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801.
一、研制背景美国从五十年代末起,就注意到飞行器高速再入大气层时存在着通信中断现象。如双人驾驶的宇宙飞船“双子星座号”在再入时遥测信号中断3~4分钟,它的再入速度高达21.5M~*;登月宇宙飞船“阿波罗号”(有三名宇航员)在再入时中断了7~11分钟,它的再入速度高达32.4M~*;“哥伦比 相似文献
802.
人造金刚石目前主要用作磨料,制成砂轮、油石、珩磨条、切削锯片、研磨膏等。广泛用于机械、光学仪器的加工。它的主要加工对象为硬质合金刀具及对零件的磨削、抛光。磨出的硬质合金表面一般没有裂纹和缺口,刀口尖锐,表面光洁度可提高二级。对于单刃刀具的耐用度可提高50%,多刃刀具可提高一倍,刃磨的生产率也可以提高一倍。人造金刚 相似文献
803.
在普通车床上车制内外锥面时,一般都是按锥度要求,将小刀架搬好角度,用手转动小刀架手柄,使小刀架走刀,车出锥面。这种方法效率低、质量不易保证、劳动强度较大,车削长锥面时,尤为显著。针对这种情况,我们 相似文献
804.
《詹氏防务周刊》1985年1月19日报道:据美国情报部门提供的消息:五角大楼正在研究未来可能实现的各种系统,其中包括先进战略导弹系统(ASMS)计划中的机动再入弹头。为了对付苏联可能的反弹道导弹防御,及在未来攻击苏联超级加固的关键指挥中心,五角大楼认为,继续研究机动弹头是深谋远虑的行动。美国将利用研制 Mk500弹头和试验高级机动再入弹头(AMA-RV)所取得的经验来制订这项研究计划。海军研制的 Mk 500是用于近期作战时代替“三叉戟”I的 Mk4弹头的,以躲避反弹道 相似文献
805.
对RLC串联电路中通频带与RLC参数关系的讨论——从一道习题引起的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
孙元福 《中国民航学院学报》1996,(6)
讨论了RLC串联电路中通频带与RLC参数的关系,说明在设计一个RLC串联谐振电路时,在给定谐振频率,电感量和频带宽度时,上下边界频率不能只满足通频带宽度而任意假定,还应满足通频带与RLC这些参数之间关系的表达式. 相似文献
806.
在强地磁活动期间热层大气成份和密度的变化 总被引:4,自引:4,他引:0
选用了1974-07-06,1982-03-02和1982-09-06三次强地磁活动时的Ap值,由AE-C和DE-B卫星所测得的热层成份数据,进行统计分析,结果表明;在强地磁活动期间,热层大气密度涨落变化十分清晰、涨幅随高度增高而增大,高度600km附近涨幅可直达4倍,热层大气成份中N2的数密度涨幅最大,而原子氧的丰度在强地磁活动期间明显地下降。 相似文献
807.
双锥弹头在阿诺德工程研制中心的超音速风洞中完成了52个再入弹头鼻锥模型的模拟试验,试验条件是:马赫数10,模拟高度134,000英尺,攻角从-16°~ 16°。试验目的是建立数据库,以支持研制双锥弹头的初步计划,并确定出前锥和后锥连接部位的最佳锥角,以寻求最有利的气动外形。 ABRV弹头在ABRES计划中,安排了4次战略导弹先进弹头的飞行试验,以鉴定弹头所采用的新技术,第二次试验已于去 相似文献
808.
碳复合材料由于其独特的优良性能,在宇航事业、民用航空、汽车制造等部门获得日益广泛的应用。但是碳纤维的危害曾使美国航宇局担心。它的危害主要来自导电性,因为从复合材料释放出来的碳纤维(直径8mm,长度12mm,密度仅1.5~1.9gm/cm~3)能飘 相似文献
809.
电位器及电位器式传感器现在仍广泛地使用着。百分比电桥是测试它们静特性的一种常用手段。本文首先简要论述这种电桥的一般工作原理及其在电位器式传感器特性测试中的应用。为了解决百分比电桥使用中现存的需要反复调零的困难,本文提出一种新的电桥方案,即中点调零式电桥。为有利于电位器式传感器性能测试和标定的实际工作,本文讨论了百分比电桥扩大使用范围的途径。最后,还从实际工作出发提出了几种自制百分比电桥的方案,可供参考选用。 相似文献
810.
基于一种以弦向环量分布为目标的分布式动力翼(DPW)二维反设计方法,对比分析了在保持升力和俯仰力矩不变的条件下,动力翼涵道壁弦长和弦向位置对设计结果的影响;进一步以壁面阻力、桨盘入流总压损失和速度分布畸变最小为目标,开展了分布式动力翼二维外形优化设计。结果表明,反设计示例结果的弦向环量分布与目标值的平均相对误差为0.058 7;在涵道壁参数影响分析中,将同一弦向总环量分布作为反设计目标以保持相同的设计升力和俯仰力矩,当固定涵道壁弦长并使其弦向位置前移,或当固定涵道壁后缘位置并使其弦长增加时,动力翼的壁面阻力降低,升力系数随迎角变化斜率升高,俯仰力矩随迎角变化斜率由负变正;在优化分析中,优化后的二维动力翼涵道壁位置前移,壁面阻力系数下降了160%,同时桨盘入流总压基本没有损失,速度分布均匀性则进一步提高。 相似文献