全文获取类型
收费全文 | 1101篇 |
免费 | 350篇 |
国内免费 | 182篇 |
专业分类
航空 | 984篇 |
航天技术 | 199篇 |
综合类 | 96篇 |
航天 | 354篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 102篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 85篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 92篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 54篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 2篇 |
排序方式: 共有1633条查询结果,搜索用时 0 毫秒
371.
372.
373.
374.
三维地形的生成是许多模拟器中的一项关键技术。文中给出了地形基准数据库的基本概念和一般的建立方法,并给出了形成计算机模拟三维地形的统计特性和产生方法。最后通过大量的计算仿真试验,对三维地形在不同地形条件下的变化进行了仿真评估。仿真结果为三维地形技术在实际的模拟器中的应用提供了依据。 相似文献
375.
文中提出把一个神经网络应用到电路故障诊断的故障字典法中,以提高故障诊断的适应能力。这样,就使得字典法不仅适用于电路的故障情况,还提高了故障诊断的有效性。模拟结果显示这种方法是有效的。 相似文献
376.
为了研究风扇转子叶片在遭遇外物损伤后所造成的叶片型面形变对压气机性能的影响,针对前缘遭遇缺口损伤型的压气机叶型开展数值仿真,分析了其整体气动特性及内部流场细节的变化规律。以某小型大涵道比涡扇发动机风扇转子叶片50%截面叶型为研究对象建立了叶栅模型,假定叶栅中间截面遭遇了球体正向撞击,并在其前缘形成了深度为1.2%相对弦长、宽度为2.5%相对叶高的表面缺陷。借助NUMECA Fine/Open软件包对前缘缺口型损伤风扇转子叶片50%截面叶型平面叶栅进行全通道数值模拟,研究区域共计包含6个叶栅通道,定量分析了损伤前后叶栅的气动特性变化及内部流场结构。结果表明:在来流马赫数为0.6下,前缘缺口型损伤在全攻角范围内增大了叶型总压损失系数,最大相对增大3.11%;扩散因子在前缘损伤后变大,最多增大13.5%。 相似文献
377.
378.
379.
380.
可压缩流体恒温热线风速仪校准方法 总被引:1,自引:0,他引:1
开展了恒温(CT)热线风速仪校准方法的研究,以满足可压缩流体中湍流度测量需求。将对数函数与多元回归技术相结合,建立了恒温热线风速仪校准的数学模型,并进行了风洞湍流度测量试验验证。在马赫数Ma=0.3~0.55范围内进行了校准试验,根据建立的数学模型对试验数据进行拟合,拟合优度R2=0.999 82,平均绝对速度偏差Δu=0.18m/s,基本满足了恒温热线风速仪校准精度要求。对马赫数Ma=0.55条件下流场进行了湍流度测量,速度测量偏差为0.034%,流场湍流度Tu=0.14%。试验结果证明了恒温热线风速仪应用于可压缩流体速度测量的可行性。 相似文献