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161.
TRANSONICWALLINTERFERENCECORRECTIONSFORCIVILAIRCRAFTMODELTESTSFanZhaolin;CuiNaiming;YunQilin;YinLupin(ChinaAerodynamicsResear...  相似文献   
162.
采用三阶精度TVD格式和隐式近似因子分解方法, 求解了某型航空发动机两级低压涡轮的三维稳态流场。控制方程为欧拉方程组, 流动损失以分布体积力的形式加入到方程组中。动静叶之间的参数传递采用了一种新的周向平均模型, 基于连续流场的假设, 各列叶栅的进出口条件采用了新的给定方法。为了证实本文方法的可靠性, 与S2流面计算的结果进行了比较。   相似文献   
163.
研究了16Co14Ni10Cr2Mo钢不同温度回火5h强度、冲击韧性、断裂韧性和应力腐蚀性能(在3.5%NaCl水溶液中)。在510℃回火可以获得较高的强度,最高的断裂韧性及抗应力腐蚀性能,此时K_(ISCC)可达,K_(IC)为,屈服强度为1580MPa。应力腐蚀性能(SCC)的改善主要与在较高温度回火,使Mo_2C共格造成的应力下降,位错亚结构的恢复及碳化物的粗化,并导致氢的偏聚下降有关。  相似文献   
164.
用新方法检定高温蠕变及持久强度试验机   总被引:1,自引:0,他引:1  
用一只应力应变传感器,通过不同的组桥方法,可以同时检定高温蠕变及持久强度试验机试验力和同轴度两个技术指标,提高了检定效率。  相似文献   
165.
本文介绍了自行设计的具有高温度梯度的定向凝固装置,最高温度梯度可达230℃/cm。该装置温度场的理论分析和实验表明,在炉底部增加一个内径很小的加热圈;在冷却器中采用具有高激冷能力的低熔点Ga-In-Sn液态金属为冷却液;都能显著提高温度梯度和增加稳态凝固区的长度。  相似文献   
166.
摩擦系数对燕尾榫微动疲劳特性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
在燕尾榫连接接头的微动疲劳特性分析中,考虑接触表面质量,即摩擦系数的影响.给出了摩擦系数对接头应力水平、摩擦功和微动磨损参数之间的关系.分析表明:按照传统方法,将摩擦系数取为常数时所确定的裂纹萌生位置偏于危险,由于摩擦系数的变化,裂纹既可能在榫头上萌生,也可能在榫槽上萌生;摩擦系数对接头的切向应力和摩擦功等参数也有一定的影响.  相似文献   
167.
AHIGH-ORDERANISOTROPICK-εMODELANDITSNUMERICALINVESTIGATIONINTWODIMENSIONALTURBULENTFLOWFIELDSLiuZhengxian,SongBaojun,GuChuang...  相似文献   
168.
In this paper, a novel transmission protocol based on polar coding is proposed for the half-duplex degraded relay channel. In the proposed protocol, referred to as the partial message relaying, the relay only needs to forward a part of the decoded source message that the destination needs according to the exquisite nested structure of polar codes. Theoretically, it is proved that the scheme can achieve the capacity of the half-duplex relay channel under the decode-and-forward (DF) cooperation strategy while enjoying low encoding/decoding complexity. Practically, in order to minimize the global transmission power, the optimization of the power allocation is performed between the source and the relay by using information theoretic tools. Furthermore, a joint iterative soft parallel interference cancellation receiver structure is developed to suit to the proposed scheme. Simulation results show that the proposed scheme outperforms the conventional scheme designed by low-density parity-check (LDPC) codes.  相似文献   
169.
谷雷  肖业伦 《飞行力学》1993,11(4):80-87
论述了应用随机最优控制理论的基本原理和方法,解决飞机在大气紊流中着陆的控制问题。用协方法分析法,推导出可直接计算机飞机着陆精度的线性离散随机系统的误差方差的传播方程,并进一步分析了滤波灵敏度对飞机着陆控制的影响。  相似文献   
170.
用TVD格式数模拟了初压在0.1~1.0MPa,3H2+O2的爆轰波与固壁的反射特性,以及初压在1.0MPa,3H2+O2的爆轰波与初压在0.002~0.3MPa范围内的卸煤气体(N2)的相互作用特性。并在φ100mm的爆轰试验管上进行实验验证。结果表明:串接卸爆段后的反射峰压比不串接卸爆段时降低了83%左右;定常驱动时间比反射激波时可延长40%。驱动段产生的定常驱动时间可达到1ms/m。  相似文献   
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