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311.
“我想让大家看到,我们‘80后’是敢于迎接挑战的一代。”这是即将在太空闪亮登场的80后女航天员王亚平,  相似文献   
312.
文章以西安咸阳国际机场三期扩建工程T5航站楼项目为例,从劳务管理施工现场人员配置、施工现场管理层次、施工劳务管理资料、施工劳务管理实名制、施工劳务管理工资发放以及对分包单位的考核与约谈等方面进行思考论述,探讨上述因素对施工企业劳务管理的影响。从施工现场劳务管理外业与劳务管理资料内业等两个方面为主要抓手,对后续大型机场项目的劳务管理提供一些理论依据与参考建议,争取在今后的施工项目劳务管理中减少管理失误,增加对项目劳务管理的可预测性,对可能发生的管理不当做到有备无患。  相似文献   
313.
飞机供电系统是现代飞机核心组成部分之一,其性能和可靠性对飞机安全至关重要,仿真方法为高品质飞机供电系统设计提供了重要手段。传统的手动仿真方法需要耗费大量人力和时间资源,且无法完全考虑系统的复杂性和不确定性,因此无法满足飞机供电系统全面分析和评估的需求。文中提出了一种将虚拟仿真和实物系统相结合的飞机供电系统自动化仿真技术,能够提高仿真效率和准确性,且可快速、高效地评估飞机供电系统的性能,发现潜在问题,指导系统的优化与改进,对提高飞机供电系统的设计、分析和优化具有重要意义。  相似文献   
314.
我国多跑道机场日益增多,研究此类机场机动区滑行道运行方案的优化设计及评估方法,对促进机场场面资源的集约高效利用具有重要意义。给出多跑道机场机动区滑行道运行方案“固定、单向、顺向、循环”的设计原则,以及面向平行跑道隔离运行场景的“单侧运行”和“双侧运行”滑行道运行方案设计范式;基于“航班备选滑行路径库”和所给滑行道运行方案设计基本原则及范式,两者综合运用开展机动区滑行道运行方案优化。以成都天府国际机场为例,设计三种机动区滑行道备选运行方案,并针对典型的日航班架次采用AirTOp软件进行仿真及量化分析。结果表明:所给多跑道机场机动区滑行道运行方案设计方法有助于缓解航班滑行延误、滑行冲突等待时间以及滑行冲突占比,所给仿真评估方法适用于大航班量下的场面运行方案对比论证。  相似文献   
315.
传统直升机气动设计较多依赖升力线理论、涡流理论等工程分析方法,高性能计算使采用CFD方法开展"第一性原理"仿真成为可能.本文从旋翼运动特点出发介绍了直升机区别于固定翼飞机的一些特殊计算方法,指出当前CFD方法在直升机实际应用中存在的不足.在此基础上,探讨了国外先进直升机CFD软件的发展策略与技术途径,从多求解器耦合、网...  相似文献   
316.
转子支承动刚度对转子动力特性的影响分析   总被引:8,自引:0,他引:8  
针对转子支承动刚度对转子动力特性的影响,分别运用静刚度、动刚度和整机有限元模型对某型发动机进行了转子动力特性计算,并对各种计算结果进行了比较和分析;分析了转子支承动刚度剧烈变化的原因,同时,指出运用整机模型能够分析支承动刚度和各种机匣的局部振动对整机振动的影响。  相似文献   
317.
鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。  相似文献   
318.
民航局局长李家祥在2012中国民航发展论坛上作了题为"发挥好地方政府的主体作用统筹谋划民航与区域发展战略"的主旨演讲。李家祥在演讲中说,随着中国民航不断深化管理体制改革,特别是从2002年开始,先后完成了三大航空集团和三大保障集团隶属国资委管理、机场属地化等一系列体制改革之后,实现了真正意义上的政企分开、政事分开,民航  相似文献   
319.
随着世界经济贸易的发展,轻中型公务机愈发受到客户的青睐。为了进一步提升高速涡扇公务机的总体气动性能,本文采用基于全速势方程(TRANAIR)的流场快速求解方法,集成序列二次规划(SQP)优化算法和类函数/型函数变换(CST)自由变形(FFD)技术,对某轻中型高速涡扇公务机机翼进行多点优化设计研究,并对优化结果进行对比分...  相似文献   
320.
《中国民用航空》2014,(11):24-24
<正>10月16日,为期四年的第二阶段中欧民航合作项目总结会在京召开。中国民航局副局长王志清与欧盟使团副团长卡门·卡诺女士参会并致辞。来自中国商务部、中国民航局、中国民航科学技术研究院、欧盟使团、欧洲航空安全局、部分欧盟国家驻华使馆、中国欧盟商会、相关院校的近百人参加了会议。王志清在致词中说,技术交流与合作历来是中欧民航关系中的重要组成部分,以此为主要内容的中欧民航合作项目,目前已成为中欧  相似文献   
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