中法航空50年

正~~     

毓星 机场洞察者

正"我特别注重机场安检方面的服务,因为安检涉及到我们旅客每个人的切身利益,安全永远是第一的。""近十年,首都机场的巨大变化可以用改天换地来形容。记得第一次去T3航站楼的时候,立马被它那大气磅礴的气势所震撼,就跟刘姥姥进了大观园似的,一切都那么新鲜。"     

王昌龙 过敢于急转弯的人生

"在飞机上送一杯哈根达斯没多少成本,但是多一个细节就多了一个亮点,给客户留下印象;往大了说是品牌间的互利合作。""在飞机上看电影有时候是很郁闷的事情,一碰到气流就被打断了,而且飞行时间有时候不足看完整部电影。"     

被盗剥的敦煌壁画

19世纪末20世纪初,正当西方列强瓜分长江南北的大片领土的时候,在中国的西北地区,一场掠夺、瓜分中国古物的竞争也悄然上演。那些在敦煌石窟内沉睡了上千年的经卷、彩塑被大肆盗夺,就连绘在墙上的壁画也未能逃脱厄运。     

中国公务机改装市场蓄势待发

正目前,中国已经成为全球公认的最具潜力的公务航空市场。公务机机队规模的迅速扩大,让人们对中国公务机市场在未来达到相当可观的保有量信心十足。随着越来越多的公务机交付中国市场,中国势必会迎来公务机改装市场的发展机遇期。     

GUCCI横跨百年的豪门恩怨

古奇(Gucci)家族从来不缺少有根据的传说和无来源的传奇,今年2月,旗下英国著名设计师亚历山大·麦昆的自杀又激起了人们对于掩藏在这个家族脉络之下的悲剧的讨论,并有丰富发展的趋势。在横跨近百年的老牌背后,围绕着创始人家族发生的一系列有关谎言、嫉妒、仇恨、手足相残、罗曼史和仇杀等曲折离奇的故事,让古奇这个品牌显得与众不同。     

倪康 恋家的男孩大掌柜

"对于机场和航空公司提供的服务,我最看重机场的交通是否便利。我个人觉得,航空公司的信息披露还需要进一步提升。""虽然我不怎么坐火车,但感觉高铁对民航还是带来了一定的冲击。我觉得民航有着自身优势,应该好好利用,用更质优价廉的服务赢得旅客的青睐。"     

张朝晖 我是个特热爱生活的人

"飞机上的电影更新好像挺慢的,有时候去的时候看的是那个,回来看的还是那个,可选择的太少了。""飞机上的餐品好像没以前丰富了,以前坐飞机除了饭和水果外,还有地方特色小食品、酸奶,有时还会送小礼物,现在很少有了。"俄国哲学家车尔尼雪夫斯基曾说过,生活只有在平淡无味的人看来才是空虚而平淡无味的。对于那些热爱生活、善于在生活中发掘并享受乐趣的人,他们的年华相对于时光来说,就永久不会褪色,张朝晖女士就是这样一个会生活、     

公务航空FBO收费究竟贵不贵?

<正>自民航局下发《关于进一步完善通用航空机场收费政策有关问题的通知》,并在全国范围开展通用航空价格收费专项检查以来,整个公务航空圈的关注焦点纷纷转向FBO,业界呼吁多年的FBO收费过高问题,这次似乎迎来了"动真格"的回应。那么,我国FBO收费究竟贵不贵,此番规范调整又会给公务航空市场带来怎样的变化?"公务飞行使用运输机场的航空性业务收费按照不超过运输航空的机场收费标准执行;公务飞行使用运输机场的非航空性业务收费实行市场调节价,具体收费标准应向所属民航地区管理局备案。"     

南美雄鹰 筑梦中国 访巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁关东元

<正>当29年前只身前往圣保罗大学求学而首次踏上巴西土地时,兜里只有家里帮忙凑的200美元、不会一句葡萄牙语的关东元,很难想象自己即将开启一段"开挂"式的人生旅程。1993年获圣保罗大学造船工程专业硕士学位;1994年入职世界第一大铁矿石生产和出口商巴西淡水河谷公司;1996年出任该公司驻中国首席代表,成为淡水河谷公司史上最年轻的高管;2000年8月起出任巴西航空工业公司高级副总裁兼大中华区总裁,至今已有十九载。关东元似乎踩准了人生的每一个重要节点。然而成功绝非偶然,每一处成功背后都是不为人知的艰辛。