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王伟%曾竟成%王成忠%郭晓东 《宇航材料工艺》2006,36(Z1):42-45
研究了一种低黏度耐高温环氧树脂体系的黏温特性及固化反应动力学,考察了该树脂体系的浇注体及其碳纤维复合材料的力学性能,通过热机械分析(DMTA)研究了树脂浇注体及其复合材料的动态热机械性能.结果表明,该树脂体系在室温下黏度为0.3 Pa·s,50℃下适用期在10 h以上,130℃下可以快速固化反应,适合于RTM等快速成型工艺,Tg达到220℃以上,其碳纤维复合材料具有优良的耐高温性能. 相似文献
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彭超义%曾竟成%肖加余%杜刚%杨孚标 《宇航材料工艺》2003,33(6):21-24,38
对某航天器上的推力支架结构和承载状态进行了分析,设计了一系列桁架结构,以碳纤维/环氧复合材料管件作为桁架结构的组成构件,采用有限元分析软件Ansys7.0对桁架结构的尺寸进行了优化,并优选出桁架质量和载荷相同条件下承载性能最好的桁架结构形式。 相似文献
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本文以直升机的RCS 信号为研究对象,利用Gabor 原子构造过完备时频原子库,在该库上实现基于匹配追踪(Matching Pursuit,MP)的信号分解,并结合遗传算法寻找最佳匹配原子。最后将每次分解得到的Gabor 原子进行Wigner-Ville 变换,利用结果叠加得到无交叉干扰项的信号的Wigner-Ville 分布(Wigner-VilleDistribution,WVD)。仿真结果表明,该方法能够提高稀疏分解的效率,并且用少量的Gabor 原子就能表示信号WVD。与直接进行Wigner-Ville 变换相比,本方法可以有效地抑制交叉干扰项,且保持高时频分辨率。 相似文献
99.
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汽车牌照自动识别技术研究 总被引:51,自引:0,他引:51
提出了一种汽车牌照的自动识别算法:先对图象进行直方图均衡,平滑去噪,二值化预处理,再根据车牌上文字变化特点快速,准确地从复杂背景中分割车牌最后采用投影-变换系数法取汉字,英文和阿拉伯数字的不同维数的特征,送到相应的BP神经网络中进行识别,较好地解决了汽车牌照的自动畜产 相似文献