模拟月壤铺粉过程DEM数值仿真

空基激光选区熔化（SLM）技术与原位资源利用（ISRU）概念结合,有望解决地外大规模基地建设的工程难题。SLM铺粉过程对成形件性能和质量有重要影响。基于非球形粒子叠加球模型方法,建立模拟月壤颗粒几何模型;基于线性弹簧-阻尼接触作用模型、Hamaker理论及牛顿运动定律,建立颗粒动力学模型;采用三维离散单元方法（DEM）及软球模型,进行不同工况下模拟月壤在铺粉过程中的流变特性研究。结果显示:所提模型和方法能开展指定工况和环境参数的模拟月壤颗粒系统流动性和堆积行为数值仿真研究;月面低重力环境导致粉床表面粗糙度变大、堆积密度和平均配位数变小;通过降低铺粉速度和优化刮刀型面,可以有效改善月基铺粉的粉床质量,获得更密实和均匀的粉床结构。      

肼类动态标准气体发生装置的设计

研制了用于制取肼类标准气体的动态配气装置。该装置通过精密控制的蠕动泵连续不断地注射一定量的肼类液体 ,同时以加热的高纯氮气作为载气 ,在动态中混合均匀后得到一定体积分数的肼类标准气体。结果显示 ,在载气温度、载气流量以及环境温度一定的条件下 ,通过控制进给流量可制备体积分数为 (0 .1～ 10 0 )× 10 -6的肼类标准气体     

硝酸羟胺水溶液的制备及其含量分析

以复分解法制备硝酸羟胺(HAN)水溶液，用正交实验分析了反应温度、反应时间和减压蒸馏温度对反应产率的影响。确定的实验室最佳制备条件为：反应时间25min，反应温度60℃，减压蒸馏温度50℃。并比较了氧化还原滴定法与酸碱滴定法测定硝酸羟胺水溶液中硝酸羟胺含量的精度。     

液体推进剂中颗粒物的成分及形成机理

概述了液体推进剂硝基氧化剂和肼类燃料中颗粒物的成分、来源及形成机理，指出了在氧化剂加注系统中存在的“流量衰减”问题的解决办法，并对今后有关液体推进剂中颗粒物等杂质的研究方向进行了展望。     

3F体系数据库开发与应用关键技术研究

在进行故障发现、分析与处理过程中,3F技术是最基本、最重要和最有效的3种工具。在当前计算机集成产品开发过程中．3F集成体系数据库设计是产品可靠性实现与增长的技术瓶颈。本文首先介绍3F技术的基本知识,然后系统分析3F体系数据库开发各个环节的关键技术。如数据库模块关联设计、远程同步操作实现和报警功能输出等等。旨在建立适合某企业运作的3F体系。促使该企业的各个型号研发全过程全面推广应用3F技术。所开发的数据库软件模块表明：3F操作体系的智能化及数据资源的共享和传递良好．输入输出界面便于深入完成产品的潜在故障发现及已出现故障的分析纠正．将较大地提高现有产品及新一代产品的可靠性水平。     

泛在学习视域下大学教师教学能力发展困境与对策

技术变革与教育理念革新催生出的泛在学习为大学课堂教学注入了新的生机,从教学内容的广度,深度以及教学模式方面广泛影响着大学教师的视野,并以其独特的优势终将成为未来实现终身教育的重要手段和理想模式。从泛在学习和传统学习的对比出发,重点探讨泛在学习范式革新中教师教学能力要素及提高路径,即通过提高教师信息素养,构建教师专业身份认同,组建教师专业共同体,提高教学反思意识等有效策略重新发展和构建大学教师教学能力,以期促进泛在学习环境下教师教学能力发展绩效改进。     

图波列夫设计局主要精力设计民机

图波列夫设计局是前苏联历史最长的设计局,于1923年10月成立,在71年历史中,该设计局设计了众多的飞机。据统计,仅上天试飞和投入使用的型号(合改型)逾100种。该设计局擅长设计轰炸机和旅客机。俄罗斯空军现役中的轰炸机均是该设计局设计的,当今俄罗斯航空客运量的65％是该设计局设计的飞机承担的。 在军品订货下降的形势下,该设     

俄罗斯发展地效飞行器

自60年代以来,俄罗斯中央水翼设计局已经制造了几架400～500吨级的地效飞机,俄国称其为机翼地效(Wing-in-ground简称WIG)飞机。这些飞机采用同样的基本布局:T形尾翼,机身两侧、座舱之后各装4台喷气式发动机。目前该设计局正在制造一架称为“母鹞”的新型地效飞机,该机在下诺夫哥罗德工厂进行总装,机体总装工作即将完成。 “母鹞”地效飞机 “母鹞”地效飞机原本是为俄罗斯海军研制的,计划用于岸基反舰和海上营救。由于军费开支大幅度削减,俄罗斯海军无力购买该机,中央水翼设计局现在竭力寻求西方对该机的财政支持。     

乌鲁木齐气象自动观测系统与航管信息自动化处理系统工程通过行业验收

8月28日，新疆管理局特邀民航总局空管局技术专家，会同新疆空管局组成行业验收委员会，对经民航总局批准立项的乌鲁木齐国际机场气象自动观测系统与航管信息自动化处理系统两项工程进行了行业验收。