全文获取类型
收费全文 | 2069篇 |
免费 | 680篇 |
国内免费 | 294篇 |
专业分类
航空 | 1838篇 |
航天技术 | 317篇 |
综合类 | 214篇 |
航天 | 674篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 155篇 |
2020年 | 132篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 143篇 |
2017年 | 141篇 |
2016年 | 122篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 130篇 |
2012年 | 178篇 |
2011年 | 173篇 |
2010年 | 199篇 |
2009年 | 179篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 139篇 |
2006年 | 138篇 |
2005年 | 129篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 71篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 2篇 |
排序方式: 共有3043条查询结果,搜索用时 15 毫秒
661.
以轴对称Navier-Stokes方程组为基础,将球面激光支持的爆轰波模型与流场控制方程组进行耦合求解,数值模拟了抛物型激光推进光船的工作过程。计算中对激光支持的爆轰波阵面进行实时追踪,以获得激光能量吸收源项,同时采用Gupta建立的高温平衡空气模型来计算工质的热力学参数和输运特性。并用所发展的数值模拟程序研究了不同构型设计光船的推进性能。最后分析了流场流动特性和推力生成机制。结果表明,推力面离焦点距离越近,光船获得的冲量耦合系数越大,而峰值推力越小。 相似文献
662.
663.
高职院校校外实践教学的探索与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析和总结广州民航职业技术学院机务专业校外实践教学的经验,指出了高职院校校外实训教学开展应该注意的问题,提出了改进的措施,以促进学生实践技能的培养和提高,对高职院校开展校外实践教学具有一定的指导意义。 相似文献
664.
高职高专院校学报质量的影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
何永红 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(4):78-80
高职高专院校学报数量众多、门类齐全、多数文理兼容、内容覆盖面广、发行量小、显示度低、整体质量参差不齐。学报质量影响因素众多,科研激励机制、科技期刊管理与评价政策、高职高专院校学报的办刊理念、学报定位、办刊条件、作者群体、编辑素质、审用稿制度和高职高专教育的办学特点等都是影响学报质量的主要因素。 相似文献
665.
666.
667.
九自由度运动模拟器相对位置精度分析与指标分解 《空间控制技术与应用》2017,43(5):49-54
摘要: 九自由度运动模拟器是标定航天器交会对接GNC子系统中交会对接光学成像敏感器(CRDS)的关键设备,具有较高的相对位置精度要求.以此为出发点,对影响系统综合指标的误差组成进行系统性分析.梳理各误差分量的关系及相互作用原理,建立误差模型,通过对系统综合指标进行合理的分解与分配,最终使九自由度运动模拟器系统精度达到设计要求. 相似文献
668.
连续伴随方法在二维高超声速进气道优化中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对连续伴随方法,开展在二维高超声速进气道优化中的应用研究。进气道构型采用基于特征线法设计的曲面压缩进气道,运用自由曲面变形FFD方法对进气道外压缩面参数化控制,在黏性情况下基于连续伴随方法以进气道流量为目标开展优化研究。采用三套网格研究外压缩面壁面灵敏度的影响因素,结果表明壁面灵敏度对边界层网格依赖性较强;通过有限差分法对连续伴随方法得到的目标函数梯度进行验证。基于以上方法和结论,采用拟牛顿BFGS方法以进气道流量为目标函数对外压缩面优化,优化后唇口处入射激波实现封口,外压缩面最大法向位移为5.6mm,进气道流量提高6.3%,整体性能得到提升。优化结果表明,伴随方法可有效应用于高超声速进气道优化。 相似文献
669.
量热计与微量热计作为微波功率测量标准的实现形式被广泛采用。量热计法对测量环境的温度,测量功率电平幅度的稳定度,测量时间,测量设备的时间稳定系数等因素均有非常高的要求。在微波小功率的测量中,以上条件比较容易满足。但在微波中功率量热计法的测量中,量热体温升明显,环境温度不宜稳定,放大器输出幅度抖动等种种因素都会影响到测量结果的准确度。通过针对中功率量热技术研究中遇到的常见问题进行解决,得到了比较理想的实验结果,并利用现有的中功率标准对所设计的量热体进行了直流/微波功率替代效率测量,具有一定的参考价值。 相似文献
670.
考虑保持架柔性处理及滚动轴承各组件间的相互作用关系,利用ADAMS/View平台构建了真空条件下不同保持架的轴承刚柔耦合多体动力学分析模型,采用正交试验法分析了转速、保持架厚度和兜孔形状对保持架动态特性的影响规律。结果表明:随着轴承转速增加,保持架转速稳定性降低,动态接触力和打滑率升高,质心轨迹呈“筒状”;保持架厚度对保持架动态性能影响最大,质心轨迹受兜孔形状影响最大;动量轮用保持架最优工况及设计为:轴承转速为2000 (r/min),厚度为2 mm,兜孔形状为方型兜孔。 相似文献