全文获取类型
收费全文 | 4431篇 |
免费 | 662篇 |
国内免费 | 944篇 |
专业分类
航空 | 2572篇 |
航天技术 | 1260篇 |
综合类 | 801篇 |
航天 | 1404篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 125篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 279篇 |
2013年 | 271篇 |
2012年 | 312篇 |
2011年 | 305篇 |
2010年 | 440篇 |
2009年 | 344篇 |
2008年 | 357篇 |
2007年 | 318篇 |
2006年 | 245篇 |
2005年 | 216篇 |
2004年 | 141篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 189篇 |
2000年 | 186篇 |
1999年 | 216篇 |
1998年 | 207篇 |
1997年 | 172篇 |
1996年 | 158篇 |
1995年 | 122篇 |
1994年 | 108篇 |
1993年 | 122篇 |
1992年 | 90篇 |
1991年 | 92篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 76篇 |
1988年 | 48篇 |
1987年 | 29篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 3篇 |
1975年 | 2篇 |
1974年 | 1篇 |
1969年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有6037条查询结果,搜索用时 250 毫秒
991.
992.
首先介绍了实信号的多相滤波信道化体制,讨论了该体制下宽带信号跨信道接收时的信号检测技术以及邻信道虚假信号消除技术。然后详细讨论了各种跨信道宽带信号恢复算法,考虑到可行性和FPGA的硬件可实现性,选用综合滤波器算法进行宽带接收。最后通过MATLAB仿真验证算法的有效性。 相似文献
993.
994.
基于协同决策的多航站楼停机位实时分配算法 总被引:1,自引:1,他引:0
针对多航站楼机场停机位实时指派问题,提出了基于协同决策并考虑航空公司时隙交换公平性的机位实时指派算法。该算法将多航站楼资源的可共享性考虑到指派算法中,以最小延误费用原则为约束,采用混合集合规划进行指派模型的建立与求解。该算法在保证多航站楼停机位资源有效共享的前提下,充分实现了航空公司时隙交换的公平性,并且使延误引起的多方成本最小化。算例说明:本文提出的算法可以有效解决多航站楼的机位实时分配问题。 相似文献
995.
996.
泡沫铝作为一种新型轻质高强度材料,是通过气泡层形成的多孔金属材料。文章结合泡沫铝的结构特点,以Timoshenko梁理论为基础,建立了泡沫铝板弯曲振动的理论模型,求解得到了泡沫铝板弯曲振动频率与振幅变化曲线,并通过有限元仿真验证了理论分析结果。通过求解泡沫铝板的频率特性确认了载人航天器使用的泡沫铝板的频率远离舱体基础频率,满足航天总装使用要求。最后,对比分析了泡沫铝材料弹性模量及密度的变化对泡沫铝弯曲振动基频的影响。随着泡沫铝弹性模量的增加,泡沫铝板的基频逐渐增加;随着密度的增加,泡沫铝板的基频逐渐变小。因此,可以通过改变泡沫铝的材料参数得到不同频率特性的泡沫铝,以满足航天器不同总装工况的使用要求。 相似文献
997.
998.
超燃冲压发动机准一维建模研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在准一维流理论的基础上,考虑了燃料流量、截面变化、壁面摩擦、燃烧效率、化学反应放热等因素,应用影响系数法,构建了包括前体/进气道、隔离段、燃烧室、后体/尾喷管的超燃冲压发动机内流场准一维分析模型,可快速计算发动机参数沿轴向的变化以及出口值,便于发动机性能分析;以一个机体/推进一体化单模块飞行器为研究对象,通过与三维CFD数值模型进行对比。结果表明,准一维计算模型能较好地对超燃冲压发动机进行快速计算与分析,在超燃冲压发动机的初步研究阶段具有重要的应用价值。 相似文献
999.
1000.