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双语词对齐是指在互译的双语句对中找到词汇级的对译关系,是自然语言处理领域一个非常有用而又比较困难的研究课题。本文在对当前主流的词对齐方法进行实验分析的基础上,综合考虑了各种因素,提出了基于启发式统计规则和词典相结合的方法,该方法充分利用现有资源,同时考虑到了后续的应用问题。实验表明,该方法在训练语料规模较小的情况下,取得了较好的对齐结果。 相似文献
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韦斯特兰直升机公司为英国海军制造的第一架生产型EH-101“灰背隼”直升机于1996年3月6日在尤维尔工厂正式出厂。参加出厂仪式的有英国国防大臣、意大利驻英国大使、英国政府与军队高级官员和韦斯特兰公司高级职员。 相似文献
226.
227.
本文对飞机在起飞滑跑过程有一台发动机发生故障情况下所需跑道长度的确定方法,并在理论上作了分析和探讨。 相似文献
228.
由于航空工业的发展,要求能在钢及铝合金上生成紧密的与底层附着力很好的电镀层。但由于这类金属的负电位高,容易在空气中氧化以及与电镀溶液起作用等缺点,所以对这类金属及合金的电镀存在着很大的困难,特别是要得到与底层附着力很好的电镀层。本文通过用“复浸锌法”和“浸锌法”(详见下面)的比较,证明用复浸锌的方法,完全能得到比“浸锌法”抗蚀性能高,结合力好的电镀层。而且还诸述了解决粘合力的关键问题和能在锅上直接镀铬的工艺规程。 相似文献
229.
再人体滚转共振与小不对称气动力 总被引:4,自引:1,他引:3
本文综述了再入体滚转共振的飞行力学和气动力学问题;分析了再入体的攻角发散机理,指出滚转共振是再入体攻角发散的主要危险。文中着重叙述了再入体滚转共振和小不对称气动力问题的研究结果和存在问题。 相似文献
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一、概述 固体火箭发动机的喷管一般是无冷却的。随着推进剂能量的提高,喷管受热很严重。一般含铝粉的CTPB推进剂,燃烧温度可达3500°K,燃气沿喷管膨胀加速产生推力,同时,炽热的燃气流使喷管受热,以临界截面处最为严重,因此,必须考虑特殊的耐烧蚀材料。另外,喷管作为固体火箭发动机的部件,还必须考虑其他要求,如重量、经济性、强度(结构完整性)等。所以产生了复合结构喷管的设计。 复合结构一般包含与燃气直接接触,构成燃气流动边界的内层,称为烧蚀层、中间绝热层及喷管结构本体。 相似文献