固体发动机主推力和扭转力矩同时测量法

提出了一种同时测量主推力和扭转力矩的方法,其主要特点是消除了摩擦副和多余约束。理论分析和实验结果表明,该法是可行的。     

缠绕角度对碳/环氧厚壁管件轴压性能影响的实验研究

文摘采用缠绕工艺制备了20°、30°和40°三种缠绕角度的碳/环氧厚壁管件,通过轴压实验研究了缠绕角度对厚壁管件的轴压模量和轴压强度的影响,并对轴压破坏模式进行了分析。实验测得轴向模量值比有限元模型计算值偏小,破坏模式为纤维层向外崩裂破坏与有限元分析结果一致。     

一种新的多通道全息干涉计量术

旋转光楔多重全息术，是利用置于平面参考光波光路上的旋转光楔，调制其传播方向，实现多参考光编码记录获得多重全息图，当用平面波垂直入射再现时，就能从理论上分析出再现像的分布、分离条件及估算的通道数等。这种技术用在全息干涉计量上，就是一种新的多通道全息干涉计量术。本文给出这种新技术在时间平均和双曝全息干涉计量上的应用，并讨论了在单次曝光全息干涉计量（实时法）上的应用。实验结果说明，这种新技术是完全可行的     

固体火箭发动机的超声波探伤

本文评述了超声波探伤技术检测固体推进剂火箭发动机最严重的缺陷之一:壳体—包复层和包复层—推进剂间脱粘的能力。它报道了目前工厂使用的超声波脉冲多重反射法对于检查壳体—包复层脱粘是最有效的方法,但是在检查包复层—推进剂间脱粘方面不是很有效的。我们用发动机样品实验的结果表明:如果使用连续的不同频率的信号源和在干涉情况下分析反射波频谱,则脉冲多重反射法不仅能够检查壳作—包复层间的脱粘而且也能检查包复层—药柱间的脱粘。     

大载荷承力支架结构用碳/环氧承力管金属整体接头的结构设计

某大载荷承力支架结构采用碳／环氧管作为主承力构件，利用金属接头把承力管、前端框和后端板连接成整体支架。利用有限元分析软件ANSYS7．0对承力支架结构进行了总体静力分析，并分析了接头的局部受力状态。根据接头的受力状态，结合胶接失效模型设计了整体接头叉形部分长度为50mm，并根据最大弯曲正应力设计了接头的壁厚为3mm，设计表明整体接头许用拉伸强度为250MPa，可满足承力支架的承栽要求。     

气体检测器的电路设计

该文介绍气体检测器的电路设计。首先简述了接触燃烧式、热传导式、半导体式、热线半体导式、定电位电解式、伽伐尔电池式、红外线式等气体传感器。整个气体检测器除色含上述传感器之外,还有信号接收、放大、显示和报警等部分。文中示出检测器的实际电路设计要点和驱动电路、定电流电路、与微机的接口电路以及D/A转换电路等。认为气体检测器今后逐渐向数字化发展。     

战区导弹防御知识浅谈之一

进入90年代以来，一些国家和地区开始重视发展一种新的防御武器系统，即所谓的“战区导弹防御”’（TMD）武器系统。现在这咱防御武器系统正在世界范围广为扩散，成为冷战后人们普遍关注的一个热点。为此。我们聘请了有关专家就某些问题作一简要解答。何谓“战区导弹防御”广义而言，“战区导弹防御”系指用于防御战区导弹攻击的各种手段与措施，包括“攻击作战”，即利用各种攻击武器或手段摧毁敌方的战区导弹发射平台、生产工厂或支援设施，使之失去发射战区导弹的能力；“主动防御”，即利用先进的防御武器拦截并摧毁敌方已经发射并正…     

深空探测任务天地时延分析

分析深空探测任务中天地大回路的时延组成，给出时延参数的测算方法以及地面处理、测控通信设备的时延量，分析时延对上行控制的影响，根据时延分析提出深空探测任务中指令发送时刻和启判时刻的修正方法。