,建立了过载状态下二维平面颗粒轨道模型,应用二阶迎风格式构造了有限体积计算框架,对有过载和无过载多种工况燃烧室内流动进行了计算,得出过载对颗粒相和气相的某些影响,结果对于发动机工作过程研究及发动机热结构设计具有一定指导意义。  相似文献   
64.
根据运载火箭贮箱壁板精密化学铣切减重的技术要求,分析了设计技术难点,通过确定制动电机,计算传动比、线速度,释放扭矩和消除两侧齿轮间隙等,研制了一套专用定位倍式化学铣切旋转设备。采用倍式转动化学铣切,减少了传动间隙,提高了转动扭矩和使用寿命加工精度,确保运载火箭贮箱壁板的精密化学铣切的要求。  相似文献   
65.
航迹规划中雷达探测空间的生成   总被引:8,自引:0,他引:8  
何佩  金长江  屈香菊 《飞行力学》2001,19(4):78-80,84
从飞机突防习行任务规划出发,综合考虑地球曲率、陆地(或海洋)的反射和杂波干扰、大气折射和吸收损耗等因素的影响,采用临界散射截面法生成了对空警戒雷达在不同地貌、发现概率下,对不同雷达散射截面的目标的探测空间。计算并分析了飞行高度、目标雷达散射截面、发现概率和地貌等因素对雷达探测空间的影响,以便选择低探测概率的飞行走廓,这对制定和实施安全突防飞行策略有实际意义。  相似文献   
66.
根据拉曼散射的基本原理 ,利用拉曼光谱仪 ,可以对物质进行简单而科学的分析。显微拉曼分析技术的发展为鉴别某些物品的真伪提供了一种新的手段。文章介绍了一些茶饮料和水晶饰品的显微拉曼鉴别实例。  相似文献   
67.
纳米SiO2改性环氧复合泡沫塑料研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为了提高环氧复合泡沫塑料(ESF)的性能,扩大应用范围,采用超声波和高剪切分散工艺制备了纳米SiO2改性ESF。结果表明:纳米SiO2的添加量质量分数为3%时,改性效果最好,其拉伸强度、弯曲强度和不加纳米粒子的ESF相比,分别提高了41%、19%;采用扫描电镜(SEM)对材料的断口形貌进行了观察,从微观结构上研究了纳米SiO2的加入对ESF性能的影响;对材料的介电性能测试表明,纳米SiO2粒子的加入对ESF的高频介电性能影响不显著;动态力学分析(DMA)研究表明纳米SiO2粒子质量分数为1%时,ESF的Tg提高了4℃。  相似文献   
68.
并联磨床加工螺旋槽的磨削参数设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
螺旋槽的加工是回转体刀具加工的重要组成部分,其形状参数(尤其是前角、槽深和槽宽)对刀具的切削过程有很大的影响.基于6-UPS并联机床,在分析并联机床加工工艺特性的基础上,按照螺旋槽加工中砂轮与刀具的相对运动关系,建立了螺旋槽加工运动的理论模型,对可能影响螺旋槽成形的因素进行了全面分析.进而建立了一个仿真模型,可以对所有的磨削参数进行快速的定量设计和优化,主要包括砂轮偏转角度、砂轮厚度、砂轮轴向平移位置和螺旋槽深度,并通过加工实验进行了验证.  相似文献   
69.
用于空间光学仪器的镜子的轻量化研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
对用于空间光学仪器的镜子实施轻量化工艺的必要性作了阐述,并对轻量化镜子的材料及结构的选择作了讨论。用有限元计算法对轻量化镜子在外力作用下的变形情况进行了计算分析。最后,文中还具体介绍了镜子实施轻量化技术后的结果。  相似文献   
70.
航空领域产生的大量历史MBD模型数据,具有很高的重用价值。构建规范化的模型存储数据结构是模型重用中需要解决的首要问题,研究了MBD模型数据的组织形式,以本体技术作为模型类型划分和属性信息的知识表示方法,设计了一种集合几何信息与非几何信息的本体数据结构。基于该数据形式将历史模型数据存储为结构化的本体知识库,通过模型关键信息检索试验验证了该技术的可行性,为海量模型数据重用奠定基础。  相似文献   
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