首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1045篇
  免费   137篇
  国内免费   276篇
航空   692篇
航天技术   323篇
综合类   180篇
航天   263篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   7篇
  2021年   17篇
  2020年   25篇
  2019年   9篇
  2018年   13篇
  2017年   13篇
  2016年   19篇
  2015年   38篇
  2014年   59篇
  2013年   67篇
  2012年   55篇
  2011年   64篇
  2010年   74篇
  2009年   85篇
  2008年   81篇
  2007年   64篇
  2006年   55篇
  2005年   40篇
  2004年   23篇
  2003年   31篇
  2002年   25篇
  2001年   36篇
  2000年   52篇
  1999年   56篇
  1998年   71篇
  1997年   46篇
  1996年   58篇
  1995年   33篇
  1994年   37篇
  1993年   38篇
  1992年   34篇
  1991年   37篇
  1990年   25篇
  1989年   20篇
  1988年   17篇
  1987年   11篇
  1986年   8篇
  1985年   3篇
  1984年   3篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有1458条查询结果,搜索用时 296 毫秒
961.
应用自适应神经模糊推理系统(ANFIS)建立了车辆避撞算法模型,为加快收敛速度,运用线性递归最小二乘法(RLSE)和最陡下降法(SD)组成的混合算法通过前向和后向通道分别进行了模型的前提参数和结论参数的辨识.为取得模型训练所需的数据对,设计了两车跟随的实验,试验中尝试性的采用GPS来获取两车的车间距和车速差,经过模型训练和仿真输出,该方法能够模仿驾驶员的操作,并且操作更为平滑.这种方法改变了以往采用经验来确定隶属函数的缺陷,使模型的建立更为可靠.   相似文献   
962.
董朝阳  王枫  高晓颖  王青 《航空学报》2008,29(1):165-169
 针对导弹直接力/气动力复合控制问题,提出了一种基于自适应滑模控制(ASMC)与模糊逻辑的自动驾驶仪设计方法。该方法将整个导弹控制系统分为气动力控制子系统(ACS)和直接力控制子系统(RCS)两部分。前者采用自适应滑模控制理论进行设计,利用其所具有的强鲁棒性优点,克服了包括参数摄动与外界扰动在内的各类不确定性因素的影响。后者通过基于规则的模糊推理来确定不同条件下直接力作用的大小,以辅助提高气动力子系统的性能。在控制系统结构确定的条件下,利用遗传算法(GA)对各参数进行优化,实现了两个子系统之间的协调工作。仿真结果表明,所提出的控制方案对机动指令具有较好的跟踪效果,适用于直接力/气动力复合控制导弹的控制系统设计。  相似文献   
963.
Voronoi图在航迹规划中的应用   总被引:8,自引:2,他引:6  
航迹规划对军用飞行器完成任务具有重要的意义。Voronoi图由于其特有的简易性,近几年来逐步应用到航迹规划中。给出利用Voronoi图进行航迹规划的方法,针对实际的战场环境以及传统Voronoi图的不足,利用改进后的Voronoi图进行航迹规划。传统的Voronoi图难以满足实际的需要,当威胁体的等级并不相同以及突发威胁体的情形下,必须进行Voronoi图的重构以及航迹的重规划,因此在威胁体的威胁等级不同的情况下介绍了如何重新构造Voronoi图的方法,指出了突发威胁体的情况如何确定该威胁体的等级。最后给出了利用Voronoi图进行航迹规划以及重规划仿真结果,验证了Voronoi图在航迹规划中的可行性。  相似文献   
964.
质量矩再入飞行器的参数优化和性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
高长生  荆武兴  李瑞康 《航空学报》2008,29(6):1419-1423
 为满足模型的有效性和可操作性,提出了以个体为对象的质量矩再入飞行器(MMV)动力学分析方法,即依靠内力和过载等物理量定性分析并设计主要参数后,再写出姿态、滑块完整动力学方程。该方程在保证MMV机动性不变的前提下,降低了系统耦合性;以驱动滑块运动的内力为控制量的简化方程是仿射型非线性方程,与精确方程的状态响应相比迎角偏差在0.01°以内,因此该方法降低了自动驾驶仪的设计难度。  相似文献   
965.
文章回顾了中国航天器回收着陆技术50年来的成就,展示了现有的技术水平和能力,简要地介绍了它的发展过程,最后根据中国航天事业发展形势,对其前景进行了展望.  相似文献   
966.
大载荷主动隔振平台技术综述及其   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章从智能材料的特性、作动器的设计及配置方案,控制建模、控制算法、控制器设计等控制技术,隔振方法、承力方案、连接结构等结构设计技术等几方面对大载荷主动隔振平台技术进行了综述,对国内外近几年在大载荷隔振平台研究开发中智能材料的应用、控制技术及结构设计等方面的研究进展做了较全面的总结与阐述,并在此基础上提出了隔振致稳控制平台承载能力、隔振致稳控制平台精度的评定方法。  相似文献   
967.
非刚体航天器存在时变的惯量、执行器完全失效或衰退故障以及外界干扰的情况,提出一种有限时间自适应姿态跟踪容错控制方法。首先,基于有限时间理论和自适应方法,设计惯量不确定性自适应估计项和外界干扰参数自适应估计项进行系统补偿,克服惯量不确定性和抑制外界干扰;然后,基于容错控制和双幂次方法,设计一种自适应有限时间姿态跟踪容错控制算法,并且利用Lyapunov稳定性理论证明所提算法能够保证航天器姿态跟踪系统实际有限时间稳定;最后,对仿真结果进行验证。结果表明:所提有限时间姿态跟踪容错控制方法是有效的。  相似文献   
968.
为改善面齿轮传动系统的动态性能,研究了面齿轮传动系统的齿廓修形技术,推导了齿廓修形的圆柱齿轮、刀具齿轮和面齿轮的齿廓方程,建立了包含齿侧间隙、时变啮合刚度、修形参数、综合相对误差、支承刚度和支撑阻尼等参数的面齿轮传动系统振动模型,采用Runge -Kutta数值积分法对齿廓修形的面齿轮传动系统求解。研究结果表明:当齿条刀具的抛物线修形系数变化时,系统的动态响应特性将出现简谐响应、次谐响应和混沌响应3类稳态响应。  相似文献   
969.
Panning  Mark P.  Lognonné  Philippe  Bruce Banerdt  W.  Garcia  Raphaël  Golombek  Matthew  Kedar  Sharon  Knapmeyer-Endrun  Brigitte  Mocquet  Antoine  Teanby  Nick A.  Tromp  Jeroen  Weber  Renee  Beucler  Eric  Blanchette-Guertin  Jean-Francois  Bozdağ  Ebru  Drilleau  Mélanie  Gudkova  Tamara  Hempel  Stefanie  Khan  Amir  Lekić  Vedran  Murdoch  Naomi  Plesa  Ana-Catalina  Rivoldini  Atillio  Schmerr  Nicholas  Ruan  Youyi  Verhoeven  Olivier  Gao  Chao  Christensen  Ulrich  Clinton  John  Dehant  Veronique  Giardini  Domenico  Mimoun  David  Thomas Pike  W.  Smrekar  Sue  Wieczorek  Mark  Knapmeyer  Martin  Wookey  James 《Space Science Reviews》2017,211(1-4):611-650
Space Science Reviews - The InSight lander will deliver geophysical instruments to Mars in 2018, including seismometers installed directly on the surface (Seismic Experiment for Interior Structure,...  相似文献   
970.
本文论述了无碳小车总体设计方案及其行走轨迹设计原理,并对主要零部件差速器、塔轮间歇结构、不完全齿轮机构、转动前轮的设计与制造工艺进行了分析。提出了小车速度控制方案,保证了小车平稳行走。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号