首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   218篇
  免费   24篇
  国内免费   10篇
航空   104篇
航天技术   29篇
综合类   27篇
航天   92篇
  2024年   1篇
  2023年   6篇
  2022年   4篇
  2021年   6篇
  2020年   9篇
  2019年   16篇
  2018年   7篇
  2017年   2篇
  2016年   3篇
  2015年   6篇
  2014年   10篇
  2013年   9篇
  2012年   8篇
  2011年   4篇
  2010年   6篇
  2009年   6篇
  2008年   11篇
  2007年   8篇
  2006年   3篇
  2005年   5篇
  2004年   10篇
  2003年   4篇
  2002年   6篇
  2001年   10篇
  2000年   6篇
  1999年   10篇
  1998年   2篇
  1997年   4篇
  1996年   4篇
  1994年   2篇
  1992年   6篇
  1991年   4篇
  1989年   5篇
  1988年   4篇
  1987年   8篇
  1986年   25篇
  1985年   9篇
  1983年   2篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有252条查询结果,搜索用时 0 毫秒
251.
航空材料的研究对航空技术的发展起着重要的支撑和保障作用,是航空现代化和高新技术发展的基础。现代航空业在结构和功能等多个方面都对航空材料的性能提出了更高的要求,而复合材料的应用可以很好地满足这些需求。纳米碳复合材料可以将碳纳米管和石墨烯等纳米材料优异的力学和功能特性在宏观尺度上最大程度地展现出来,在航空结构轻量化设计、电磁屏蔽、隐身和隔热等多个方面都表现出优异的性能。本文对国内外研究者们在纳米碳复合材料的结构及其功能特性方面取得的重要成果进行了系统阐述。相比于常规金属材料,纳米碳复合材料的研发为实现材料的结构–功能–智能一体化提供了切实可行的发展道路。  相似文献   
252.
合理选择巡航速度能有效降低航空公司总成本。本文使用某国产民机空气动力学数据,建立动力学模型及经济速度计算方法,使用机组操作手册提供的数据进行校验,最大误差小于1%,计算结果可信。同时分析了成本指数、飞机重量、大气温度、风向风速和飞机重心对该机型经济速度的影响,为航空公司制作最小运行成本飞行计划提供理论依据和数据支持。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号