无人机动态飞行参数处理及应用策略

飞行参数处理能够有效地评价无人机在飞行过程中的行为,将其与故障注入技术相集成能够合成测试无人机系统可靠性的完整技术。文中结合无人机的特点提出了一种面向飞行参数时序数据流的飞行参数处理方案,利用飞行参数处理技术实时判读无人机的行为,监测机载设备故障在无人机系统中的传播过程。首先在分析无人机飞行参数数据特征的基础上,着重研究了飞行参数实时数据采集和数据处理方法;然后构造了一个实际的飞行参数处理系统UAVFDD_01,并分析了动态飞行参数处理过程。系统可靠性测试试验结果表明设计的系统能够满足无人机可靠性测试的要求。     

无约束结构光三维测量系统方法研究

传统的结构光三维测量系统对摄像机和投影仪的摆放有严格的要求或者标定过程较为复杂。本文根据光平面的概念通过增加光平面的参考点和法向量参数,使摄像机和投影仪之间位置无约束并简化标定过程,对这一方案进行理论分析和研究,提出了这一方法在实现上的基本原理,并进行了实验验证。实验结果验证了理论分析的正确性和应用的可行性。     

一种基于TMS320F2812DSP的参数装订改进设计

针对基于TMS320F2812DSP参数装订过程中出现的问题,通过分析TMS320F2812DSP的存储器映像、片内Flash存储器的特点,以PC机和TMS320F2812DSP控制系统通过422串口通讯的过程为例,提出了一种在伺服电机控制过程中实现在线参数装订的设计方法。通过实例验证,该设计实现了参数的快速装订,提高了工作效率。     

应用文教学与Web Quest模式

在传统的应用文教学中大多只是注重向学生讲授应用文的基本格式而忽略了教学方法的优化.应用文写作教学的整体优化原则要求按教学效果和时间耗费这两个准则来实施教学,研究应用文写作教学的组成要素以及这些要素之间的相互作用、相互联系,从而达到整体优化目标。论文通过分析应用文写作课程和Web Quest网络教学模式特点,结合教学经验探讨了Web Quest在应用文写作课程中的应用模式。     

雷达抗干扰技术的新特点及发展方向

雷达抗干扰是雷达与干扰设备之间所进行的争夺电磁频谱的斗争，对现代战争的胜负起着决定性的作用。介绍了雷达抗干扰技术在军事斗争中的巨大作用及其所产生的深远影响，分析了现代雷达抗干扰技术的新特点，对其发展方向作了粗浅探讨。     

北约最新的敌我识别装置

到90年代初期,北约识别系统(NIS)计划的参与国拟用NIS的应答机和询问机来替换目前使用的IFF(敌我识别)系统.这一替换工作约长达25年.然后将需要有一个10年的过渡期,以便严格控制北约防空系统的敌我识别过程.当NIS替换过程全部完成后,西方的防空能力就会大大提高,并使友机误伤率降低到最小.     

两轮升压式涡轮冷却器特性试验研究

针对两轮升压式涡轮冷却器的特点制订了涡轮和压气机的特性试验方案,分别按照折合参数整理了涡轮和压气机的特性试验数据,利用曲面拟合分别得到了涡轮和压气机的特性曲面方程。将10个校核点的试验数据与曲面方程得到的数据对比,误差在5%以内,证明试验方法和数据处理方法合理可行,对类似产品的特性试验具有借鉴意义。     

航空发动机燃油系统污染试验方案研究

为使大涵道比发动机燃油系统能够符合适航规章中的相关要求,开展燃油系统污染试验是重要的工作项目之一。通过对国内外航空发动机适航相关要求的分析与研究,确定了发动机燃油系统污染试验的方法和主要参数,以及试验前后的注意事项等内容,为国内在研发动机开展燃油污染试验提供参考。     

轻型汽车加速性能测试仿真实验平台研究

随着计算机技术的快速发展,汽车工业领域逐渐引入了计算机仿真技术。虚拟实验技术越来越广泛的应用到车辆的性能检测中。论文采用了3Dsmax软件平台建立了车辆和滚筒试验台模型,将模型导入到VR-platform平台,建立了汽车虚拟试验场景。该测试仿真实验平台可以模拟汽车在不同工况下的运动状态,使得在没有实验设备和场地的前提下也可以完成汽车的加速性能测试。相比传统的测试方法来说,具有测试成本低、开发周期短、风险系数下降等优点。     

飞机发动机飞行过程监控系统研究与设计

飞行参数处理被广泛应用于飞机发动机技术状态监控中,其应用效果取决于飞参数据处理方法的正确性。文中提出了一种基于发动机性能分析的飞参数据分析方法,并研究了其在某具体型号飞机发动机监控中的应用策略。首先根据系统需要实现的功能研究了系统结构,其次给出了发动机在各个工作阶段的监控内容,最后讨论了发动机监控流程。应用实例的分析结果证实了这种方案的正确性和可行性。