防老剂对HTPB-IPDI高燃速推进剂性能影响研究(Ⅰ)

研究了胺类防老剂Ｈ（Ｎ，Ｎ’－二苯基对苯二胺）和酚类防老剂甲叉４４２６－Ｓ（硫代双－（３，５－二特丁基－４－羟苄基）对ＨＴＰＢ－ＩＰＤＩ高燃速推进剂流变和力学性能的影响。实验结果表明，含防老剂Ｈ的推进剂药装表现粘度增大，剪切速率指数变小，药浆的流动流平性变差，而甲叉４４２６－Ｓ对推进剂药浆的流动流平性影响较小，当推进剂的常温抗拉强度σｍ相当时，加入防老剂Ｈ的推进剂其他力学性能比空白和含甲叉４４２６     

波音的隐身火力圈外导弹

“联合空面火力圈外导弹”(JASSM)的竞争将随选定赢得合同的承包商,于1998年4月初结束。这种隐身的侧面倾斜的导弹具有两个相同的可互换的小展弦比弹翼和四个尾翼。全部六个控制面都可以各种组合的方式折叠,以便挂载在许多不同飞机上,包括挂载在B-2和F-117的内部。而且,导弹的平的底部提供一个大升力面,导弹有倾斜能力,使它能比其他导弹更迅速地转弯。 波音的JASSM巡航导弹方案从其80年代后期的“HaveSlick”保形武器项目发展而来。其设计思想是把导弹设计成可贴隐身飞机的蒙皮挂载,而不显著增加其雷达反射性。保形挂载仍然相当重要,因为对隐身飞机要考虑的一个主要问题是需要在内部弹舱内挂载所有武器,故其火力     

INVESTIGATION OF TIGHTLY COUPLED SINS/GPS INTEGRATION MIDCOURSE GUIDANCE FOR AIR-TO-AIR MISSILES

ＩＮＶＥＳＴＩＧＡＴＩＯＮＯＦＴＩＧＨＴＬＹＣＯＵＰＬＥＤＳＩＮＳ／ＧＰＳＩＮＴＥＧＲＡＴＩＯＮＭＩＤＣＯＵＲＳＥＧＵＩＤＡＮＣＥＦＯＲＡＩＲ┐ＴＯ┐ＡＩＲＭＩＳＳＩＬＥＳＦｕＬｉ（富立），ＦａｎＹａｏｚｕ（范耀祖），ＮｉｎｇＷｅｎｒｕ（宁文如）（Ｆ...     

B-2隐身轰炸机面对海外服役的挑战

据称,单机价格为22亿美元的B-2隐身轰炸机若到海外基地部署,就不能很好地维持其隐身特性,这是因为几乎每次飞行都会使飞机的表层造成一定的磨损,故每次飞行后都要对飞机表层的雷达波吸收材料进行修整,而新涂上的材料必须在特定的气候条件下逐步干燥固化才行.但是,现在只有B-2的驻地——密     

美国空军关注下一代电子战飞机

USAFSizesUpNextElectronicCombatAircraft美国一些制造商现在又开始忙于向空军提出用来替代EA—6B“徘徊者”老龄电于战飞机的后继机方案了。其中一种是“联合攻击战斗机”（JS）的派生型，还有就是考虑将F—22改装为具有电子战能力，使其能偷偷突防到敌空防区纵深，并将目标摧毁之。新电子战飞机计划被如此关注的主要原因是对科索沃冲突详细评估的结果。美国空军认为这场冲突显示对于各种信息收集和电子战飞机的需求要大大增加，特别是像EA—6B的后继机，并要大大扩展战术干扰空中力量，以保护隐身和常规的攻击飞机。如果能在2001…     

发展中枢辐射航线网络战略思考

应用规模经济性理论,分析航空公司在不同需求特征条件下中枢辐射航线网络的适用性,并研究该网络在中国的应用前景。     

基于非测地线理论的回转体缠绕成型的数学模型

根据非测地线缠绕的有关理论，详细分析了微机控制纤维缠绕机的丝嘴运动规律，推导出了丝嘴运动方程和芯模的转角方程，为复杂芯模的缠绕以及微机控制纤维缠绕机的推广应用奠定了基础。     

惯性器件自动测试平台设计

结合惯性器件测试平台的发展现状,指出了设计惯性器件自动测试平台的必要性,给出了测试平台的总体设计思想以及硬件和软件的设计.该测试平台具有良好实时性、稳定性、可靠性和通用性,同时提供了友好的人机交互界面,使整个测试过程操作方便,减少了人为的测试误差,实现了测试自动化.     

基于Newton-Raphson算法的径向轴承瞬态热流体动力润滑的研究

建立了径向轴承在载荷和速度突然变化时的三维数学模型，模型中考虑了轴瓦的热变形，在油膜和轴瓦交界面采用热流连续的理想边界条件，数值模拟轴承的瞬态温度场，并对轴承的瞬态性能进行分析。在每一瞬时，用Newton—Raphson算法同时求解Reynolds方程、膜厚方程和轴颈运动方程获得轴承油膜的压力分布和轴颈中心的运动速度，然后数值积分压力分布得到轴承的油膜力，差分运动速度得到轴颈中心位置和运动加速度。用一有效的有限差分法同时求解油膜和轴瓦的温度控制方程。最后将Reynolds方程和能量方程通过节点压力和温度相耦合获得轴承的瞬态三维温度场。结果表明本所介绍的方法收敛快，大大节约计算时间。     

从一组统计数据看民航的安检服务

近年，随着民航运输的迅猛发展，我国航空运输服务质量也有了较大提高。民航总局公布的消费者投诉数据显示：2003年，全局共受理投诉3281起，其中有效投诉2062起。2007年，投诉总数是1114起，其中有效投诉341起。