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361.
皮型卫星的发展与MEMS卫星设计 总被引:8,自引:0,他引:8
按照国际通用的分类方法,皮型卫星是特指重量在1kg以下的微小卫星。随着微电子技术的发展,特别是近年来以微机电系统(MEMS)和微光机电系统为代表的微米和纳米技术的发展,使得皮型卫星的实现成为可能。由于皮型卫星在军民领域都存在着巨大的应用潜力,因此它已成为继纳型卫星之后各国争相研究的新热点。自2001年起,清华大学开展了皮型卫星方面的研究,提出研制一颗名为“MEMS卫星”的固态化皮型卫星。本文通过分析作者两年来搜集的国际皮型卫星资料,从研究背景、意义、特点、进展等方面阐述了研制皮型卫星的必要,洼和可行性,并介绍了MEMS卫星的相关研究进展情况。 相似文献
362.
363.
本文中给出了光纤陀螺捷联航姿系统的系统硬件结构组成以及软件流程。在整个系统的实现上,采用PC/104作为捷联航姿系统的导航计算机,采用低成本的VG910光纤陀螺作为角速度测量元件,采用C语言编写捷联航姿系统软件。为了检验基于PC/104的光纤陀螺捷联航姿系统的性能,对其进行了测试,测试结果表明本航姿系统的精度是可以接受的。 相似文献
364.
音频编码是视频会议系统的关键技术之一。文章对H200系列标准的视频会议信号进行了音频编解码分析。通过对SB-ADPCM编码技术的主要环节,镜像滤波器、自适应预测器和二次非均匀量化分析,反映出子带分割、分段预测与二次非均匀量化在音频编码中的作用。译码实验表明,译码是成功的,恢复出的伴音质量效果良好。 相似文献
365.
在角接触球轴承动力学分析基础上,建立了公-自转耦合的控制力矩陀螺轴承组件非线性动力学微分方程组和摩擦力矩理论计算式,开展了轴承保持架结构、滚道加工精度和轴承预紧力等参数对控制力矩陀螺轴承组件摩擦力矩特性的影响研究,分析了某型号控制力矩陀螺轴承组件摩擦力矩异常波动的机理。分析结果表明:保持架外径表面与套圈引导挡边之间碰摩以及钢球与保持架兜孔间碰摩是引起该型号控制力矩陀螺轴承组件摩擦力矩异常变化的主要因素。合理的轴承原始径向游隙可有效消除轴承保持架外径表面与套圈引导挡边之间的碰摩现象,且避免控制力矩陀螺轴承组件摩擦力矩明显异常波动。 相似文献
366.
邓北川 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(1):18-20
随着资源与能源的不断减少,节能已经成为当前国民经济运行中的重要任务。科技的进步可以一定程度上达到节约能源的目的,在城镇集中供暖方面,从供热与用热两方面采用科学合理以覆智能化的控制测量技术能达到较好的节约能源的效果。 相似文献
367.
"校园一卡通"读写器的研究与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
邓北川 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(5):19-21
IC卡读写器方面的技术与应用种类繁多,基于校园一卡通的读写器以89C52为控制核心,以读写模块ZLG500A等功能模块硬件为主要外围电路,经与相应软件相结合构成,实现非接触式IC卡的识别与读写。因安全、高效在各类管理和消费领域得到广泛应用。 相似文献
368.
根据军用机场选址工作具有多因素,多目标、多层次的特点,本文运用AHP法的原理进行机场选址方案的评价,在此基础上优选出综合效果最佳的场址。 相似文献
369.
370.
史彬彬 《民用飞机设计与研究》2016,(4):61
基于民用航空器制造的实践经验和美国联邦航空局(Federal Aviation Administration,以下简称FAA)与中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,以下简称 CAAC)适航规章的研究,重点分析了FAA与CAAC制造符合性检查领域对委任代表的授权职能。从适航规章要求、制造符合性检查领域委任代表的分类、具体的授权职能及产生这些差异的原因进行了阐述。虽然两个民航局在制造符合性检查的授权职能上存在差异,但是只有与航空工业水平相适应的适航管理,才能更好地促进航空业的发展。 相似文献