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20多年来,火箭工程设计人员一直在研究耐高温、抗氧化陶瓷材料的应用可能性,但是这些材料的主要缺点是易碎和抗热壅塞性差.目前工业用碳陶瓷和陶瓷-陶瓷结构复合材料具有很好的弹性和很强的抗热壅塞性能,这重新引起了人们制造高温火箭发动机复合材料部件的兴趣.这类新材料目前正由欧洲动力装备公司(SEP)生产,其名为SEPCARB和CERASEP,它们具有独特的热和机械性能,可以取代难熔金属而应用于可贮存二元推进剂火箭发动机的整体式喷管和推力室.装有这些部件的工艺发动机已经试验成功,从而为下一代火箭发动机的生产铺平了道路. 相似文献
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加拿大Canadair公司的CL-289无人驾驶空中警戒系统已有了第一批客户,最近该公司同西德、法国和加拿大签订了总额为4.1亿加元的合同(这是Canadair公司迄今为止最大的一项合同),将为西德和法国军队制造若干套CL-289系统. 相似文献
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本文介绍了一种高效散热的航空电子设备结构并对此结构进行了详细的热设计计算、试验论证,提供了一种新的解决电子设备散热问题的设计方法,有助于解决航空电子设备体积成倍减小、功率成倍增加所带来的热设计问题。 相似文献
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提出一种优化的航材需求预测方法,利用汽车维修的数据,根据已知数据、数据分布和问题的不同,分别建立了fh1(x)=ah1+bh1x,fh2(x)=ah2x1/2+bh2,gx(x)=1/a2+bkx这3种模型(其中a,b为参数).对于fh1(x)采用线性回归,fh2(x),gk(x)采用非线性回归进行拟合;当数据拟合曲线误差较大时,采用精度加权值的方法来进行拟合,模型为h(x,y)=rhfh(x)+(1-rh)gk(y),其中rh=R2h/(R2h+R2k),且对所有参数进行了F检验. 相似文献