全文获取类型
收费全文 | 2290篇 |
免费 | 563篇 |
国内免费 | 438篇 |
专业分类
航空 | 1701篇 |
航天技术 | 507篇 |
综合类 | 316篇 |
航天 | 767篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 185篇 |
2012年 | 191篇 |
2011年 | 218篇 |
2010年 | 187篇 |
2009年 | 168篇 |
2008年 | 153篇 |
2007年 | 142篇 |
2006年 | 129篇 |
2005年 | 104篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 71篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 21篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有3291条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
通过使用Matlab编程处理日本东丽T300、国产GCF-1和GCF-2等3种碳纤维样品断面的扫描电镜照片,采用二值标签算法获得了碳纤维的直径及圆度等碳纤维物理特征定量数据。建立了采用直线方程切线法寻找并计算碳纤维表面沟槽的数量及尺度的方法,发现3种碳纤维样品的边缘沟槽的深度及宽度的分布均符合Weibull分布的特征。3种碳纤维的表面物理特征随温度变化的规律相同,说明其在结构上存在着一致性。经过不同温度热处理后3种碳纤维样品的圆度值变化不大,平均直径随着热处理温度的升高逐渐减小,并且表面沟槽的数量及分布的变化规律相同,说明其结构存在一致性。3种碳纤维的圆度等表面物理特征存在一定差异,T300的圆度小于国产GCF-1及GCF-2碳纤维。 相似文献
112.
113.
使用激光拉曼探针和电子显微术对试样的断裂面和薄膜样品观察及电子衍射技术研究了两种抗摩擦性能相差悬殊的碳/碳复合材料的微观结构,发现两种材料的微观结构在石墨晶体的结晶结构完整性和取得性以及纤维和基体间的界面行为上有显著差异。 相似文献
114.
115.
现代飞行控制系统设计中,如果同时考虑三轴模型,要实现实时最优控制是非常困难的,因为飞机短周期运动三轴模型阶数通常是七、八阶,要实现最优控制,就得实时求解相应维数的Riccati方程,这对于阶数较高的系统是非常困难的,甚至根本无法实现。但是,如果系统维数很低,实时求解相应维数的Riccati方程则可望实现。因此,将原高阶系统分解成若干相互关联的子系统,进行递阶分级控制,这样子系统的维数将大大低于原系统维数,并且各子系统的最优控制计算可分别由各子系统的计算机完成。由此,飞行控制系统的最优设计实现将成为可能。 相似文献
116.
117.
“长空”超低空无人驾驶飞机的飞行控制系统 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍“长空”超低空无人驾驶飞机的飞行控制系统。这是我国首次将单片计算机应用到无人机的飞控系统。文中对方案选择,控制规律以及为满足超低空飞行高度精度的要求所采取的技术措施作了详细的阐述,通过试飞,鉴定、供靶,说明这一套数模混合式飞控系统的设计是完全成功的。 相似文献
118.
蛇形进气道的雷达截面分析 总被引:2,自引:1,他引:2
本文采用复射线技术的原理和方法,通过场的高斯波束拟合,使这种理论能够用于进气道之类的大口径凹形腔体的雷达截面(RCS)特性分析。本文以弯曲的蛇形进气道为例,进行了RCS特性分析计算,并将计算值与测试值比较。结果表明,这种方法是一种比较准确而又十分有效的RCS预估方法。 相似文献
119.
120.