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481.
以陕西财经职业技术学院和陕西路安特实业有限公司的合作为例,通过调查数据以及对合作过程的分析,构建了市场营销专业校企合作模式图,力求为职业技术院校营销专业校企合作模式提供参考.  相似文献   
482.
郑旭升  刘春玲 《今日民航》2009,(11):117-119
阿拉伯国家的富足来自上天的恩赐——石油,迪拜就是"石油美元"经济最具代表性的产物,自上世纪60年代末期在这里发现石油以来,阿拉伯人仿佛掌握了阿拉丁的神灯,以天方夜谭般的速度将迪拜由一个名不见经传的小渔港从沙漠上拔地而起,成为沙漠中一个囊括世界最高科技含量和最具现代化建筑的世界贸易之都。  相似文献   
483.
东方,秦王朝凭借着所向披靡的虎狼之师,纵横中原,最终以雷霆万钧之势灭六国,一统山河,始皇帝从此"履至尊而制六合,执敲扑而鞭笞天下"!西方,罗马军团以强师劲旅驰骋亚平宁、饮马地中海。经历了数百年的军事扩张,罗马人最终缔造了一个横跨欧亚非三大洲的铁血帝国,被世人称为"世界的征  相似文献   
484.
为了应对飞机在起飞和降落的过程中会面临多砂环境,尘土、砂粒等异物颗粒会随空气被吸入航空发动机内的情况,明 确压气机部件的磨损和砂粒的吸入对压气机特性产生的影响,以航空发动机吞砂作为研究背景,以跨声速轴流压气机转子NASA Rotor 37为研究对象,采用两相流动数值模拟的方法对砂粒的运行轨迹、侵蚀分布和特性变化开展仿真研究。获得了不同的吞砂 条件和转速工况对颗粒运动轨迹、侵蚀分布和侵蚀量的影响,并分析了砂粒在不同吞砂条件和不同转速下引起的压气机性能和内 部流场分布的变化规律。结果表明:大部分颗粒进入压气机后,随气流进入叶栅通道,在叶栅通道内与叶片压力面发生碰撞;吞砂 导致压气机的增压能力减弱,对于直径为20、150、300 μm的吞砂工况,其增压范围分别缩小了3.83%、2.13%和1.01%。  相似文献   
485.
油膜轴承动态特性参数及转子不平衡的统一识别   总被引:4,自引:0,他引:4  
将转子不平衡作为引起转子-轴承系统振动的主要原因,本文提出了一种现场、在线识别转子系统油膜轴承动态特性参数及转子不平衡的时域方法。本方法充分利用转子的结构及模态参数以解决测点不足和激振力不可测量等问题。同传统的参数识别方法相比,本方法具有现场、在线、不需人工激振、设备简单等优点。实验结果证明了方法的可行性。  相似文献   
486.
基于解析和数值相结合的方法,进一步讨论了非均匀引力场中日冕的二维磁流体动力学平衡。对临界点进行了比较仔细的处理。得到了包含闭场区、中性片和开场区的大尺度日冕磁场位形,闭场区和中性片构成冕流结构。在高纬和低纬地区几个太阳半径之外,等离子体径向流动速度超过了局地声速和局地Alfvén速度。在1AU处,太阳风速度可达到400kms-1以上   相似文献   
487.
本文数值研究了二维磁流体动力学平衡基态下开场区日面冷物质径向喷射所引起的日冕动力学响应。结果表明:(1)在高密度环前方有一弱扰动区近似以Alfvén速度向外传播;(2)高密度环前缘移动速度随着径向距离而增加, 其增加值近似为局地太阳风速度;(3)高密度环中等离子体的最大径向速度约在4个太阳半径处趋于局地逃逸速度;(4)对于强开放场, 环形结构在θ方向上没有明显的扩张。这些结果可以更好地解释伴随有日珥的日冕物质抛射事件。   相似文献   
488.
宋亚平 《民航科技》2004,(4):132-132
TB飞机是法国法宇航下属工厂苏格达飞机制造厂生产的前三点式教练机,有“空中小汽车”的美名,销往世界各地作训练飞行或家庭空中交通工具。它生产的型号有TB-10,TB-20,TB-200等机型。飞行学院为了训练出符合民航运输飞行的飞行员,于八十年代之后先后引进了TB20和TB200两种机  相似文献   
489.
S—92项目管理探索   总被引:2,自引:0,他引:2  
管理是生产力的一个重要因素。本文介绍了S-92项目的管理特点、管理模式和管理内容。  相似文献   
490.
分析了仿真技术对于涡喷发动机研究和开发工作的重要意义,介绍了当前涡喷发动机仿真技术的发展状况、最新进展,以及关键技术,并提出了今后研究的重点.  相似文献   
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