世界贸易需要国际标准——第28届世界标准日祝词

当产品和服务方面的国际标准能在足够广泛的规模上得以实施从而使技术在世界范围内兼容的时候,商家和客户一定能从中获得最大利益。通过向所有市场提供基于国际标准规格的产品,供应商便能节省费用,避免为满足不同国家的要求而进行的昂贵而又浪费的改型和个别生产作业。反过来,客户也会发现他们的选择范围已扩大到能包括世界各地提供的产品,并且这些产品符合适当的质量、可靠性和安全要求。另外,客户还能从供应商之间的竞争降价中获益。     

星坟:恒星的最后归宿

我们的银河系中至少有1亿个黑洞,这是根据一位荷兰天体物理学家计算而得出的结论.这是一个大胆的宣告,因为至今,天文学家们肯定识别的黑洞在银河系中只有4个.“很显然,在此之前没有人做过这样的计算.”阿姆斯特丹大学的埃德伍德·霍伊维尔说.黑洞是在超新星爆炸中结束生命的巨大恒星的遗体.霍伊维尔认为最近的一个可能只有20光年远.一颗恒星要能在超新星爆炸中消亡,必须是太阳质量的8倍以上.大部分质量被抛入太空,只剩下一颗坚实的星核,星核在自身重量下会坍塌,或者形成一颗中子星——一颗直径大约为20公里密集的中子星体;或者,     

道格拉斯在小批量生产中寻求效益

一直以维持小批量民机生产同时又保持盈利的麦道公司已制定了一些应变措施,以防今后12个月内窄体运输机的订货仍不回升.措施之一是在1996年上半年以最适当的速度制造MD-11三发喷气机,下半年暂时解雇道格拉斯飞机公司(DAC)的一些工人.另一项措施是合并MD-11和MD-80双发飞机的生产线,以达到最大生产效率.据一位主要财政官员讲:“这不是一个产量问题.前几年,公司年产飞机比现在要多得多,但亏损也达到最     

一种廉价的天基数据中继方法

美国国防部低轨卫星试验任务越来越需要不间断通信,使我们对地球同步数据中继业务更为关注。与额外再建造空军卫星控制网远方地面站相比,这可能是一种更经济的办法,而且可避免某一试验任务独占很多控制网资源。一种能近期试验天基数据中继系统的低费用解决办法是利用现有的两颗国防通信卫星Ⅲ号卫星,两个现有的超高频(SHF)地面终端站,以及被试卫星上的一个天线能自主指向的标准化小型终端。本文就来介绍这一系统。     

UFO与吠陀:如出一辙的文明

有一句俗语说“惊讶的言论有要惊讶的证明.”这一通常的思想在对UFO证据的解释时产生这样的课题:一份惊讶的证明报告本身就是一篇惊讶的古论,反过来,这一惊讶的古论,又要有更多惊讶的证明.这一具有讽刺意味的结果是:经过仔细证明的案例却反而没有那些没什么证明的案例更让人相信.例如,有人说见过不像是人造的飞行物.这是一个惊讶的言论,但若他用一张这个飞行物的照片作为证明,而这张照片又是一个惊讶的结果.我们总能假定照片是伪造的.     

规律之外:UFO与韦陀的哲学世界

《Alien Idenfities》(中文译名《外星人》)一书是国外出版的最新UFO研究专著.书中对现代UFO现象与古代印度的韦陀文献进行了详细的比较,极具新意.我刊计划选发该书的部分章节,本文系该书的前言部分,标题为编者所加.     

关于MIL-A-859IE外挂物受载情况

推荐的军用规范MIL-A-8591E版《机载悬挂物及其悬挂装置的通用设计准则》一文中,就对外挂物结构设计的受载准则作了些更改。其中两个主要更改是:气动载荷准则和吊耳及臂状止动器反作用力的计算方法。 以前,外挂物上的气动载荷是由攻角与飞机性能有关的准则而规定的,且以现役的主要飞机为基础。在E版中,这些准则已经普通化且以方程式表示。准则的数值从特定的几何参数和性能参数计算出,这些参数能用以表示专用机种或一类飞机,又能按采购方要求表示保守设计。 吊耳及臂状止动器对外载荷反作用力的计算方法,在规范中作为附录,也已修改。为处理静不定的偏航力矩反作用力所必需的假设都根据实验室试验结果作了更改。这种新方法采用载荷分布因数,它是悬挂系统的函数,其数值已凭经验求得。     

普惠的CFM56-3部件的进展

航空发动机维修(MRO)是整个航空维修市场最大的成本支出,约占41%,而航材成本占发动机维修成本的83%.在劳动力成本只占发动机维修成本的17%的情况下,经营者和维修商都把注意力集中于如何减少部件和航材的成本支出上,结果必然导致增加PMA部件的使用. 今年4月在美国达拉斯召开的MRO 2007会议上,Mercer管理咨询公司称,航空公司正在使用更多的PMA部件以减少航材成本,维修商也在购买和研发PMA部件.     

飞机生存性

海湾战争表明军事作战规则已发生了重大变动。联合国的责任由和平维护者变成了积极的和平制造者，空中力量这些作战计划的重点，而飞机生存性则为重中之重。     

洛克希德·马丁公司的新时代

预计到1998年春季,洛克希德·马丁公司完成其行政领导核心的更换后,其商业战略不会有显著的变化。 但公司计划将更加注重经营的精益求精,对通过合并和收购来扩大企业规模的做法将更加谨慎。按照公司的执行副总裁兼财务官马康斯C·贝内特所称,公司正步入一个新的时代。 今天,至少由17家独立的公司组成了现在的洛克希德·马丁集团。由此,必须对整个机构积极地进行合理化地调整——作为其直接的后果,这也意味着将进行相当数量的裁员。现在,这一重建过程看起来已基本完成了。 贝内特在199O年初促进和实施与马丁·玛丽埃塔的合并战