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91.
针对以改性双马来酰亚胺树脂(BMI)为基体的树脂膜熔渗(RFI)成型工艺,以三维热传导方程与固化动力学模型为控制方程,采用有限元/有限差分方法对所得方程进行离散求解。为了衡量固化质量,提出了两个新的控制参数,并用于最优固化温度控制工艺的模拟。数值结果表明,构件内部温度与固化度均高于表面,而固化保持温度和起始时间会对构件中温度和固化度的均匀性产生较大影响。数值模拟结果对固化过程的优化设计有重要的指导意义。  相似文献   
92.
提出了将采用机载机动式接收机的双基地雷达概念用于火炮定位。这种概念性系统的性能取决于有足够的飞行时间对炮弹进行跟踪,以精确测定完事的弹道。给出了各种双基地配置及雷达和目标参数的动态覆盖范围和飞行时间的探测结果。为了便于分析,完成了对二维双基地雷达的计算机模拟。数学模型采用双基地RCS数据模拟真实目标反射特性。事实证明,采用单个机动式接收机的双基地雷达系统在执行大范围监视任务中非常有效,可替代现役的单基地雷达系统。对系统的潜在改进进行了讨论。  相似文献   
93.
10月17日,随着航天员费俊龙、聂海胜从返回舱走出,全国人民期待已久、全世界为之瞩目的神舟六号载人航天飞行活动取得圆满成功。这是在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀和正确领导下,在上级部门的关心指导和全国人民的大力支持下,在航天科技集团公司有效组织、积极努力、扎实工作下,我国航天事业取得的又一辉煌成就。这一成功,不仅是我国第一次真正意义上有人参与的空间科学实验活动的圆满成功,还为中国载人航天工程第二步战略的顺利实施开了好局。  相似文献   
94.
10月22日,四川航空公司与客中客车公司签署了订购两架A321客机的协议,成为国内的首家A321用户。飞机将于1998年下半年交付。 四川航空公司此次订购的客机是中国航空器材进出口总公司今年5月一揽子订购的A320系列客机的一部分,该一揽子订货包括10架A320和20架A321。  相似文献   
95.
针对嵌入式隐Markov模型再学习问题,提出了分段训练方法用于人脸识别:把当前的训练样本看作整体训练样本的一部分,训练结束后存储训练后的模型参数和中间变量;增加新样本后,以当前模型参数作为初始模型参数,用新增样本训练模型,得到新的中间变量,最后将已存储的中间变量和用新样本计算得到的中间变量合成,得到最终的模型.人脸识别实验结果表明了该方法的可行性.   相似文献   
96.
实现自适应数字波束形成系统涉及到大量的接收通道,因此价格是诸多限制因素之一。单脉冲雷达由于需要和,差波束,因而使价格进一步增高。常规的三通道脉冲其每一子阵的一和两差通道各需一个接收机。  相似文献   
97.
给出一种基于DHNN人工神经网络的人的指纹识别技术 ,讨论了DHNN实现指纹识别的基本原理 ,在一定领域内不失为一种有效的识别手段。  相似文献   
98.
安东诺夫设计局于1994年初推出了的新型安-70军用运输机,它将取代在俄空军服役30余年的安-12运输机,并可能成为代替C-130的候选机种。据估计,全球对此级别运输机的需求量将超过2000架。 安-70的最大有效载重为30~35吨,航程为4000~5O00公里,起飞重量达100~130吨。它可在1800~2000米长的混凝土跑道上起降,或在600~8O0米长的没有铺筑道面的简易机场起降。 该机采用大展弦比、上单翼、超临界机翼,反转桨扇产生的气流吹向翼面。这种设计是安东诺夫设计局与俄  相似文献   
99.
宇航用元器件锡晶须生长研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
通过分析锡晶须的研究历史,将锡晶须的研究归结为三个阶段:早期对锡晶须现象的研究、锡晶须生长机理的研究和减缓锡晶须生长方法的研究。比较了锡晶须长度及密度的测量方法。总结了目前抑制锡晶须生长的方法:在不同基底材料上采用不同厚度镀锡层;使用Ni、In等阻挡层;对镀层表面进行热处理和回流处理;避免使用纯锡镀层,镀层合金化;在镀层表面覆盖保形涂层。  相似文献   
100.
基于遗传算法的AT换挡元件方案优选   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于对液力自动变速器(AT,Automatic Transmission)的行星齿轮机构和换挡元件方案的运动学分析,提出了一种可实现换挡元件方案自动优选的智能算法.该方法不同于传统的方案设计方法,采用遗传算法来优化行星齿轮机构的特性参数,并根据换挡元件闭合顺序给出相应方案的偏移值,提出了换挡元件方案优选算法的适应度函数,实现了传动比优化和换挡元件闭合有序化的同步设计,从而缩短方案设计周期.基于MATLAB运算平台,实现了对ZF-8AT的换挡元件方案的优选,得到了3组最优换挡元件方案.结果表明,该算法有效地实现换挡元件方案设计.  相似文献   
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