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511.
滑油光谱异常是飞机发动机外场使用中遇到的主要问题之一。通过对“光谱”问题的研究,确定了发动机在外场出现“光谱”问题后应进行的检查工作和流程,并归纳出几种主要的“光谱”问题表现形式,结合返厂发动机分解检查结果,分析其产生的原因。由于存在“光谱”问题的发动机数量较多,必须按照流程规范地开展工作,进行系统完整的数据分析和实物检查,对每台发动机的状态进行综合评估,根据“光谱”问题的严重程度,发动机结构是否产生损伤和发动机其它参数情况,决定有“光谱”问题的发动机是否可以继续使用,尽可能避免或减少发动机返厂,以保证该型发动机外场持续使用。 相似文献
512.
分散实习中,当某些学生工地偏远,指导老师监管困难时,其成绩评定只能依赖实习成果成绩与答辩成绩,这是一个多因素综合评价问题,采用模糊评价法能避免评价过程中主观性因素对结果的影响,研究提出了分散实习模糊评价体系,给出了综合评判义性失效时的解决办法,讨论了模糊评价方法的可行性。 相似文献
513.
The work aims to provide a further investigation of the dynamic characteristics of an integral bladed disk(also called ‘blisk') with a Parallel Piezoelectric Network(PPN). The PPN is constructed by parallelly interconnecting the piezoelectric patches distributed in the blisk. Two kinds of PPN are considered, namely mono-periodic PPN and bi-periodic PPN. The former has a piezoelectric patch in each sector, and the later has one patch every few sectors. The vibration suppression performance of both kinds of PPN has been studied through modal analysis, forced response analysis, and statistical analysis. The research results turn out that the PPN will only affect mechanical frequencies near the electrical frequency clusters slightly, and the bi-periodic PPN will make the nodal diameter spectrum of the modes more complex, but the amplitude corresponding to the new nodal diameter component is much smaller than that of the nodal diameter component corresponding to the mono-periodic system. The mechanical coupling between the blades and the disk plays an important role in the damping effect of the PPN, and it should be paid attention to in applications. The mono-periodic PPN can effectively suppress the amplitude magnification of the forced response induced by the mistuning of the blisk; meanwhile, it can mitigate the vibration localization of the mistuned electromechanical system. If piezoelectric patches are set only in part of the sectors, the bi-periodic PPN still has a vibration suppression ability, but the effect is related to the number and spatial distribution of the piezoelectric patches. 相似文献
515.
517.
现代民用飞机机身结构大量采用复合材料,但因其遇到高温时会变软,耐热性较差,这就对复合材料周围的环境温度提出了新的要求。以某型飞机的空调组件安装区域进行温度场CFD计算,分析了安装区内的高温部件对机身复合材料结构的影响。为了防止机身复合材料被高温部件烫伤,在高温部件的上方安装隔热板同时进行局部通风冷却,并对相应的工况进行CFD计算对比。 相似文献
518.
519.
520.
对多值非扩张映射构造了两个迭代算法,在自反且严格凸Banach空间中证明了强收敛定理。研究结果推广了Matsushita-Takahashi的结果。 相似文献