全文获取类型
收费全文 | 1605篇 |
免费 | 185篇 |
国内免费 | 327篇 |
专业分类
航空 | 848篇 |
航天技术 | 492篇 |
综合类 | 373篇 |
航天 | 404篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 93篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 105篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 68篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 84篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1972年 | 1篇 |
排序方式: 共有2117条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
132.
舰载直升机系留载荷及全机应力计算方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
舰载直升机的系留问题是舰、机双系统联系的关键。与地面系留的不同在于舰载系留是基于运动着的基础。特别在高海情下,机体承受各个方向的过载,且载荷较大。这样,机体结构及系留索具是否有足够的承载能力,就显得异常重要。 运动着的基础、系留索具单向承载性以及起落架承载与变形的非线性关系构成了舰载系留的特点。本文针对这些特殊问题,进行了合理而有效的处理。分别采用了“矩阵力法”及“矩阵位移法”进行系留索具的载荷和机体结构应力的计算,并与实验进行了对比分析,得到了满意的结果。 相似文献
133.
134.
135.
136.
针对现有微型三角阀效率低的问题,提出双肋式气动阀这一新型微阀,通过两级带圆弧过渡的收敛形肋条,在减小正向气流压力损失的同时,引导逆向气流分为3股后再呈“Y”形汇聚,产生强烈的相互撞击而抵消部分动能,从而减小逆向流量以提高效率。通过数值计算对双肋式气动阀的作用原理进行了分析与验证;加工了特征尺寸为1 mm的三角阀、梯形阀与双肋阀实验件,并设计了相应的实验方案,在微流体实验平台上进行了对比实验。结果表明双肋阀能大幅提高效率:对不可压流,双肋阀可将效率从普通阀的2%~3%提升至14%左右;对可压流,双肋阀能将效率从2%提升至约13%。 相似文献
137.
138.
139.
140.