六自由度飞行模拟器的运动学分析与结构参数优化

对六自由度飞行模拟器进行了运动学、动力学分析，并提出了六自由度飞行模拟器的结构参数优化方法。     

英航出台更有竞争力的新行李规定

英航新的手提行李总件数规定从2006年7月5日起实施。所有旅客都将获准携带一件标准尺寸的行李，外加一个公文包或一台笔记本电脑或同等大小的行李上飞机。手提标准行李的最大尺寸为56cm×45cm×25cm。重量限制将被取消，但旅客必须能够独立将行李放进机舱顶部的行李柜内。公文包、笔记本电脑或同等大小的行李必须能够放置在前排座椅的下方。     

航天技术转让中的国际法问题

对航天技术转让中国际法调节的对象,发展中国家的权利,关于“人类共有财产”的观点的分歧,航天技术的特征对航天技术转让国际立法的影响作了较全面的叙述。     

基于高分辨率二维雷达图像的特征提取与目标识别

分析了雷达目标散射信号特征,在此基础上,根据雷达图像的特点,将二维雷达灰度图转化为一维列向量(即把二维数据排成一维序列);然后,采用AR模型进行图像分析,利用所得到的参数通过线性规划,进行特征的提取、建库与目标识别。最后,分析了不同雷达散射信号与建库、识别的关系。     

合成热射流对机翼表面温度特性影响的数值研究

为了探究电热与合成热射流耦合防冰过程中合成热射流对机翼表面温度分布的影响,在低速来流条件下,采用数值模拟方法研究了一个周期内合成热射流对机翼表面的加热规律,以及合成射流速度、温度及出口角度等参数对机翼表面温度控制效果的影响.结果表明:相比于无控状态,加入合成热射流能够有效地提升机翼表面的平均温度;提高合成射流的温度能够...     

不同燃料燃烧加热对超燃冲压发动机性能影响的分析与评估

为了评估不同燃料燃烧加热的空气污染对超燃冲压发动机性能的影响,重点研究了相同流动匹配条件下四种不同燃料燃烧加热的超燃冲压发动机性能(氢、甲烷、酒精和煤油)。对相同流动匹配条件下,地面模拟飞行Ma=6,高度25km的超燃冲压发动机流道性能采用数值模拟进行了评估,并将之与飞行条件下的发动机性能进行了对比分析。结果表明,不同加热方式对进气道升力和升阻比有显著影响(升力最大差异>8%,升阻比最大差异>6%),对超燃冲压发动机性能也有显著影响,比推最大差异97N·s/kg,燃烧效率最大差异11%。      

波音预测未来20年中国需新增5260架飞机

波音公司于9月5日在北京发布"波音2012中国市场展望",预测到2031年的未来20年,中国将需要5260架新飞机,总价值达6700亿美元。波音预计中国航空公司的国际业务将以年均8.9%的增长率快速发展,由此将带动对双通道飞机的需求,以飞机价值计算的对     

英雄“哈勃”

英雄,往往携着孤独和传奇,身后氤氲着一抹悲壮然而骄傲的荣光。只要将哈勃空间望远镜的形象稍加拟人,"英雄"二字就成为其必然的代言。传奇、孤独,以及荣光,"哈勃"本身所表达的,恐怕还要多得多。1946年,天文学家莱曼·斯必泽发表了论文《在地球之外的天文观测优势》,这被看作"哈勃"最初的身世。得益于二战发展火箭的技术,轨道天     

2008年国外航天员系统发展综述

自以美国为代表的世界航天大国宣布各自的载人登月和火星计划以来,各国一方面加紧研制新一代载人航天器和运载器,另一方面也开始制定并实施新一批航天员的选拔及健康保健计划,与此同时,美俄日也在加紧研制和试验新一代登月航天服,以实现更加轻便、更加安全、更加有效的舱外活动。为了解决未来长期裁人航天的乘员健康和高效工作问题,NASA提出了“人体研究项目”,通过国际空间站医学项目、空间辐射、乘员健康对抗措施、探索医学能力、空间人的因素和适居性、行为健康与工作绩效等六个方面来研究如何减少乘员健康和绩效的风险,并以此建立乘员航天飞行健康标准的证据基础．本文将主要从航天员选训、舱外航天服以及NASA人体研究项目三个方面综述近几年来国外航天员系统的研究进展情况。     

弹道中段无源轻诱饵的动力学特性分析

借鉴稀薄流体力学领域里自由分子流动的相关知识,对箔条气球等典型的无源干扰在低轨道 大气中所受的空气阻力进行了定量分析。对气球,导出了在低轨道大气中完全镜面反射时气 球的阻力系数为2的结论;对箔条,首次导出了任意攻角下箔条所受阻力的计算公式,并分 析了各种因素对阻力系数的影响,得到了完全镜面反射时箔条阻力系数的近似公式。利用仿 真方法得到了弹道导弹的典型弹道,基于此弹道,分析了气球和箔条的大气阻力随高度的变 化曲线。最后对无源干扰的抛撒高度提出了合理的建议。