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231.
轴流压气机转子近失速工况全通道 数值模拟   总被引:4,自引:2,他引:4  
对某亚声速轴流压气机转子进行了全通道三维非定常数值模拟,获得了该压气机近失速工况下的详细流动情况.转子前缘均匀布置的十支静压数值探针监测结果表明,转子圆周上出现两个静压扰动区域,其中一个逐渐发展为突尖波.流场分析表明,叶顶通道中存在频繁的分离涡运动,静压扰动区域中分离涡的强度较大.分离涡诱发间隙流形成“前缘溢流”和“尾缘反流”.静压扰动区域沿圆周方向传播是由分离涡在通道之间的传递引起的.传播过程中,分离涡强度的持续增大是突尖波形成的关键因素.通道中较强的“尾缘反流”沿通道上行并绕过叶片形成“前缘溢流”的现象可作为突尖波形成的标志.   相似文献   
232.
莫尔条纹交点跟踪计数细分法   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出一种对非正交莫尔条纹信号进行计数细分的方法。无需信号正交 ,只要两路信号不完全同相或反相 ,通过动态跟踪两路莫尔条纹信号幅值的交点 ,在交点处切换采用斜率较大的一路信号作为细分信号 ,就可实现准确的计数细分和正确辨向。文中详述了计数细分原理 ,并与典型的正切细分法进行实验比较 ,结果表明该方法完全消除了信号偏离正交态时引入的细分误差 ,使细分准确度更高。该方法突破了传统计数细分方法必须信号正交的限制 ,具有更强的环境适应性和抗干扰能力。  相似文献   
233.
为了使空间嵌入式电子系统冗余的热备份多模之间获得精确时间同步,基于IEEE1588协议,在空间多模冗余热备份嵌入式电子系统的全交织网络基础上,采用FPGA/ASIC技术,结合软件和硬件同步提出了一种精确时间同步算法.该算法既有硬件同步的精度优势,又具有软件同步的成本优势和容错能力,并且时间同步精度可达到百纳秒量级,经过系统仿真验证了此算法的有效性.  相似文献   
234.
基于结构光视觉的钢轨磨耗测量方法   总被引:1,自引:1,他引:1  
分析了基于结构光视觉的钢轨磨耗测量原理,提出一种钢轨磨耗车载动态测量方法.结构光视觉传感器安装在列车底部,测量钢轨内侧横断面轮廓.以钢轨轨腰轮廓作为测量基准,利用最近点迭代(ICP,Iterative Closest Point)算法确定光平面测量坐标系到设计坐标系的旋转矩阵和平移向量,将测量轮廓与设计轮廓对齐,在此基础上计算磨耗值.与已有的方法相比,该方法无需单独设置用于基准测量的视觉传感器,采用同一传感器实现了基准测量和磨耗测量,有效降低了系统成本,操作性强,且无需进行多传感器的全局校准,保证了测量精度.实验结果表明:该钢轨磨耗测量方法具有较好的重复性精度.  相似文献   
235.
介绍了2011年俄罗斯实施的火星探测任务“火卫一-土壤”计划的发射和坠落情况,以及俄方对此次异常现象出现的分析结论.分析可为深空探测提供借鉴.  相似文献   
236.
基于偏振光传感器的导航系统实验测试   总被引:1,自引:1,他引:1  
导航传感器的研制具有重要的研究意义及实用价值,根据沙蚁(Cataglyphis)的导航定位机理研制了一种新型的偏振光导航传感器,介绍了传感器的结构原理及功能模型,设计了基于偏振光传感器的导航控制系统,利用现有的移动机器人平台对导航系统的性能进行了实验测试。测试结果表明,该传感器无误差累积,在移动载体自主导航系统中有广泛的应用前景。  相似文献   
237.
基于能观度分析的信息融合组合导航方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
褚永辉  王大轶  黄翔宇 《航天控制》2011,29(2):31-36,41
以观测模型能观度为基础,提出了一种基于能观度分析的信息融合方法.首先分析了影响脉冲星导航的主要误差来源,然后以火星环绕段为例,结合火星的两颗卫星中心矢量观测模型,通过格莱姆矩阵能观度分析方法考察观测模型的能观度.在能观度分析的基础上提出了一种观测信息系数分配方案.研究了适用于组合导航非线性问题的UKF滤波方法.通过数学...  相似文献   
238.
嫦娥二号卫星大容量存储器设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据嫦娥二号月球卫星分别需在100km圆轨道获取分辨率优于10m的月面立体图像,以及在100km/15km椭圆轨道获取分辨率优于1.5m的立体图像需求,设计了NAND型FLASH存储芯片的固态大容量存储器,其存储容量达128Gbit。设计中采用了并行扩展加流水线操作的方式,提高了存储和擦除速率;引入了"簇"的概念,在存...  相似文献   
239.
板条拉楔试验的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用理论解析和数值计算法对拉楔试验中板条扇形变形区的应力、应变分布规律、轴向拉力的变化及极限拉楔比进行了研究,并研制了拉楔试验夹具,作了拉楔试验.解析解、数值解与试验数据基本吻合,认为简单的板条拉楔试验用于筒形件拉深模拟试验研究是有效的.  相似文献   
240.
机载雷达BIT设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先分析了机载雷达自检测(BIT)采用的设计思想;然后论述了机载雷达自动实施的加电自检(PBIT)、连续自检(CBIT)、人工干预的中断自检(IBIT)和快速自检(QBIT);最后给出机载雷达BIT信息处理的流程.  相似文献   
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