“史”与“史料”和“怪事”与“盛事”

在近来对《中国航空史》问题的争论中 ,已出现了一个突出的焦点 :1987年出版的姜著《中国航空史》,不是“史”,而只是“史料”,因而“遗憾……还没有一部自己的《航空史》”;新近姚主编《中国航空史》的出版 ,才“填补了我国航空事业的一个空白”。前者 ,因其内容也有“史料”和“史稿”之名 ,即使国防部长亲题《中国航空史》书名首肯 ,在某些不可一世的人看来也算不了什么 ,还是“料”和“稿”,绝不是“史”;后者 ,因“填补了……空白”,自然中国航空史应是姚先生等人首创的 ,当然可以举“圆梦之作”的美誉而悠悠自得。这 ,就不能不引起“…     

带材张力控制技术

被加工的带材或丝材总是成卷地放在机器上 ,再把带材提到加工处进行连续加工。在加工过程中 ,带材上的张力对加工质量和精度的影响极大。本项技术就是专门控制这类加工机器收放卷端的张力的 ,它可以使张力稳定在所选定的数值上 ,从而确保加工高质量进行。已研制出带材加工张力控制系统。本成果由张力测量机构、磁粉致动器和控制器三部分组成。采用了先进的测量控制、电子技术和先进的磁粉制动技术 ,达到较高的控制精度。本系统张力自动稳定误差一般不超过 0 .5ｋｇ ,可稳定范围为 1ｋｇ～ 4 0ｋｇ ,并可根据需要改变。可广泛应用于纸品加工…     

我国飞行员第一代通风服研制回忆

在军用飞机中,个人致冷的需求来自三方面的原因:飞机的工作环境;飞机飞行时产生的热;飞行员复杂的防护服和装备.研制既能在高温条件下防热,又能在低温条件下防寒的通风服,遇到许多困难,但是世界各国在这方面做了许多研究工作,通风服在军用飞机中得到较为广泛的实际应用.通风服提高人体对高温的耐力是很显著的.如穿着通风服用7℃气体通气,通风流量为27米~2/分,可使人在高温达71℃的环境中愉快地工作,大大减少出汗和呼吸反应,体温变化减少.若使用通风服而使人体皮肤温度保持在舒适温度,则环境气温即使高达125℃,停留4小时,人体也可以耐受.     

航空个人防护装备展设计与布置

1991年11月初,在北京校对完《中国航空制造工程手册》的分册《救生装备工艺》一书清样,回家不久收到中国航空博物馆程昭武同志的来信,他代表韩文彬馆长邀请我们去北京中国航三博物但主持“航空个人防护装备展室”的设计与布展工作.     

亲切的关怀 巨大的鼓舞 赵紫阳总理亲临三七二厂视察

总理说:方向是对头的,要把质量搞好。一九八四年九月七日下午,国务院总理赵紫阳在省委第一匕记白栋材、省长赵增益、市委{g记朱治宏、市长欧l年!志风等省市领导同志陪同下,亲临三七二厂视察。     

雷达照片揭开了撒哈拉沙漠的地下秘密

航天飞机第二次飞行时携带的成象雷达,不仅按计划拍摄了地球表面的图象,而且还提供了揭示地下特征的图象,揭开了埋藏在撒哈拉沙漠地下古代地形的秘密。这种地下资料对于考古学研究,以及探测沙漠底下的石油和水源具有广泛意义。当然,在美国地质部,喷气推进实验室和埃及地质队的研究人员于9月份到达撒哈拉沙漠进行实地考察之前,雷达能穿透沙层的准确深度尚不清楚。研究人员认为,雷达可能还对其他极干旱的地区进行了穿透成     

对空军一则历史事件的意见

在抗日战争期间,国民党中国空军,曾处理过一次对空军第五大队的处分事件,原因是在1941年四月末,五大队在成都接到敌机来袭的警报时,奉命飞甘肃省内地疏散,于天水机场降落加油时,遇到敌机突然偷袭,当时只有领队的中队长余平想和另一飞行员能匆忙起飞,但即被居高临下的敌机迎头袭击,余平想座机被击中,幸而跳伞生还,而另一架被击中则不幸牺牲;其余地面的十多架E—15—3式战机,全部被扫射尽毁.共损失战机18架.由于损失严重,被空军当局认为使我国空军蒙受耻辱,因而第五大队被通令撤消番号,改称无名大队,并要全体队员一律配戴“耻”字胸章,实则受到“耻辱大队”的惩处.但是,以后在一些刊物上讹传了此一处分是由于1941年3月14日五大队在成都空战中的损失造成,如《兰天碧血扬国威》一书中的第54页,刊有这样的一段记述:     

对一起惨重的飞行事故的回顾与分析

一九五九年八月十二日夜七时,忽接处长紧急通知要我立即同训练处的同志一起,去检查空八师发生的一起飞行事故.二十一时我们赶到了现场,只见一架依尔—28型飞机撞山爆炸.机组三人全部遇难.现场情况惨不忍睹.当时我们仔细访问老乡们,了解飞机撞山前的飞行情况,并详细察看了飞机接地的角度等情况.天亮后我们又仔细地查看了飞机爆炸后部件的散布情况,并     

美国航空航天局签署协议支持两家私人太空飞行公司

美国航空航天局于2007年2月1日与设在芝加哥的行星航天公司（PlanetSpace）和佛吉尼亚州的运输航天公司（T／Space）签署协议，支持这2家公司进行可运送航天员及货物运载器的研发。     

记刘绍基

刘绍基是创造用螺旋桨式轰炸机击落喷气式歼击机世界之最的人.曾任空军第8师24团1大队3中队通信组长.这个空战故事发生在抗美援朝的战场上.1950年6月25日,美帝发动了侵朝战争.同年10月25日,中国人民志愿军应朝鲜政府的请求,赴朝参战.和朝鲜军、民一起,抗击着美帝的疯狂挑战,取得了重大胜利.1951年8月,美军为了瘫痪我后方,在发动夏季攻势的同时,集中其空中力量,向我发动了以破坏铁路线为主要目标的大规模的“空中绞杀战”.中国人民志愿军,与敌空军进行了长达10个多月的艰苦斗争,建成了打不烂、炸不断的钢铁运输线,保证了前线部队作战物资的运输供应.但是,美军和南朝鲜军在大、小和岛建立的情报机构,对我军的战斗行动威胁极大.