座舱界面 现代空战（下）

人们原先相信只要导弹与雷达科技成熟，则再也没有必要进行近距离缠斗。但当雷达与导弹科技在80年代发展成熟，人们才发现两个错误：第一，如果你的对手一样有远程导弹呢，那空战的胜负关键究竟是什么，     

在国际空间站的运行中应用人体工程经验

有效地识别并利用以往的经验教训，是防止人为差错的最有效的策略之一，如利用从“水星”、“双予星”、“阿波罗”、天空实验室、航天飞机和“和平”号空间站上所取得的经验。过去虽然发生过人为差错，但航天员还是对飞行任务的圆满完成做出过应有的贡献。从这些经验中汲取教训，不管是正面的还是负面的，都可用于改进未来航天飞行任务中设备、程序和操作训练的设计。为了从过去的经验中系统地汲取教训，弄清导致人为差错的原因，并应用这些经验教训，使象ISS及地球轨道以外飞行这样极其复杂的航天任务的圆满完成免遭人为差错的威胁，需要制订出一套计划。     

不倦的"秃鹰"——美国发展可留空五年的无人机

不久前,美国国防部预研局发起了"秃鹰"计划,旨在发展一种续航时间达到5年的无人机。该项目的主要难点在于能量系统的构型和如何确保可靠性。     

提高短波无线电通信质量的方法

短波无线电曾广泛应用于政府、航空、军事、外交、气象、商业等多个领域。但短波无线电通信存在受地理环境、天气变化影响大等弱点，通信质量往往较差，一度濒于停用。随着技术的进步，数字短波收发技术的发展，尤其是数字跳频技术的发展，使短波通信的质量有了显著的提高。由于短波具有通信距离长，话费低廉的优点，民航在西部高寒山区和国际航路上管制通信还在依靠短波通信。本文从短波无线电台的选频、安装架设等技术角度出发，谈几点粗浅的认识。     

不对称喷管欠膨胀超声速射流的数值模拟

采用改进的MUSCL格式解三维可压缩平均雷诺纳维尔-斯托克斯方程组，湍流模型为Spalart-Allmaras代数模型，数值模拟了四种调整片不对称喷管在喷口压比为2．0、2．8、3．4和4．0条件下的欠膨胀超声速射流场，获得了射流场流谱和参数分布，并给出了单调整片不对称喷管出口压强比与射流偏转角和扩张角的分布曲线，计算结果和实验数据符合良好。     

民机舱门垂直轴传动机构参数化设计方法

引入了一种新型垂直轴传动机构,该机构首次被应用于民用飞机舱门设计中,具有一定的先进性。介绍了其基本构型、传动原理及在舱门上的典型应用。深入分析了其机构特性,并依据解析几何的方法推导出该机构输入输出角度计算公式,从而得出了该机构的参数化设计方法。     

航空发动机双转子系统临界转速求解方法

针对航空发动机转子动力学设计需求,将有限元法与振型筛选法相结合,提出适于工程应用的临界转速求解方法,结合算例详细论述了完全法和缩减法的求解过程。研究结果表明:两种求解方法的结果完全一致,而缩减法求解过程迭代次数少,更为方便;某双转子系统,顺转时存在5阶临界转速,而反转时在相同的转速范围内将增加n=3,n=4和n=5的反进动临界转速,临界转速的密集性导致反转转子的动力学设计更为复杂。     

火电厂除盐水系统优化的探索与应用

针对火电厂除盐水处理系统原设计中存在的问题,进行了系统的优化,取得了好的经济效益。     

TC4钛合金钻削加工工艺参数研究

针对典型TC4钛合金材料进行了钻孔试验,分析了切削钻头材质、钻头锋角对钻孔质量的影响,并采用正交试验对钻削加工工艺参数进行选择,结果表明采用适当的钻头材质及相关工艺参数可降低钻削孔径毛刺,提高制孔质量。     

涡扇发动机涡轮和机匣碰摩故障飞行试验研究

受装机空间限制,小涵道比涡扇发动机通常仅采用发动机振动值表征发动机的振动情况,无法准确对异常振动进行定位分析和排除。针对某台涡扇发动机在试飞中出现的发动机振动值异常现象,利用机载加装的应变片和振动传感器的测量数据,对故障现象进行了详细分析。结果表明:涡轮和机匣的碰摩导致发动机发动机振动值异常增大。总结了该型涡扇发动机涡轮和机匣碰摩中发动机振动值的发展趋势的特征,为迅速、准确定位后续飞行试验中的同类故障提供借鉴。