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791.
胡全连 《南昌航空工业学院学报》2001,15(3):26-28
本文介绍了一种求解质点力学问题,当需要用到自然坐标系时的规定,能迅速得出可靠的运动微分方程。 相似文献
792.
In conventional beamformers of a large towed hydrophone array of fixed linear array geometry the sensors may be displaced from their nominal positions due to various kinds of force on the array. The displacements are usually time varying and can severely degrade the performance of the beamformer. This problem is approached by restoring the sensor output signals before beamforming by adaptively tracking and compensating for the displacements. This approach does not require modifications of the conventional shipboard beamformer and hence can be used cost-effectively to upgrade existing conventional systems. Two adaptive algorithms are used for two different cases: known sensor moving trajectories and unknown trajectories with relatively small displacements compared with the intersensor spacing. Tracking performance of the algorithms is analyzed. Simulation results show that for known sensor trajectories the algorithm significantly improves the performance of the conventional shipboard beamformer whereas only limited improvement can be achieved when the trajectories are unknown 相似文献
793.
动态测量系统的抗扰性预报算法 总被引:8,自引:0,他引:8
为了克服采样数据可能包含的野值对状态预报的不利影响,本文在动态测量系统的有界影响滤波技术的基础上提出了状态预报的两组抗扰性算法,并进行了仿真计算。 相似文献
794.
THEDECENTRALIZEDROBUSTFAULTTOLERANTCONTROLFORTHESENSORFAILUREOFTHEFIGHTERHuShousong;JinLong(Deptof.AuioConirol,NanjingUnivers... 相似文献
795.
本文研究了太阳黑子的致冷问题,认为太阳黑子磁场受其流场扰动,形成大量的磁流体波,这种波把太阳黑子的热能转变成波能,以阿尔文速度沿着磁场传播,把能量携带出黑子区域,致使太阳黑子冷却。 相似文献
796.
<正> 合理利用复合组织是实现超高强度钢强韧化的主要途径之一。文献[2]报道了复合组织的冲击韧性α_k随下贝氏体量的增多而升高,但其断裂韧性K_(IC)却比任何一种单一组织都低。超高强度钢的α_k值和K_(IC)值随下贝氏体量增多呈现不同变化的原因,尚未见报道。本文拟通过对40CrMnSiMoVA钢的等温淬火处理,来研究其复合组织与强韧性间的关系。 相似文献
797.
798.
799.
张绪虎%胡欣华%曾凡文%汪翔 《宇航材料工艺》2001,31(5):28-31
对B/Al复合管材进行了整体轴压破坏试验,并对材料基本力学性能进行了测试。结果表明,管材轴压的理论计算值比试验破坏值小得多,平均修正系数达1.57;管材基本力学性能σ拉伸、E拉伸分别达到了1130MPa,228GPa,σ压缩、E压缩达到了2510MPa,243GPa。对管材破坏模式的研究认为,为了提高管子的压缩破坏载荷,必须减小管子与接头处的应力集中,改进管子的成型工艺,尽力消除管子成型模具接缝处的薄弱区。 相似文献
800.
小推力空间发动机系统优化分析 总被引:4,自引:0,他引:4
基于空间发动机系统质量模型和质心漂移模型,进行了燃烧室压强及气瓶形状优化分析。研究结果表明:①燃烧室压强最佳值为1MPa,此时发动机系统质量最小;②采用环形气瓶具有优势,发动机系统质量较小,没有质心漂移。 相似文献