航空测试实验室管理体系及过程控制方法探讨

通过对ISO/IEC17025:2005<检测和校准实验室能力的通用要求>及DILAC/AC01:2005<检测实验室和校准实验室能力认可准则>的深入研究,结合实际工作经验,提出了应用过程的分析方法,建立了航空测试实验室管理体系,既满足了标准的要求,又符合航空测试实验室的实际,实现了航空测试试验的过程控制,确保了测试结果的准确可靠.     

冲压模具并行开发流程定制

针对汽车模具行业产品开发存在的现状及并行开发的需要,结合某模具厂具体的开发流程,并利用当前CAD/CAPP/CAE的最新成果,定制了模具并行开发流程,实现各应用子系统的有效集成。通过模具厂实际应用表明,定制的流程大大降低了新产品开发周期,同时提高了产品设计质量。     

光栅式传动链误差测量系统的不确定度分析

为了进一步改善传动链误差测量系统的性能，以谐波减速器为被测对象，通过推导测量系统不确定度评定的一般方法，找出了测量系统的各个不确定度分量；通过分析系统中A类和B类不确定度，阐述了各个不确定度分量对整个测试系统的影响，提出了减少不确定度的相关措施，为优化传动误差测量系统的测量提供了指导。     

机场客运CBT教学系统的设计和实现

本文介绍了北方航空公司机场客运CBT教学系统的总体结构，特点及其各部分功能，并介绍了系统的实现及性能维护。     

晶体管图示仪的扩展应用

本文就晶体管图示仪的扩展应用提出了新的观点及理论依据。并给出部分新的应用测量结果。     

规则海浪情况下直升机着舰速度研究

从直升机和舰船运动方程出发，主要对直升机的着舰速度进行了研究，确定了在规则海浪情况下，着舰速度与舰船横摇角、侧向伴移、升沉之间的关系。最后，对直升机的着舰过程进行了模拟，所得结论可为直升机起落架强度设计和飞行员正确操纵直升机着舰提供参考。     

著作权集体管理制度若干问题的研究

著作权集体管理组织应是不以营利为目的的民间团体,其管理的权利范围应仅限于著作权中的财产权利,著作权集体管理组织与著作权人或者与著作权有关的权利人之间在法律关系上一般是一种信托关系。在我国,建立和完善著作权集体管理组织是著作权法律制度对作品传播的市场份额进行合理分配、从而实现作者利益与社会公众利益间平衡的必由之路。     

镉镍蓄电池中氢氧化镍电极的研究进展

从镍电极的反应机理、应用、制备方法及其活性物质、添加剂等方面，对镉镍蓄电池中的氢氧化镍电极进行了较详细的介绍。指出：通过改变镍电极的制备方法，控制氢氧化镍的晶形结构，以及添加钴、锂等元素，可以有效改善镍电极的电化学性能，从而进一步拓展镍电极在航天领域的应用。     

系统科学与民航安全文化建设

用现代系统理论观战,审视了中国民航安全文化建设的历史经验,得出了有益于安全文化建设的指导思想。首先,通过对安全文化与民航系统的协同问题的分析,探讨了对”安全第一“原则的深层次理解及在实际工作中的把握;其次,研究了系统的运动与安全文化发展的内在关系,提出了保证安全文化建设健康发展的思路。     

NET-RAM的设计与实现

对SNOW机群系统的分布式共享存储管理机制进行适当的简化,就可实现网络虚拟存储环境.它以本地节点的主存作为cache,以网络上其它节点机的主存作为本地节点机主存的后援存储,取代本地节点机的硬盘或其它介质的存储设备.充分利用网络上节点的物理存储空间,使一些在单机上由于内存限制而无法完成的计算成为可能.这对于时间敏感性不高但需使用大内存的计算程序尤其适合.本文在介绍了网络虚存的概念之后,详细阐述了一个网络虚拟环境NET-RAM总体结构,软cache的实现方法,并对该网络虚存环境进行了测试,分析了测试结果.最后对今后的工作进行了探讨.