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101.
考虑到车载移动卫星天线座安装空间及小型化的要求,本文在天线座硬件设计上采用安全装置来替代传统的汇流环,保证了旋转设备与固定设备之间各种信号的顺利传递,实现了天线座在方位上连续旋转;文中给出了安全装置硬件结构图和限位调理板的工作原理。 相似文献
102.
趋向性分析在软件可靠性模型中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
软件可靠性是软件质量因素中最基本、最重要的质量因素。软件可靠性的定量评估主要是通过软件可靠性模型来实现的,软件可靠性模型的有限假设与软件及其故障数据的复杂的离散性,是两个客观存在的矛盾,这种矛盾的存在是造成软件可靠性模型定量评估不精确的主要原因。正基于此,本文提出了软件可靠性的趋向性分析,为在不同的条件和阶段下选择和使用软件可靠性模型提供了定量依据。 相似文献
103.
较低湍流度范围湍流度对风洞实验结果的影响 总被引:1,自引:1,他引:1
变湍流变试验结果表明,湍流度对诸如洞壁边界层、平板边界层,各类翼型边界层和尾流的时均特性,湍流特性,转捩情况以及对翼型和旋成体压力分布等气动特性有显著影响。这种影响有一定规律,量值较大,不能忽视。 相似文献
104.
105.
对发动机滑油的检查能够给出发动机内部状况的指示.运用面向对象程序设计技术(OOP),本文开发了一个滑油检查专家系统.基于微软基础类库(MFC),该专家系统将知识库、推理机和人机界面加以重构并形成一体.为验证该专家系统,文末还给出了一个检查的例子. 相似文献
106.
107.
简述了在西北工业大学低湍流度风洞中,用热线风速仪对翼型边界层及近场尾流中雷诺正应力及切应力等的测量结果,着重讨论了雷诺切应力及湍流动能的分布规律及相关特性。结果表明,各区段的相关规律并不相同,与常规结果有明显差异。 相似文献
108.
109.
为了解多层连接结构的轴向应力分布,从双层法兰螺栓连接结构连接轴向载荷分布着手,建立了被连接件轴向应力分
布的中空椭球体分布模型,推导出被连接件的轴向连接刚度理论表达式;并进行了连接结构扭矩与预紧力关系的试验及压力分布
测试试验;将该模型应用于航空发动机多层法兰连接结构,采用数值模型和试验方法对中空椭球体模型进行验证。结果表明:测
试试验件预紧力与力矩呈正相关,且拧紧系数约为0.2,可满足工程中无润滑条件下螺栓拧紧力矩系数的经验值;连接界面接触范
围随扭矩的增大先增大到一定范围后保持不变;与被连接件轴向应力分布的试验测试结果相比,采用改进的中空椭球体模型和原
中空圆锥体模型的计算结果的最大误差分别为9.42%和21.97%,证明了改进的中空椭球体分布模型的精度较高。 相似文献
110.