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691.
本文给出近似解析公式,确定空气动力迟滞引起的飞机横航向极限环振荡特性。计算表明,它与文献[1、2]中提出的数值迭代法求得的结果相当一致,并消除了该文中求出的滚转迟滞引起的滚转速率极限环振荡振幅不是最大幅值的缺陷。 相似文献
692.
有关误差的基本概念与表示 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了“测量误差”、“测量不确定度”及“测量准确度,,等计量学基本概念,明确指出了这些概念的内涵、表达方法及使用中应注意的问题,并讨论了它们的联系与区别。 相似文献
693.
刘绍瑜 《北京航空航天大学学报》1995,21(4):95-99
根据压差归零式攻角传感器的工作原理、结构及工作条件,结合实际经验,分析了该传感器的主要失效因素,并重点分析了热失效问题;探讨了飞行中传感器探头加热器与环境之间的热交换情况。 相似文献
694.
本文把烟气流作为一种人为的风切变场,分析和计算了烟气流的抬升夹卷模式,讨论了飞机对称穿越烟气流场时的响应。可为电厂和机场的相关设计提供参考依据。 相似文献
695.
Shewhart工序控制图的实施是基于大量数据的统计规律性。在小批量工序控制场合,这种常规工序控制技术失效。小批量工序控制已有的控制技术有:目标图,比例图。前者要求所组合各类数据的方差相同;后者则要求所组合的各类数据的期望和方差成比例。这严格限制了目标图和比例图的使用范围。本文研究小批量工序控制的统计原理和实现方法。首先提出小批量数据组合的同分布原理;研究实现这一原理的标准变换方法,建立小批量标准变换控制图,并通过仿真分析评价标准变换图的有效性和检出能力。并对标准变换图进行实证分析;最后指出进一步研究的问题。 相似文献
696.
697.
王六成 《燃气涡轮试验与研究》2001,14(4):49-52
简要介绍了ISO9000:3000簇质量管理体系标准修订的基本情况,分析了修订的基本原则,阐述了与1994版比较的主要特征和内容变化。 相似文献
698.
为了掌握自动飞行器的工作特性,在它飞上空中之前,工程技术人员要在地面进行各种仿真试验。研制力矩控制系统的目的在于模拟随高度、速度变化且连续作用在飞行器翼面上的气动铰链力矩。这种装置广泛应用于各种型号舵机。 我们研制的力矩控制系统力案如图1所示。 相似文献
699.
本文在二次加速度插值模式的基础上,提出了动力响应分析的双θ法及加权平均法。这两个方法,加速度的截断误差(精度)是O(△t~(3)),是无条件稳定的,有较好的人工阻尼性质,没有超越现象。比现有的逐步积分法有明显的优点。 相似文献
700.
V.C. Liu 《Progress in Aerospace Sciences》1975,16(3):273-297
This paper presents theoretical methods to determine the gas dynamic and the electrostatic effects due to the interaction caused by a rapidly moving body in the ionosphere. The principles of the methods are derived from the kinetic theory of collision-free plasma. It is shown that the collective behavior of the collision-free plasma makes it possible to use the fluid approach to treat the problems of ionospheric aerodynamics. Various solutions to the system of fluid and field equations that have direct bearing on the ionospheric aerodynamics are presented and discussed. Physical significances of the mathematical results are stressed. Some outstanding unsolved problems in ionospheric aerodynamics are elaborated and discussed. 相似文献