针板结构冷却特性实验

在已研究放大型针板内表面换热特性的基础上,在大尺寸低速回流风洞内,实验研究了5套真实尺寸针板实验件的整体冷却效果.研究结果表明:针板具有很好的冷却效果,孔间距与气膜孔径对冷却效果有很大影响,孔间距越小,气膜孔径越大冷却效果越好;扰流柱直径的变化对针板冷却效果影响较小;当吹风比一定时,主流速度的变化对针板冷却效果影响亦比...     

墨西哥计划在1985年发射国内卫星

在国内卫星日益普及的年代里,墨西哥也正在积极筹建国内卫星系统,以解决国内通信和电视广播问题。据计划,墨西哥预定在1985年发射两颗国内卫星。在今年年初发出研制国内卫星的招标书之后,美国休斯公司,以福特公司为首并包括英国航宇公司和西德MBB公司的财团以及以马特拉公司为首并包括英国航宇动力公司和法国汤姆逊     

涡轮机匣换热实验

为了得到涡轮机匣内部壁面的换热规律,用瞬态液晶测量方法对某型涡轮机匣上表面的换热分布进行了全表面测量.机匣具有包括冲击、凹槽、阵列孔抽吸等的复杂结构,实验结果表明,射流冲击是造成上表面传热系数增强的主要因素,在冲击影响区域换热较强,其余区域换热较弱.实验结果对涡轮机匣内部流动换热计算、温度场计算、叶尖间隙控制具有重要的...     

日本“H-1”型运载火箭的主要性能

日本宇宙开发事业团为了扩展它的发射能力,已制定了一项近期的运载火箭发展计划,其目标在于研制一种称为“H-1”的新型运载火箭,并预定在1986年开始作试验性飞行。“H-1”是日本的“N”系列运载火箭的改进型。这种“H-1”型运载火箭是一种惯性制导的三级型运载工具,它的总长度为40米,最大直径为2.4米,起飞总重量为140吨。“H-1”的第一级及其捆绑式助推器是直接从N-2型运载火箭发展起来的。目前“H-1”计划的大部分研制努力已集中在研制具有高性能的新型上面级上。据说,其第     

涡轮叶片上收缩-扩张形孔排的全表面气膜冷却特性

为了摸清新型收缩-扩张形孔在涡轮叶片上的气膜冷却特性,采用一种可进行全表面测量的稳态液晶测量技术测量了收缩-扩张形孔排在涡轮叶片模型上的气膜冷却效率分布。研究了基于叶片弦长的主流雷诺数和二次流-主流流量比对冷却效率的影响,并与叶片上圆柱形孔排的气膜冷却效率分布进行了对比。结果表明:受叶栅通道涡作用,两种孔排的射流轨迹在吸力面呈聚敛状;在压力面则呈发散状;但通道涡对收缩-扩张形孔排射流的影响较弱。收缩-扩张形孔排在吸力面和压力面上的气膜覆盖范围和冷却效率都远大于圆柱形孔排,而且收缩-扩张形孔排的冷却效率随流量比的增大而增大;在压力面上,叶片型面结构使得收缩-扩张形孔排以及圆柱形孔排的气膜覆盖效果好于吸力面。在本文的实验雷诺数范围内,主流雷诺数对收缩-扩张形孔排的冷却效率分布特征以及冷却效率数值大小的影响都很小。     

锥形排孔气膜冷却实验研究

对五孔单排锥形孔气膜冷却进行了实验研究,测出了孔排下游的局部换热系数及冷却效率,并研究了喷气雷诺数及吹风比的影响。实验参数范围是：喷气雷诺数Ｒｅ＝１００００～２５０００,吹风比Ｍ＝０．３～２．０,测量分２６个工况进行。     

出流比对扰流柱通道弦向出流量影响实验

 为了深入了解涡轮叶片尾缘扰流柱区域的流动情况,对叶片内流通道工程计算程序进行验证,针对不同的弦向出流比(弦向出流量与总流量之比),通过实验测量了梯形通道短扰流柱排的端壁静压分布,以及各段弦向出流量沿叶片径向的分布。实验结果表明：（1）当弦向出流比较大时（c≥0.5 ）,沿径向静压变化小,扰流柱区域的流动基本为弦向流动。当出流比较小时(c<0.5)时,沿径向静压变化明显,压力先下降而后回升。扰流柱区域的流动既有弦向流动,同时又有径向流动。（2）大出流比时（c≥0.5 ）各段出流量变化幅度相对较小,而小出流比时(c<0.5)各段出流量变化幅度较大。（3）总压损失系数随着出流比、雷诺数的增加而减小。实验结果对涡轮叶片内部冷却计算具有重要的参考价值。     

加美两国签订发射五颗卫星的合同

据报道,加拿大电信公司在1982年6月份与美航宇局签订了发射五颗国内卫星的合同。按合同规定,除了其中一颗卫星用德尔它发射之外,其余的四颗卫星将用航天飞机发射。这五颗卫星的造价为1.3亿美元,总的发射费为7500万美元。上述五颗卫星是加拿大的第三代和第四代卫星,即为安尼克-C和-D型卫星。这些卫星在今后十年内将成为加拿大国内卫星系统的“骨干”,为加拿大提供电视广播、点对点的音频、视频和数据传输、私人商务通信以及许多其它特殊的通信业务。     

英国航宇局为寻找地外文明计划提供经费

近十年来,美国科技界对寻找地球外文明产生了浓厚的兴趣,特别是美国行星际协会一直在大力支持这项研究活动。美国喷气推进实验室主任布鲁斯·默里博士认为,寻找地外文明是个极为重要的问题,而且在今天科学技术迅速发展的时代里,人类已有能力探测到来自宇宙中其它文明星球的射电信号。但在目前,地球大气层内人造的无线电噪音正在日益增加,预计在今后10～20年内,将可能使地球上的接收机无法探测到来自其他     

进气横流对前缘冲击流量系数的影响

对靶面为圆弧面的单孔前缘冲击流量系数进行了实验测量,通过改变进气横流和单孔射流间的速比大小来模拟一排冲击孔中各孔实际所感受横流的不同。研究了孔雷诺数和进气横流速比对流量系数的影响,孔雷诺数范围:1.5×104~4.0×104,横流速比范围:0~0.3。结果显示冲击孔流量系数随孔雷诺数的增大而增大,最大增幅7%左右;随横流速比的增大而线性减小,最大减幅15%左右。由实验数据得到了冲击孔流量系数分别与孔雷诺数和横流速比的经验关系式。