美国科学家发现几十年来全球海平面处于加速上升状态

正NASA网站2018年2月13日报道,由美国多家机构研究人员组成的研究团队利用Topex/Poseidon,Jason-1,Jason-2和Jason-3等卫星近25年的任务数据,发现近几十年来全球海平面处于加速上升状态。研究认为,这种加速主要是由格陵兰岛和南极冰川融化导致的。预计至2100年,全球海平面将上升65 cm,将对沿海城市造成重大影响。相关论文发表在Proceedings of the National Academy of Sciences上。     

CATS结束ISS科学任务

正NASA网站2017年12月7日报道,云-气溶胶传输系统(CATS)在ISS上成功运行33个月后,由于电源和数据系统出现无法修复的故障而结束了科学任务。CATS于2015年1月10日发射,设计寿命仅为6个月。CATS可以提供云和气溶胶垂直结构的测量数据,包括火山喷发、中国与印度的人为污染、北美野火和中东沙尘暴等。CATS可以在一天中的不同时间对同一地点进行观测,数据可用于研究云及气     

NASA整合太阳物理卫星任务数据研究地球磁层亚暴

正NASA网站2017年11月27日报道,在一项新的合作研究项目中汇总了NASA和洛斯阿拉莫斯国家实验室(LANL)16颗卫星的数据,研究地球磁层亚暴的成因及结构。为获取全局图像,整合了磁层多尺度(MMS)、范艾伦探测器(VAP)、Geotail测地卫星和亚暴事件历史及宏观相互作用(THEMIS)4个NASA任务数据以及LANL的GEO卫星数据。以往每个独立任务的数据只能提供特定地点和特定时间的环境图像,虽然这有助于详细了解某些     

Luna 25确定二个候选着陆点

正Luna 25计划于2019年发射,将是首个在月球南极地区着陆的探测器,旨在研究风化层和月尘,并测绘着陆区3D地形图。俄罗斯科学院空间研究所(IKI)网站报道,俄罗斯科学院空间委员会近期召开专家会议,为月球-25(Luna 25)确定了二个月球南极地区候选着陆点。首选区位于Boguslawsky撞击坑     

NASA总结MAVEN在轨4年的重要科学发现

正ESA网站2018年9月19日报道,在欧洲行星科学大会上,火星生命探测计划2016任务(ExoMars-2016)团队公布了其上搭载的示踪气体轨道器(TGO)获得的首批科学成果。(1)辐射检测。TGO2018年4月开始执行科学任务,首要探测目标是提供详细的火星大气气体编目,包括可能与活跃地质过程和生物过程相关的气体。TGO携带了4台科学仪器,其中精细分辨率超热中子     

浅谈液体火箭发动机试验场所安全设计规范

对照国内现行液体火箭发动机试验场所安全设计规范，结合液体推进剂使用实际，梳理概括当前液体火箭发动机试验场所使用的安全标准，分析在总体布局、爆炸当量计算、推进剂种类等方面存在的主要问题，从总体布局、爆炸当量计算等方面对完善液体推进剂场所安全标准提出建议。     

ESA部长级会议确定未来发展方向和投资水平

2022年11月22?23日，欧洲空间局（ESA）成员国部长级会议在法国巴黎召开，决定共同投资约169亿欧元开展各项空间活动和计划，相比2019年部长级会议，投资额大幅增长17%。ESA将通过在对地观测、科学计划、载人和无人探索、通信与综合应用、导航、空间安全、空间运输、技术等重点领域的投资，加强其在空间领域的自主性、领先地位和可持续发展能力。      

一种舱段快速连接结构设计及承载能力分析

设计了一种新型的舱段间连接装置，分析了其在轴向力载荷作用下的受力情况，并以相对滑动作为失效判据给出了预紧力的计算方法，在此基础上分析了卡箍倾角、摩擦系数以及预紧力等对该结构承载能力的影响。研究结果表明：直径为1 200 mm的连接结构能够满足1 000 kN 轴拉载荷下的使用要求。卡箍与壳体配合面倾角、摩擦系数以及预紧力等均会对该连接结构的承载能力产生影响，其中预紧力的影响主要表现为预紧力增大，卡箍与上下壳体对接面的压力增大，产生的摩擦力增大，因此其轴向承载能力增大。此外，随着配合面倾角增大以及摩擦系数的减小，则会导致该连接装置承载能力产生显著下降。     

壁面质量引射对高速飞行器减阻降热影响的研究

针对未来新型高速飞行器高升阻比和低热载荷的发展需求，本文选取贴近工程实际应用的三角翼为研究对象，开展了飞行状态下大面积壁面质量引射对减阻降热影响的数值模拟研究，对比分析了壁面质量引射在不同的飞行高度、来流马赫数、引射流量、引射温度和气体模型条件下对三角翼气动力热特性的影响。从高速飞行器减阻降热的工程需求出发，指出了质量引射流动控制在工程应用中存在的问题与后续应重点关注的方向。