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411.
旋转状态下气膜冷却特性的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对带有气膜孔倾斜角度为30°,60°和90°圆柱形交错孔排的涡轮叶片模型进行数值模拟,得到了不同平均吹风比、雷诺数和旋转数情况下前缘面侧与后缘面侧的气膜冷却流动与换热特性及各气膜孔流量系数的分配规律。结果表明,冷气受到离心力与哥氏力的共同作用在前缘面侧向高半径处发生偏转,导致壁面冷却效率降低;雷诺数的增大会降低壁面上的气膜冷却效率,高吹风比则不利于紧贴气膜孔下游区域的冷却;各气膜孔的流量系数随着平均吹风比的增大而增大,随旋转数的提高而减小;受哥氏力作用的影响,相同工况下后缘面侧各气膜孔的流量系数明显高于前缘面侧对应气膜孔的值。 相似文献
412.
413.
基于OO的CIMS信息分类编码研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过分析国内外现有各分类编码系统以及CIMS对信息集成的要求,结合面向对象(Object-oriented,OO)方法提出了一种面向CIMS各环节的分类编码结构模型FCC。该模型由复杂对象O和施加于O上的操作M构成,其中O可描述为一个三元组,用于类别标识,事物特征描述和图形特征描述。类别标识项是一个可用二元组描述的复杂对象;图形特征项是一个四元组,描述了图形标识,图形符号,图形特征数据和图形文件; 相似文献
414.
415.
谐振直流环节逆变器是一种零电压开关逆变器。本文提出一种新型组合式谐振直流环节逆变器,它包含二级功率变换单元:结实型谐振直流环节和逆变桥。本文详细分析了结实型谐振直流环节的软开关工作过程及实现逆变桥软开关脉宽调制(PWM)控制的工作原理,讨论了二级功率变换单元的工作模式,输入输出特性及相互之间的影响,推导了电路特性与参数之间的关系,为进一步设计电路参数提供理论依据。分析结果表明,结实型谐振直流环节可以实施开环控制,谐振直流环节与逆变桥控制相互独立,使整个逆变器控制简单、便于实现。运用PSPICE软件对电路进行了仿真,仿真结果验证了电路分析结论。 相似文献
416.
复合材料层板层间应力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用杂交应力元研究复合材料展板应力问题,尤其是层间应力分布规律,获得了若干有益的结论,数值算例表明,单元在层板分析中具有很高的精度. 相似文献
417.
由试验模态数据检测结构破损的位置和大小 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种用有噪声影响的不完整振型和频率来检测结构破损的方法。先由局部频率变化率的概念诊断出结构的破损位置,然后用灵敏度分析法确定破损的大小。整个过程分测试振型的扩充、结构破损的定位和破损大小的确定三部分。文中用GARTEUR结构对多种破坏情况进行了仿真研究。结果表明,该方法能简便有效地同时诊断结构中的单个或多个破坏情况。 相似文献
418.
为解决卫星导航系统中接收机容易受到干扰进而失锁的问题,针对抗干扰阵列天线展开研究。考虑到弹上、箭上等应用环境中空间非常紧凑,提出导航圆极化天线的小型化和展宽轴比波瓣宽度的新方法,通过在贴片上开槽和加载容性贴片的方式,将天线尺寸缩减至0.18?0?0.18?0,同时天线的3-dB轴比波瓣宽度超过120°。在此基础上设计了13阵元阵列,结合基于线性约束最小方差准则的抗干扰算法,通过电磁仿真进行验证,仿真结果表明,设计的基于小型化圆极化天线的导航天线阵列对空间中不同来向的干扰信号具有显著抑制效果,可以应用于各种抗干扰导航系统中。 相似文献
419.
420.
迪杰斯特拉算法解决了图论中的最短路问题,但对于城市中包含禁左行、禁右行、立交桥等的复杂道路网的路线规划,该算法存在不足。文中给出复杂道路网的数据模型,在分析迪杰斯特拉最短路线搜索算法的基础上,针对城市道路的特征,提出一个改进的路线规划算法,该算法根据当前搜索顶点的入度数,对其进行多次标记,同时对进入该顶点的边进行标记。仿真试验的结果证明了该算法的正确性:在存在交通限制的情况下,也能规划出最优路线。 相似文献