全文获取类型
收费全文 | 13141篇 |
免费 | 9665篇 |
国内免费 | 2160篇 |
专业分类
航空 | 19032篇 |
航天技术 | 1879篇 |
综合类 | 967篇 |
航天 | 3088篇 |
出版年
2024年 | 107篇 |
2023年 | 218篇 |
2022年 | 383篇 |
2021年 | 418篇 |
2020年 | 554篇 |
2019年 | 1209篇 |
2018年 | 1382篇 |
2017年 | 1304篇 |
2016年 | 1352篇 |
2015年 | 1340篇 |
2014年 | 1226篇 |
2013年 | 1221篇 |
2012年 | 1181篇 |
2011年 | 1159篇 |
2010年 | 1158篇 |
2009年 | 1182篇 |
2008年 | 1081篇 |
2007年 | 875篇 |
2006年 | 715篇 |
2005年 | 526篇 |
2004年 | 526篇 |
2003年 | 480篇 |
2002年 | 530篇 |
2001年 | 532篇 |
2000年 | 430篇 |
1999年 | 459篇 |
1998年 | 364篇 |
1997年 | 318篇 |
1996年 | 255篇 |
1995年 | 222篇 |
1994年 | 234篇 |
1993年 | 295篇 |
1992年 | 235篇 |
1991年 | 396篇 |
1990年 | 322篇 |
1989年 | 354篇 |
1988年 | 242篇 |
1987年 | 104篇 |
1986年 | 45篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 2篇 |
1972年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 328 毫秒
301.
热处理和冷变形对Ti—Ni合金非线性超弹性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用拉伸试验系统地研究了冷变形量、热处理工艺对Ti-49.8%(原子分数)Ni合金非线性超弹性的影响。研究表明,不同冷变形量丝材经723K,0.5h退火处理后,冷变形量较大的丝材(大于20%)经一定次数的应力-应变循环处理后,可获得完全的非线性超弹性,而冷变形量较小的丝材,即使经过多次应力-应变循环处理也难以获得完全的非线性超弹性。经同一温度退火处理的不同冷变形量丝材,冷变形量越大,获得完全非 相似文献
302.
303.
304.
<正> 用钻孔法测量残余应力时,使用的释放系数将对构件的残余应力测量精变产生影响。计算释放系数的理论方法有多种。其中普遍应用的公式,是由弹性力学通孔公式推导的应变片中心点处计算式。 相似文献
305.
306.
307.
介绍TC4(Ti-6Al-4V)钛合金螺栓孔无衬套冷胀孔干涉配合综合强化的研究结果。实验证明,在给定的条件下,冷胀孔强化的TC4板状空孔试件的疲劳寿命增益系数(LIF)为13,干涉配合螺栓连接的LIF=3,而E-l强化件的疲劳寿命比单纯干涉配合又有成倍提高。电镜断口分析表明TC4合金强化件的疲劳裂纹的形成和扩展与LY12CZ及30CrMnSiA相似,它们不表现为典型的角裂纹,即沿板平面和厚向扩展速率有明显差异。对于TC4合金,在改善疲劳品质上,带衬套冷胀孔强化比无衬套冷胀孔强化好得多。 相似文献
308.
309.
310.
再入飞行器高超声速绕流的一步和二步有限元计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对再入飞行器的空气动力问题,采用一步和二步有限元格式求解可缩守恒型Euler方程,并结合不同的人工粘性模型来捕捉激波,给出了高超声速二维钝头绕流的结果。 相似文献