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121.
当今科学技术日新月异,计算机技术、卫星通信技术、网络技术以及多媒体技术发展极为迅猛,信息资源网络化成为一种趋向。在探讨网络信息资源和网络服务潜力的同时,介绍了国际上利用网络开展网络信息战的一些情况,并对我国保障网络信息安全应采取的对策提出了几点建议。  相似文献   
122.
123.
葛国华 《推进技术》1985,6(5):19-25
本文研究了,在大型液体火箭发动机研制过程中,由于测量技术方面的问题,在不能直接测定燃烧室脉动压力的条件下;采用测量、分析燃烧室头部机械振动的方法,来间接评定燃烧过程的稳定性及对发动机可靠性的影响。并介绍了用频谱图、量值历程图等手段对振动信号的分析方法。并详细介绍了这些分析方法在发动机研制中的各种应用。以及测量燃烧室头部振动方法的其它用途。  相似文献   
124.
近年来,计算机信息网络技术发展极为迅猛,信息资源网络化已成为一种趋向。在探讨了网络信息资源和网络服务潜力的同时,探讨了开展网络信息咨询服务的途径。  相似文献   
125.
前不久,在俄罗斯的乌里扬诺夫斯克装配成功了世界上第一架飞机—运载火箭“鲁斯兰”号。这架飞机-运载火箭并不像新奇的飞碟那样深不可测,它本质上就是一架庞大的AH-124-100军用飞机。但是经过乌里扬诺夫斯克航空制造者们的精心改装使它变成一架看上去色彩斑斓的能够完成航天任务的大型飞机。“鲁斯兰”号是乌里扬诺夫斯克的工作人员经过9个月的时间研制而成的。它将把能载有3吨重卫星的火箭送入1万至1万千米的高空并完  相似文献   
126.
传统的聚类算法一般只适用于静态数据的处理,而真实世界的数据往往数据量大且变化多,静态的聚类算法不能为动态数据提供其演化规律的分析学习。演化数据的聚类,一方面要正确反映每一时刻数据的合理簇划分,另一方面又要使动态的聚类结果在演化过程中尽可能平滑。本文提出了一种自适应时间平滑的演化聚类框架,该模型考虑到当前时刻数据与历史时刻数据的未知关联,通过限定时间回溯的范围,自适应地寻找与当前快照最相关的历史快照,并通过有机融合基于Itakura-Saito距离的静态相似度和基于时间序列的动态相似度,计算各个时间片快照上的相似度矩阵。本文进一步提出了两种自适应时间平滑的演化谱聚类算法,从不同的角度定义时间代价,得到不同的演化聚类结果。在真实数据集上的实验表明这两种算法能够有效地利用历史数据,在聚类结果上准确性更高,时间平滑性也更好。  相似文献   
127.
唐梓  葛加林 《西南航空》2007,(1):114-116
在音乐剧《金沙》中乌木的化身木头丑扮演着智者的角色,带领考古工作者沙穿越时空寻找成都的记忆。乌木,正是揭开古蜀森林秘密的智者,是古蜀森林留存于世间的月光宝盒,记忆经历了千万年的岁月幻化成了乌木的乌黑,潜隐于乌木的纹理中了。  相似文献   
128.
根据巡航导弹可折叠弹翼支架的结构特点和展开过程的工作状态,分别对弹翼支架在巡航导弹正常飞行和地面试验两种状态下的受力进行了详细分析,指出了两种工作状态产生差异的原因,分析了目前普遍使用的地面试验设备所存在的不足,给出解决问题的基本思路。  相似文献   
129.
为了探明落压比对航空发动机涡轮叶片流量特性的影响,对试验坐标压比选择和气膜孔分布2个主要影响因素进行了 研究。忽略燃气及冷却空气温度的影响,依据涡轮叶片气膜孔出口静压将其分为3类。当涡轮叶片气膜孔以第1类或第2类为主 时,通过试验坐标压比的选择消除落压比对流量特性的影响;当涡轮叶片气膜孔以第3类或复合型为主时,利用2个不同落压比下 的流量特性,采用影响因子分析法可以获得任意落压比下的流量特性关系式。选用某型涡轮导向叶片进行不同落压比下的流量 特性试验,结果表明:理论分析结果与试验结果相差3%,二者具有较好的一致性。  相似文献   
130.
葛振振  周军  林鹏 《宇航学报》2013,34(11):1427-1433
选取翼身组合体气动布局的高速飞行器为研究对象,基于已建立的飞行器总体参数与气动非线性/耦合性等随控性指标间的表征数学模型,开展高速飞行器的随控总体优化方法研究,使得飞行器在全弹道上所有特征点处的非线性度/耦合度的最大绝对值达到最小。为改善经典模拟退火算法的全局搜索能力, 提高退火算法的趋优避劣性,引入精英集合策略。算法测试结果表明:改进模拟退火算法比经典模拟退火算法具有更好的收敛稳定性和收敛速度。算例飞行器的随控总体优化结果表明:飞行器在全弹道上的非线性度m α  NL 、耦合度C xy 、C yx 分别改进了90.6%、99%、36.5%,取得了较好的优化效果。  相似文献   
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