CNS/SINS姿态组合导航系统仿真

针对大部分飞行器导航采用地理坐标系导航,天文导航在地理坐标系下姿态解算依赖导航位置而容易发生精度发散的问题,文章研究了地理坐标系下,天文,质性姿态组合导航系统滤波算法,以有效提高导航系统的精度。首先,对天文愤性组合导航系统数学模型进行分析;然后,用Matlab软件根据实际情况设定参数并获得仿真数据,在仿真数据的基础上进行标准的卡尔曼滤波的仿真研究。仿真结果表明,当惯导与天文导航进行姿态组合后,各导航参数精度明显提高,在短期内可认为是收敛的,但仿真时间较长后,各导航参数出现缓慢的发散趋势。     

诺格公司“欧米茄”火箭项目中数字工程创新应用实践与启示

<正>当前,在航天商业化和产业化蓬勃发展、各种新兴技术快速应用的大背景下,航天工程项目在进度、成本、质量管理等方面面临更高的要求。针对新型运载火箭和导弹系统,项目团队在确保技术可行性的基础上,既要大幅降低预算和缩短周期,同时还要保证必需的高质量和安全水平。开发新的工具和方法成为支撑现代复杂航天产品敏捷开发与维护的重要途径。     

俄乌冲突核威慑认知对抗研究

<正>2022年2月24日爆发的俄罗斯“特别军事行动”,是一场核威慑背景下、俄罗斯混合战争理论主导的有限常规局部战争。战前及战事全程,俄罗斯通过不同“用核”方式,围绕战局控制与战略对抗以美国为首的北约,实施了多轮核威慑。面对俄罗斯的强硬核威慑,以美国为首的北约从核力量运用相对克制转向频繁释放核信号,与俄罗斯开展了核威慑认知对抗。同时,俄罗斯、白俄罗斯、美西方与乌克兰等各方以叙事主导开展多轮核威慑认知博弈。     

美国SLS-1重型运载火箭首飞简析

<正>2022年11月16日,美国新型空间发射系统-1 (SLS-1)重型运载火箭成功首飞,将“猎户座”(Orion)载人飞船送入地月转移轨道(TLI),并完成10颗立方星的部署。本次任务是对美国新型SLS重型运载火箭和“猎户座”载人飞船性能的一次飞行试验,也是对地面发射支持能力的一次验证,拉开了美国可持续月球探索以及载人火星探索的序幕。     

“超重-星舰”首次入轨飞行测试及经验教训分析

<正>为扩大商业航天版图,实现人类太空文明的宏伟目标,埃隆·马斯克始创的美国太空探索技术（SpaceX）公司正致力于研发“超重-星舰”星际运输系统。2023年4月20日,“超重-星舰”首飞,并取得了重要里程碑。本文对试飞情况进行了梳理,对该系统总体方案、研制历程、未来发射计划进行了总结,并对经验教训进行了分析。     

2022年国外重复使用运载器发展综述

<正>重复使用是航天运输系统的未来发展方向,是实现安全、可靠、快速、自由、低成本进出空间的有效途径。当前,垂直起降、重复使用方案渐趋成熟,“猎鹰”9火箭已经实现常态化的回收复用,“超重-星舰”或将借此实现全箭复用,美俄欧日等国家和地区的主力火箭也都瞄准采用垂直起降方案实现重复使用。在航天飞机实现升力式火箭动力重复使用方案突破和相关技术基础的积淀后,近年来轨道级和亚轨道级重复使用运载器持续取得进展,2022年X-37B和“追梦者”等轨道飞行器均有所突破,美国商业公司也在推进亚轨道级的研制。     

欧洲重复使用运载火箭发展路线分析

<正>欧洲作为世界主要航天地区之一，十分重视进入空间能力和运载火箭技术，特别是在低温氢氧推进技术、大型商业载荷发射能力方面，处于较为先进的水平。但近年来在垂直起降复用火箭技术发展如火如荼的背景下，欧洲的重复使用火箭技术发展却相对缓慢。实际上，欧洲最初对垂直起降重复使用技术方案路线持观望甚至是反对的态度，在太空探索技术公司（SpaceX）开展猎鹰-9(Falcon-9)火箭复用技术研究和验证的过程中，空客公司（Airbus）在2015年提出了一子级发动机部段采用带翼滑行的升力式技术方案——“艾德琳”（Adeline），虽为应对措施，但并没有得到实质性的进展。